Pulkraba před prvním hattrickem v lize naladil Verstappenův triumf ve formuli 1
Text článku byl v souladu s podmínkami smlouvy s autorem článku, agenturou ČTK, ze systému vymazán.
Text článku byl v souladu s podmínkami smlouvy s autorem článku, agenturou ČTK, ze systému vymazán.
Komentáře mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Jste-li již zaregistrován, přihlašte se vyplněním svého loginu a hesla vpravo nahoře na stránce.
Registrace nového uživatele
Komentáře (1819)
Přidat komentářpodle vedeni tim strelcem ma byt Cvancara..
Fakt?
jo a Bassey Slavie nebo Ferencvaros
Doufám že máš pravdu, Čvančara je dobrej, ale Basseyho vyloženě chci
taky Cvancara stoji 15mega a Bassey 45
Možná bych raději Basseyho.
Výborně, už nemusíme hledat nový článek pro komentáře na sezonu 2022
Ale jako mohli bychom si tady z toho udělat pevnost až se nám to bude pod Schumacherem lagovat kvůli hodně komentům. A to nám jich tam včera zatraceně dost přibylo
Jedna diskuze pro každou sezonu.
Počítám už s Pulkrabem
snad nám to tady nezaserou fotbalem
Snad ne
Zatím je to tady nejvíce zasrané tím, že si to necháte na formule.
smajlíkama
Ne, ale zajebete sem 1500 komentů ještě dřív, než začne sezona...
když vy dementi nemáte smysl pro humor a házíte smajlíky na to co vůbec není vtipný?
Pak tady napíšu vtípek, kdy se sám popadám za břicho ještě 2 týdny a vždycky 2 trapný smajlíky... pfff
Jaký "vy dementi"? Snad "ty dementi"
Já tady jenom včas upozorňuju na problém...
S druhou větou souhlas.
* ty
Dřevák dá hattrick bohemce...to je teda výkon .... Do repre místo Schicka
Kolik dřeváků dalo hattrick Bohemce?
Minimálně jeden, Půlkrab.
Tak to bude asi dobrý výkon, když dokážeš uvést jen jednoho.
Nejde o to, kolikrát dal jeden hráč hattrick proti Bohemce, ale o jejich obranu. Vždyť letos dostali 3 a více gólů v 6 zápasech. Jenom shodou náhod teprve se Spartou dostali 3 fíky od jednoho hráče.
RIP Betonians
Bohemka dostal naposled hattrick před 15 lety v druhé lize, pro Pulkraba to byl první hattrick v kariéře.
Takže ten komentář od Bartona mi přišel dost mimo.
Jdete si ty Bohemky a Půlkraby řešit někam jinam laskavě
Myslíš pod nějaký článek o formulích?
Třeba
Třeba tenhle?
https://www.eurofotbal.cz/clanky/pulkraba-pred-prvnim-hattrickem-v-lize-naladil-verstappenuv-triumf-ve-formuli-1-524082/#p12858788
Takže si ty góly nemá počítat? To aby se hráči Sparty a Slavie báli nastupovat proti těmhle slabším týmům, aby náhodou nedali hattrick a neschytali to v diskuzi, že to nic neznamená.
Vrba ho měl po druhém gólů stáhnout.
tam nebyl moc prostor :D
Bude na konci kariery Pulkrab v klubu ligových kanonýrů?
Záleží kde a jak často bude hrát. Ale třeba Lafata a Škoda se rozjeli až na "stará" kolena.
Právě, Pulky mi přijde tak na hraně... že to buď o 5 golů dá a nebo o 5 golů nedá
. Ale samozřejmě taky může skončit na 60 a nebo na 130 ale spíš tipuju, že to bude těsný.
Je mu 24 a už má 38 gólů. Těch 10 gólů na sezónu by mohl zvládnout, když bude hrát.
Pokud nebude vážně zraněny, tak to v klidu dá.
