Jotovu smrt mohla mít na svědomí i nepřiměřená rychlost. Vyšetřování pokračuje
První zjištění z vyšetřování smrti portugalského fotbalisty Liverpoolu Dioga Joty a jeho bratra Andrého Silvy při autonehodě naznačují "významné překročení povolené rychlosti", uvádí španělská policie. Oznámila to v úterý s tím, že Jota s největší pravděpodobností seděl v době havárie za volantem. Znalecký posudek dosud není uzavřen.
Jota zemřel minulou středu po půlnoci nedaleko Zamory na severozápadě Španělska. Útočníkovi úřadujícího anglického mistra Liverpoolu bylo 28 let. S Jotou ve voze, který byl podle portugalských médií pronajatý, zahynul i jeho o tři roky mladší bratr André. Podle serveru BBC jejich lamborghini při předjíždění jiného auta praskla pneumatika, načež vyletělo ze silnice a po nárazu začalo hořet.
Znalecký posudek bude mimo jiné zkoumat "stopy po jednom z kol vozidla". Policie však v prohlášení uvedla, že "vše nasvědčuje možnému nadměrnému překročení rychlosti ve srovnání s povolenou rychlostí na silnici". Šetření také potvrdilo, že auto nejprve sjelo ze silnice a teprve poté začalo hořet.
Diogoal ❤️
— Liverpool FC (@LFC) July 7, 2025
Remembering our number 20 with every Diogo Jota goal for the Reds. pic.twitter.com/xGzeAJiXkK
Související články
Komentáře (134)
Přidat komentářČeká někdo něco jiného? Borec má Lambo a bude s ním dodržovat povolenou rychlost...
Povolenou nečekám, ale přiměřenou jeho schopnostem, tu očividně mohl zvážit
Tak pokud mu při předjíždění praskla pneumatila tak je to složité a někde jsem četl že tam mají rychlost omezenou na 120
Vrah není, tedy podle smyslu našeho tr.zákoníku.
Jo jasný dle zákona ne, ale asi víš jak to myslim
Vrah samozřejmě není, vražda je vědomé promyšlené zabití.
Děláš chytryho, ale sám jsi napsal samozřejmě úplný nesmysl
vražda a zabití jsou dvě rozdílné věci. K tomu navíc vražda ani zabití nemusí být promyšlená
Že vražda a zabití jsou dvě rozdílné věci samozřejmě vím, jinak bych grenymu nepsal. Vražda nemusí být promyšlená, to je pravda, může být i v afektu, ale každopádně z rychlé jízdy vraha neuděláš...
To bys asi nenapsal ze vražda je vědomé zabiti, kdybys věděl ze to jsou různý věci
to je asi jako bys napsal, ze pes je strakatá kočka, a tvářil se u toho jako velkej zoolog
Zabití - usmrcení, nedělal jsem v tom rozdíl... A jestli ti ten první příspěvek přišel, jako že ze sebe dělám velkého právníka, pak je to čistě tvůj problém.
Velkyho právníka asi ne, ale chytat na pojmem jo
A ono už se ví, jestli řídil Diogo nebo brácha?
Spain’s Guardia Civil — one of the country’s two national police forces — issued an update on its investigation, indicating that "tests carried out for the moment point to the fact that the driver of the crashed vehicle was Diogo Jota.”
Díky, kauzu nesleduju
Ze zvědavosti - Jak se to dá poznat, když to auto solidně shořelo?
Na seznamu píšou, že řídil andre Silva podle testu DNA
to muze byt i spatny preklad na seznamu/novinkach, nebylo by to prvne.
bohuzel tam neuvadi zdroj odkud cerpa no...
No maximálně zabití z nedbalosti.
Nic takového neexistuje
Novotvar
Přesně!!!! Pokud je to Star a jel jako hovado tak ať jde do hajzlu !!!!
A úplně to bude ( doufám, že Ne) vrhat jiný level!
Děláš jako kdybys nikdy nejel na kole opilej.
4 piva
A jedu z práce, týpku.
z tebe si delam prdel
vyloženě
Z policie?
z tebe
Me pak ale sere omlouvani byl to fotbalista známá osobnost...
Pokud se to potvrdí tak prostě sebou vzal naštěstí jen bratra a mohlo to být horší
jak víš kdo řídil?