Zdraví bylo do těď jeho největší problém bohužel
na jaře se zraní - koleno bych to viděl...pak bude minimálně půlrok mimo...rozehrávačka někde v boleslavi...a postupný odchod ze scény...
bude rád za 50 branek...
s jeho silovým pojetím se nedá čekat dlouhá kariéra...
Lafata a Škoda mají trošku jinej styl...
A nebo taky může mít 50 do konce roku 2022.
Treba v nem Vrba nasel svyho Bakose.
Budou tady ty formule?
Tak zkusím své predikce pro tento rok:
1) Hamilton získá 8. titul a ukončí kariéru
2) Ferrari skončí 2. v poháru konstruktérů
3) Norris vyhraje svůj první závod v F1
4) Schumacher bude jednou na podiu
5) Bottas a Alfa Romeo se budou dost trápit
6) Latifi porazí v šampionátu Albona
7) Haas bude oproti loňsku největším skokanem v poli
8) Tsunoda bude letos mnohem blíže Gaslymu
9) Zhou bude veliké zklamání
10) Perez bude mnohem konzistentnější a bude Maxovi výkonostně blíže
Tomu Schumacherovi a Haasu moc neverím, zrejme “prianie otcom myšlienky”. Ostatné mi príde pomerne dobré tipy, akurát možno ešte to Ferrari neviem neviem.. ono sa nejak všeobecne očakáva, že RB bude oveľa slabší, ale podľa mňa tam stále budú.
Já u toho Ferrari spíš věřím jezdcům než tomu týmu obecně
To auto bude pomalejší než RB, Mclaren ale očekávám nějakou inovativní vychytávku která dodá rychlost. Uvidíme. Však to je taky takovej ten tip kde dávám hlavu na špalek ale když mi to vyjde tak to bude zase geniální 
Haasu věřím hodně, protože vše co mohli tak narvali do letošního monopostu a Ferrari jim taky něco dodá jelikož prohlubují spolupráci 
1) Některý ze závodů se zruší kvůli covidu
2) Alfa-Romeo bude ultra tragická, a sotva se dobelhá na pár bodů (Bottas)
3) Ferrari nevyhraje ani jeden závod
4) Albon porazí Latifiho
5) Russell vyhraje nejméně dva závody
6) Verstappen neobhájí titul
7) Některý ze závodníků bude absentovat kvůli covidu
Hele docela dobré tipy minimálně ohledně Covidu, krom Ferrari, Alfy a Verstappena ti to celkem vyšlo
Odložim si zde takové blbosti
1) Hamilton si dá pauzu případně ukončí kariéru
2) díky tomu se vrátí do F1 Hulkenberg
3) Mazepin zajede první body
4) Alpine bude hodně nahoře
5) naopak pro RB bude tahle sezóna zklamáním a bude tam propad směrem dolů
6) Schumacher dostane závod ve Ferrari
No
Buď mi ten tip vyšel skvěle a nebo totálně mimo 
2 
Já věděl že Ferrari letos bude mít dobré auto a že Leclerc bude mít dobrou sezonu 
Norris 
Alfa dost překvapila 
Latifi 
Jak jsem tohle mohl sakra napsat. Docela mi vyšel Haas, ačkoli Alfa byla větším skokanem. Zhou docela překvapil ale výsledky prostě nemá. Perez se mi konzistentnější zdál a i docela v 1. půlce šlapal po Maxovi, pak mu došel dech.
Můj tip na celkové umístění
1) Lewis Hamilton
2) Charles Leclerc
3) George Russell
4) Max Verstappen
5) Lando Norris
6) Carlos Sainz
7) Sergio Perez
8) Daniel Ricciardo
9) Fernando Alonso
10) Sebastian Vettel
11) Mick Schumacher
12) Lance Stroll
13) Pierre Gasly
14) Yuki Tsunoda
15) Esteban Ocon
16) Nicolas Latifi
17) Valterri Bottas
18) Alexander Albon
19) Nikita Mazepin
20) Guanyau Zhou
Kontruktéři:
1) Mercedes
2) Ferrari
3) Red Bull
4) Mclaren
5) Alpine
6) Aston Martin
7) Haas
8) Alpha Tauri
9) Williams
10) Alfa Romeo
1. Hamilton
2. Russell
3. Verstappen
4. Norris
5. Perez
6. Leclerc
7. Sainz
8. Ricciardo
9. Alonso
10. Gasly
11. Vettel
12. Ocon
13. Cunoda
14. Stroll
15. Albon
16. Schumacher
17. Latifi
18. Bottas
19. Mazepin
20. Čou
1. Mercedes
2. Red-Bull
3. Ferrari
4. McLaren
5. Alpine
6. Alpha Tauri
7. Aston Martin
8. Williams
9. Haas
10. Alfa Romeo
1. Hamilton 1. Mercedes
2. Verstappen 2. Ferrari
3. Rusell 3. Redbull
4. Leclerc 4. McLaren
5. Sainz 5. Alpine
6. Perez 6. Toro Rosso
7. Norris 7. Williams
8. Gasly 8. Aston Martin
9. Riccardo 9. Alfa Romeo
10. Alonso 10. Haas
A teď jdu Okomentovat, z jakého důvodu jsem to takto sestavil. Toto je část 1
Bitva o titul.
Mercedes
Nebude tak suverénní jako jindy ale vyhrají díky spolehlivosti a konzistentnosti obou svých pilotů. Sám Hamilton očekávám že toho letos tolik nevyhraje ale jeho pravidelné umístění v top 5 mu ten titul bodově vynese. Očekávám tak 7 vítězství. George se bude na začátku hledat a tuhle sezonu se bude spíš učit a dopomůže Hamiltonovi a Mercedesu. Poté se stane lídrem týmu. Bude to taková klasická první sezona. Pár vítězství, pár podií ale taky očekávám nějaké menší výkyvy. Každopádně Mercedes si to letos pohlídá
Ferrari
Tady se asi většina fanoušků usměje a i já osobně zde dávám dost svůj krk na pranýř. Ferrari má hrozný managment, nefunguje týmově ale přesto má super kvalitní inženýry v týmu a super zázemí a finance a hlavně troufám si říci nejlepší jezdecké duo v poli. Ferrari samo o sobě přijde na nějakou inovaci, která jim dá výhodu ačkoli ten monopost bude třeba 3-4. nejrychlejší. Tato sezona bude pro oba piloty naprosto klíčová kdo bude v budoucnu jednička a to je oba dost posune. Hlavně pro Leclerca je tato sezona naprosto zlomová a vypořádá se s ní ve velkém stylu. Dokáže Sainzovi vrátit loňskou pořázku a bude tuto sezonu předvádět spektakulární výkony, které nakonec Ferrari přinesou 2. místo po obrovské bitvě s Red Bullem a Mclarenem.
Red bull
Zde přijde mírný ústup ze slávy. Red bull obrovskou míru snahy vložil do loňské sezony, letos už si budou vyrábět své motory a čekám že i Max ztratí něco málo ze své motivace a agresivity. Kupodivu kdo by letos mohl zazářit je Checo, který bude hladový po úspěchu a uznání. Spousta faktorů hraje spíše v jejich neprospěch a očekávám 3. místo v konstruktérech kde těsně porazí Mclaren a těsně budou za Ferrari. Nebude to špatná sezona ale po loňské sezoně budou jejich fans namlsaný a zde přijde malé vystřízlivění
Mclaren
Zde toho asi moc nenapíšu, protože od Mclarenu čekám že se výkonostně přiblíži a budou zajíždět víceméně výkony co minulou sezonu, hlavně Lando. Tentokrát to udrží celou sezonu a 2. místo jim unikne jen o vlásek. Hlavně očekávám pozitivní vývoj, věřím že by mohli získat třeba 2-3 vítězství.