To mi trochu pripomína smrť JFK jr. Do teraz sa mu vyčíta, že je vrah a úplne to zmenilo pohľad (aspoň časti) verejnosti na jeho osobu.
...co
No lietadlo neni auto, ale princíp podobný. Jasne, neni to presne to isté, ale každý chápe, ako to myslím…
Vrah je Rychtar
Ješté při předjíždění.
Tak ono se da jezdit rychle a bezpecne i pomalu a nebezpecne, tuhle premisu mlady za volantem + silne auto => bouracka, nesnasim
Tak co si budeme povídat, je to dost časté.
Podle me se o tom casto pise, ale nikdy jsem nevidel statistiku
Protože jsi ji nikdy nehledal.
V ČR se u mladých řidičů (do 25let) uvádí 2–3× vyšší riziko smrtelné nehody na ujetý km než řidiči 30–64 let.
V Německu řidiči (18–24let) s výkonnými auty mají nehodovost téměř 2× vyšší než u jejich vrstevníků s "malými" auty.
V USA (16–24 let) mají mladí 2–3× vyšší fatální nehody na míli a u sportovních aut je 65% vyšší riziko smrtelné nehody než u běžných aut.
ok fair enough
Pomalu a nebezpečně se určitě jet dá, rychle a bezpečně moc ne.
A ne proto, že by se s rychlostí nutně zvyšovala pravděpodobnost nehody, ale proto, že šance na přežití při bouračce ve 200 (klidně i nezaviněné) je oproti 70 minimální
V podstatě s tebou souhlasím. Na druhou stranu při vyšší rychlosti zvyšuješ pravděpodobnost fatálních následků. Třeba když ti prdne pneu. Zkrátka stát se čas od času může stát cokoliv a je dobrý nejít tomu úplně naproti.
Jinak tohle se dalo čekat, to nic nemění na tom, že to je tragédie.
No išli tomu naproti
Hlášky sem, hned! Teď už se to smí.
Ale té lípy se nevzdám!
Dosť sa to podobá na Reyesov prípad. Jemu tiež praskla guma vo velkej rýchlosti.
Tak ony byly ve španělsku extrémní vedra (nevím jaká byla teplota v daný okamžik), takže ono to mohlo mít vliv na životnost té pneumatiky
A s tou svatbou a mrtvým bráchou to zase připomíná bratry Gaudreau
a to Gauderauovi boli ešte celkom na mol.. obaja mali 1+ promile
jako ze jel rychle v Lambu ?
Asi hranata vyzva...
Může za tu Turek.. ten z Fener.. asi Mourinho
Nene
Nakonec z toho vykouzli obecne ohrozeni a jeste bude rodina platit pokutu ne
Nedivil bych se, kdyby museli platit to auto. Zřejmě to bude porušení nějaký podmínek ta rychlost.
"významné překročení povolené rychlosti" - ak sa preukaze, ze ano, tak to teda dufam, ze to tak aj bude.
?
Kdo by to byl řekl, když to Lambo vypadalo jak po vojne Senegal.
To ale protože komplet shořelo.
No dobře, ale asi musíš jet nějakou slušnou rychlostí před nárazem, aby ti chytla kára.
Cerpal bych z Kobry 11. Auto je schopne vybouchnout a udelat 360 flip prakticky na miste.
a to prasknutou gumou život väčšinou začína
My povídej.. já na ní ani neměl tehdy.. a jak to dopadlo 2 děti a žena za krkem
To teda, treba muj
Tady některý Mimoni chtěli odškodnění pro Liverpool
Čože?
To si si zas z ktoreho prsta vycucal?
Jsi první mimon kdo to tu napsal, gratuluju
Některý dokonce chtěli tak moc brečet, jenže v práci se to nehodí.
Proto si vzali volno z důvodu úmrtí v rodině.