Alpine
Toto bude král středu pole. Alonso bude první pilot který bude využívat zaváhání předních 4 top týmů. Od Ocona toho letos moc nečekám.
Část 2
Aston Martin
Zde očekávám že jedničkou týmu bude Sebastin Vettel, který se psychicky konečně dá po sezoně 2020 dohromady a bude svádět velké bitvy s Alonsem a Alpinem. Stroll mu nebude stačit a vyjede pár podií pro svůj tým.
Haas
Zde očekávám obrovský posun. Ten tým je napojen na Ferrari velmi výrazně, tudíž přijde-li Ferrari s nějakou vychytávkou tak Haas jí bude mít taky, veškerý vývoj a karty vsadili na tuto sezonu a výkonostně se posunou do toho horšího středu. Kde především Mick Schumacher bude mít obrovskou motivaci, protože po Leclercovi je to v současnosti asi nejohroženější jezdec. Ruští majitelé několikrát se nechali slyšet, že by vedle Nikity chtěli nějakého zkušeného jezdce s velkou historií. Mohlo by se stát, že pokud Schumacher tuhle sezonu nezazáří tak přijde o sedačku v F1. Nicméně on se hecne, nedopustí to a bude tahounem týmu, když to završí 1 podiovým umístěním a nebudou konečně před štábem Netflixu vypadat jak stádo idiotů
Alpha Tauri
Tento tým doplatí na pokles Red bullu a na motory. Gasly letos už bude několikátou sezonu zapikaný v horším týmu a začne se to projevovat na jeho psychice, kdežto Tsunoda po loňském dobrém konci sezony bude mít motivaci a bude se dost zlepšovat.
Williams
Zde nejvíce doplatí na odchod George který ten tým posouval neskutečně nahoru. Novým lídrem se stane Latifi a budou svádět boj s Alfou, který ale vyhrají protože Latifi nějaké body urve.
Alfa Romeo
Zde to trochu smrdí zmarem a zoufalstvím. Ten tým se tuto sezonu bude trápit a Bottase nečeká vůbec lehká sezona po těch letech v pohodlném Mercedesu
Tak snad jsem vás moc neodradil lidi ale ty myšlenky mi musely z hlavy ven
Tak jo, ještě jsem se nedostal ke čtení příspěvků Kinga.. na to si chci udělat čas. Ale 11.2 představení vozu McLaren
Na to se těším... jaké jsou další datumy? Ví někdo?
Aston Martin má datum ale teď si ho nepamatuju přesně, u ostatních se zatím neví
já viděl i něco s Ferrari, ale už to nemohu najít.
17.2.
Díky
Výborně takže do 17.2. mohu naivně doufat že postavili dělo které letos všechny smete 
11.2. se kouknete na naše auto a pak to akorát okopírujete
Stejně většina týmů před testy představí jen nějaká custom 2022 auta s případným novým zbarvením a se skutečnou formulí dorazí až na testy do Barcelony
Jedná se o Massiho vyhazovu. Za sebe asi jsem pro ale musí se to tam změnit radikálně. Rozhodně další sezonu nechci vidět znovu ten bordel v pravidlech
Livery nového Haasu již zítra ve 12
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1489554296995733505
Mně se to celkem líbí, to přední křídlo mi přijde hodně hezky barevně udělaný.
Ono to hlavně bude asi vypadat dost jinak, jelikož jde o rendery
Tak McLaren celkem změna livery a já myslím, že hodně povedené. Podle oblečení jsem tak nějak čekal, že bude méně modré a více černé. Myslím, že super
Na trati bude vypadat luxusně.
Aston Martin 10/10 (dalo se čekat)
Haas 1/10 (nuda)
RB 6/10 (bez změny)
McLaren 9,5/10
kdo ještě neviděl McL:
https://twitter.com/McLarenF1/status/1492227166150483973
Aston asi nikdo nepřekoná. Trochu světlejší odstín než vloni bude navíc výraznější na trati.
Aston je bomba ale ten Mclaren se mi líbí víc.
McLaren se mi teda oproti těm předchozím rokům moc nelíbí
Mclaren je hodně povedenej a musím říci že tím vzhledem to auto vypadá už pohledu velice rychle
Do toho ty kombinézy které jsou za mě naprosto top. Mclaren dostal takovej ten drsnej design který míval vždy Mercedes kterého se každý bál. Tak uvidíme 
Jsem zvědavý s čím přijde Ferrari 
RB už je ohraný. Pořád stejný. Haas je hnus. Chtělo to větší odvahu.
Haas bude hnusný pokaždé, když bude připomínat Ruskou vlajku.
Aston krásny, ostatné meh…
Ahoj lidi, napadlo mě, že bychom si mohli dát anketu o nějakou vaší oblíbenou trať a a nejméně oblíbenou
Od každých třeba 5? U mě to bude hodně těžké, protože je jich spousta kterých mám rád naopak neoblíbené jsou celkem jasné. 
1) Monza - tuhle GP prostě miluju
2) Bahrajn
3) Azerbajdžán - zprvu jsem tuhle trať nesnášel ale zapracovalo se dost na ní a ty závody tam jsou prostě úžasné ačkoli je to kurevsky těžká trať
4) Mexico
5) Suzuka
Neoblíbené
1) Barcelona - to je fakt neskutečná nuda, kromě roku 1996 nepamatuju epickej závod
2) Hungaroring - je super na výjezd a že je to kousek ale ta trať se mi fakt nelíbí
3) Soči - odporná trať a nic moc atmosféra ale závody tam někdy jsou fajn viz loni
4) Jeddah - ačkoli tady jí ještě neodsuzuju třeba to tam vychatají jak Baku ale přijde mi že trať není stavěná na F1. Těch karambolů je tam až příliš
5) Abu Dhabi- já tu trať mám celkem rád ale po té letošní rekonstrukci je to fraška
Nej:
Monza - až na kvalifikace, které tam v posledních letech byly hrozná fraška
Rakousko
Bahrajn
Imola
Celkově to vypadá, že mě evidentně více baví ty rychlé okruhy než ty technické
Nejhorší:
Barcelona, Monaco, Maďarsko, Abu Dhabi, Sochi
Až na Monako s tebou souhlasím. Monako je pro mě něco kde si i přes omezené předjíždění dokážu najít vždy něco dobrého.
Imola je rozhodně taky super trať ale má jednu vadu, vzala nám Sennu 
Monaco je hrozná nuda. Kvalifikace tam jsou super, ale v závodě se pak nic neděje. A když jo, tak tam režie dá nějaký záznam Strolla
Mě Monaco baví
2018 Ricciardo tam vyhrál s pojízdným šrotem, 2016 tam ztratil v epické bitvě vítězství, 2015 Lewis ztratil vítězství na úkor Rosberga kvůli týmu. 2017 double Ferrari (měl ale vyhrát Kimi 
) 2019 epická bitva kdy tam Verstappen bouchal do Hamiltona snad v každém kole 
Já se teda u závodů v Monaku nenudím 
V Monacu bych vyhrál i ve své Corse kdybych startoval první, tam se nedá předjíždět
Jak říkám, kvalifikace tam jsou top, každé kolo závodu vyžaduje 100% od každého jezdce, protože jakékoliv zaváhání znamená že jsi ve zdi, tohle na tom závodu cením. Ale atraktivita závodů tam podle mě moc není
Pokud by ti dělali strategii inženýři z Ferrari tak věř že by ti ta pole position byla celkem k ničemu
Oblíbené:
1. Spa
2. Rakousko
3. Austrálie
4. Suzuka
5. Interlagos
Čestná zmínka pro Malajsii, který by byl možná i druhá
Neoblíbené
1) Soči, pak dlouho nic
2) Francie
3) Hungaroring
4) Singapur
5) Nevím
Top: Red Bull Ring
Silverstone
Austin
Spa
Bahrajn
+Melbourne (má zvláštní kouzlo, kdy člověku ani moc nevadí, že na závod vstává před 6 a je to podle mě prostě podnik, který by měl otvírat každou sezónu)
Nejhorší: Sochi
Yas Marina
Paul Ricard
Barcelona
Jeddah
Hlavně když byl Perez na podiu tak tam byla super atmosféra
Melbourne by jí měl začínat a Adelaide končit.