To už všichni tak nějak tušili.. ostatně, když si uvědomíme, že tyto auta jsou dělaný super pevný, myšleno na závody.. vydrží naráz ve větší rychlosti, než třeba Fabie rozjeta na 160 km/h.. tak je každému dopředu jasný že pneumatika za to nemohla.. já v roce 2008 měl Fiau Uno Turbo.. 1,3 turbo.. masakr auto na tu váhu.. a jel jsem po D1 a najednou ve 130 mi praskla pneu.. úplně na klid jsem dojel do levého pruhu a I sjel na STK na 66 km ???? tam mi to vyměnili a jel jsem dál do Ostravy.. Komu někdy praskla pneumatika ví, že to není nic hrozného, pokud nedržíš volant brčkem, ale rukou.. ideálně dvěma.. pak se ti nikdy nemůže nic stát.. tohle byli kluci 180+ a manévr.. kdyby místo fotbalu jezdili autem, jsou tady
mrzí mě to vyhoření životu.. ale normálně prostě nejeli..
"neni nic hrozneho"
z tvojho popisu mi pride, ze si skor dostal defekt (dost mozno na zadnom kolese)
nie na srot instantne roztrhnutu pneumatiku kedy ides hned po disku, toboz na prednom kolese
https://www.utires.com/articles/wp-content/uploads/2024/12/2.-Depositphotos_15856137_XL.webp
Toto asi prekvapenie nebude no...
vysoká rýchlosť (minimálne pri obehovaní sa to asi dá čakať) + úsek cesty s častou nehodovosťou + auto, ktoré malo byť často poruchové + vysoké teploty mohli dopomôcť k výbuchu pneu (prehriata vozovka a pneu)...
Tak ono se tyhle supersporty musi umet ridit, slapnout na plyn na rovince neni zadny umeni, ale ted se mi od klavesnice dobre moralizuje no
Tak aspon, ze nevzali s sebou nikoho jinyho.
Když předjížděli tak logicky asi jeli rychleji, to dělá každéj normlaní člověk
No je spis otázka jestli na 120 jeli 150 nebo 250 zejo
Isli po dialnici, takze obiehanie na rychlost nemuselo mat vobec ziadny vplyv.
S prasknutou gumou moc neurobis a pochybujem, ze suvisi s rychlostou…
Jen je pak rozdíl jestli to naboříš ve stovce nebo dvoustovce.
Docela velký rozdíl
Myslis?
Podla mna ta rozbije uz v stovke 
Právě že ne
Ja mel defekt pri 140 na dalnici s dodavkou. Mel jsem stesti, auto proste jelo furt rovně. Tak jsem sjel ke svodidlu a vše ok.
Tak to ti jednoznacne gratulujem
ja som skor myslel, ze ked naburas, ale isto zalezi aj v akom aute a kam naburas….
ja roztrhl v 140 gumu na dalnici u Olomouce pred ca 15 lety u Opel Omegy - levou zadni - a mel jsem kliku ze jsem to udrzel v odstavnem pruhu az do zastaveni....
Ako pisem, predpokladal som pri naraze, je mi jasne, ze pri vyssej rychlosti to auto je narocne udrzat. Ale teda aj tebe gratulujem
Súvisí, jednak tým zvýšiť pravdepodobnosť defektu, ale najmä rýchlosť zhorší následky defektu. Hoc to samozrejme nie je jediný faktor.
Pravdepodobnost defektu ako suvisi s rychlostou? Povedzme, ze predchadzas auto v 80 km/h a predchadzas v 120 km/h, ako ti narasta pravdepodobnost defektu? Fakt ma to zaujima nakolko som nikdy tomu neprikladal suvis. S nasledkami suhlasim.
Rýchlostný / konštrukčný limit pneumatiky. V prípade Jotu je to asi bezpredmetné, lebo sa predpokladá, že tam mal obuté to najlepšie a najvhodnejšie čo sa na trhu predáva a hodí na to auto, ale som si istý, že ti oveľa pravdepodobnejšie roztrhne pneu pri rýchlostiach nad 200 ako okolo 100.
Tak samozřejmě, čím víc tu gumu zatěžuješ ať už rychlostí nebo váhou, tak je větší šance, aby vybouchla. Víc se zahřívá a stačí klidně i nějaký horší kus štěrku. Při pomalé jízdě snad bouchne jen stará guma.
Jinak to auto mělo být půjčené ne? Tam taky mohlo být obuté kde co
No pokud treba trefis vetsi diru... Ridim ted v Maroku, a ver, ze je zasadni rozdil, jestli ji vezmes v 60 nebo 20.