. Já mám pro Albert Park slabé místo, moje první vzpomínky vůbec na F1 jsou právě jak jsem jezdil v Melbourne F1 2001 na PS1, to slunečno, barevné únikové zóny, šlo dobře bourat do první i třetí zatáčky... 
1. Spa
2. Monza
3. Monaco
4. Silverstone
5. Montreal
1. Soči
2. Soči
3. Soči
4. Soči
5. Singapur
Mě tady ty tratě s betonovými mantinely prostě nesedí a hodně mě v tomto ovlivňuje scenérie kolem.
1) Belgie
2) Itálie
3) Rakousko
4) Brazílie
5) Kanada
1) Singapur
2) Rusko
3) Francie
4) San Marino
5) SAE
Jinak z těch oblíbených z dřívějška určitě Malajsie a Německo, a z nejhorších určitě Valencie. Monako je poslední roky taky strašidelné, ale to je tradice no.
Budu úsporný, vytáhnu jen ty, které vyloženě miluji/nenávidím. K ostatním jsem si extra vztah nevybudoval.
Oblíbené: Montreal, Spa
Neoblíbený: Hungaroring
Nürburgring, Fuji, Interlagos, Monza, Malajzia
Abu Dhabi, Jeddah a vlastne väčšina nových nudných okruhov bez tradičnej formulovej atmosféry
Top :
1.Bahrajn
2. Belgicko
3. Baku
4. Monza
5. Imola
Najhorsie
1. Monaco
2. Madarsko
3. Jeddah
4. Barcelona
5. Soči
1) Baku
2) Silverstone
3) Spa
4) Monza
5) Bahrain
1) Barcelona - nuda, nedá se v podstatě předjíždět
2) Hungaroring - taky se skoro nedá předjíždět, co člověk dožene v prvním sektoru, tak v druhým hned ztratí
3) Sochi - nuda, trať bez charakteru
4) Portimao - nuda, nebaví mě ta trať
5) Monaco - kvalifikace a vše okolo super, ale závody nejnudnější v sezóně
Jinak si myslím, že Miami bude taky docela nudná trať, rád se budu mýlit, ale trať na parkovišti kolem stadionu a navíc tam asi nepůjde moc dobře předjíždět. Ale rád se budu mýlit. Jeddah se mi pak naopak docela líbí a v F12021 je to pro mě nejzábavnější trať ze všech
Je sorry, to měla být reakce výš samozřejmě
Tak to Ferrari je brutální
Nádherné, inovativní mám z toho super pocit. Takže Leclerc mistr světa 
Kdyby se jezdilo na krásu tak to Ferrari asi vyhraje no
A nebo ukázali opravdové auto a ostatní si své trumfy schovavaji
Aston stále číslo jeden, ale pravda, že Ferrari je zrejme hneď za ním…
Masi má dohráno konečná okamzite
Tak teď aby to nebyl ještě větší chaos, protože za něj nemají nikoho připraveného a ten člověk co tam přijde to nebude umět prostě. A nebo to bude lepší protože Masi byl fakt dement ale tomu moc nevěřím, až takovej dle mě nebyl
Tak při predstavovackach ty formule vypadají skvěle. Jako monoposty z budoucnosti.
Ale když je vidím na trati tak mi to naopak přijde jak nějaká formule z roku 1990. Ten předek je fakt hrozný.