To stejne 120 a 80. A pneumatika jako takova je logicky vic namahana, ne nehodou se delaji pneu do ruznych rychlosti.
Fair point
dik
Neviem či sa to aplikuje aj na tento konkrétny príklad, ale vo všeobecnosti je to riziko vyššie. 120 km/h by ešte asi nemusel byť problém, ale pri ozaj vysokej rýchlosti sa ti viac prehreje a roztiahne pneumatika. Keď po niečom prejdeš, je citlivejšia a je väčšia šanca, že bude mať defekt. Napr. ja mám gumy, čo znesú do 160 km/h rýchlosť pri ideálnom natlakovaní. Lambo a jeho gumy majú asi väčšiu toleranciu, ale tiež kto vie, či ich mal zrovna dotlakované.
Ako vravím, neviem aké mal gumy, ako ich mal natlakované, akou rýchlosťou vôbec išiel… ale teoreticky tam súvislosť je.
pneumatiky su stavane na urcitu max rychlost aby vydrzali nejaky vnutorny tlak a namahu, cim je pneumatika viac natlakovana tym vacsia sanca je ze praskne - viac tlaku rovna sa vacsi objem (proste jak detsky balon)
Cim vacsia rychlost, tym sa pneumatika viac zahrieva a zvysuje sa v nej tlak. Plus pri vacsej rychlosti posobia aj viac nerovnosti a zle trafeny vymol ju moze kludne preseknut.
Jasne beriem
Akurat ktovie aku rolu to zohravalo v tomto pripade.
este by sa zislo dodat, ze cim vacsia rychlost tym sa pneumatika viac roztahuje (deformuje), extremny priklad -> https://www.youtube.com/shorts/gI7iZiZBB_c
Na zbytečné smrti dvou mladých lidí v tomto případě už žádné vyšetřování nic nezmění, bohužel. Ani efekt ponaučení či nápravy už jaksi nevidím...
Pokud tě ani 3 malé děti a manželka nedonutí,aby si nejezdil jak krypl.
vždyť to bylo jasný, že nejeli dle předpisů, takových mi líto není, štěstí, že nevzali s sebou žádné zvířátko
Tak to bylo jasne. Nastesti vsechny sliby a zavazky byly ohlaseny v dobe nejvetsich chmur a nebudou meneny po zjisteni, ze nezvladl silny auto
To bylo jasné už od začátku. Diogo chtěl bratrovi ukázat rychlost a praskla pneumatika. Je to škoda no
Hmmm, to se tak trochu nabízelo. Mám teď taky čerstvý zážitek.
My byli tento víkend v kempu, kde si skupina rodičů udělala pro děti večer stezku odvahy a jednoho tatika nenapadlo nic jiného, než že bude dělat oběšence. No a dotáhl to k dokonalosti. 25minut oživování než přijela záchranka k ničemu..
My chodili jako děcka se zavázanýma očima po nataženym laně lesem a stačilo nám zavěsit nafouknutej kondom do cesty, aby nás plesknul po obličeji a řvali jsme jak tuři. A dneska oběšenci. Uf.
taky dobrý a ještě před vlastním dítětem jo ? ach jo
jj, celou dobu tam s ním byl 15ti letý syn.. Ten se vrátil s poslední skupinou a že tak po 15-20ti minutách se šel jeden podívat a pak to jelo..
Líbí se mi, jak tady každej místní Mirek Dušín normalizuje kvůli překročené rychlosti(údajně). Kdo jede v dnešní době po dálnici přesně 120/130? Socka So hlídá spotřeba a Mirek Dušín. Prostě měl pech, může se to stát každému. Vemeš díru a jdeš
Ja už jezdím 130, max 140, i když jsem jako mladý pako lítal všude 200. Už k tomu nevidím důvod
Sledování komentářů
Chcete-li se rychle dovědět o nových komentářích k tomuto článku, přidejte si jej ke svým sledovaným. Upozornění na nové komentáře pak najdete ve svém osobním boxu Můj EuroFotbal v pravé části hlavičky webu.
Sledovat komentáře mohou pouze registrovaní uživatelé.
Nový komentář
Komentáře mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Jste-li již zaregistrován, přihlašte se vyplněním svého loginu a hesla vpravo nahoře na stránce. Nahlásit nelegální obsah můžete zde.
Registrace nového uživatele