Ale snad si zvyknu. Nejhezčí mi teď přijde McLaren, protože když je hnusné počasí tak ty monoposty Ferrari a Astonu úplně zaniknou. Kdežto McLaren je takový crazy, hodně barevný a líbí se mi to asi víc než ty elegantní monoposty Ferrari a Astonu. Uvidíme při závodech...
Vypadá to, že bychom mohli mít od roku 2024 na roštu jedenáct týmů: https://twitter.com/MarioAndretti/status/1494772955712135170
I to je furt málo. Za mě ideál tak 26
Jasný ale tak každé sedadlo je dobré, pokud se tam dají talenti a ne platiči teda
Schwartzman, Illott, Piastri, Aitken....tihle by si všichni zasloužili místo 
Obzvlast Piastri. To je vynimocny talent. Schwartzmann ci Aitken mi prisli ako jedni z mnoha, ale ze Piastri nema miesto, to je svinstvo.
Inak teda nehovoriac o tom, ze ak by aj Andretti prisiel, chcu dat miesto minimalne jednemu Americanovi ak nie dvom. Cize to bude ten Herta a podobni z IndyCar.
Klidně ať je tam týmů 20 jako na konci 80. let a jezdily by se předkvalifikace. Ale to už by dneska nešlo
Tak po těch událostech teď doufám, že se v Soči nepojede. Místo toho by se mohlo jet třeba na Hockenheimu
Seb i řekl že pokud by se jela velká cena Ruska, že nepojede.
Jinak za Hockenheim bych se vůbec nezlobil, ale prý jsou ve finančních potížích (byli i před covidem), tak nevím co by se muselo stát, aby se tam jelo.
Tak může se i jinde (Malajsie, Vietnam, Katar to je jedno ale VC Německa mi chybí
) Klidně i Nurburgring ale v Německu
Reálně by se spíš na nějakém z současných jelo dvakrát. Předtím je Monza, potom Singapur, jedno z toho podle mě bude 2x.
Asi jo ale bylo by to super někde jinde. Za současné politické situace si nepřeju jen Turecko, protože Erdogan určo bude stát za Putinem
Turecko taky nechci i bez toho co se teď děje na Ukrajině.
Ale vypadá to zatím že Erdogan úplně Putina nepodporuje, včera řekl něco jako "Turkey would not recognize any step against Ukraine's sovereignty and territorial integrity"
Taky si myslím že to takhle dopadne
Nebo to zruší kvůli tomu že už takhle mají nabitý program.
Singapur ne proboha, to je jak z bláta do louže
Ať daj Monzu nebo tu druhou tra´t v Itálii, to byla taky sranda
Tak Monza i Imola v kalendáři už jsou. Ty dvě jsem zmínil proto, že jsou to závody před a po, takže by se ušetřil jeden přesun, což je pro F1 obrovská úspora nákladů.
Imolu jsem nemyslel, ta je s těmi novými novy už taky děs. Mugello jsem myslel
Já bych dal klidně 2x Bahrajn s tím vnějším okruhem. Tam ten poslední závod byl epickej
Já bych teda jinak i klidně byl pro zrušení. Stejně je těch závodů až moc na úkor jejich kvality.
Už od včerejška se objevují zprávy, že by Soči mělo nahradit Turecko, ale kdo ví
https://twitter.com/maxseddon/status/1496911006093746184
Mazepinův táta byl včera na meetingu oligarchů s Putinem. Jako sorry, ale za současný situace by podle mě vůbec neměl jezdit a měli by ho vyhodit. Je něco jinýho být Rus a normálně sportovat a je něco jinýho když se tvůj táta bratříčkuje s Putinem.
Ten ale asi do Haasu cpe dost peněz, co? To by mohlo případně znamenat konec Haasu?
To je mi jasný a rozhodně nejsem pro nějakou nesnášenlivost vůči Rusům co žijou tady u nás nebo normálním ruským sportovcům. Osobně proti Mazepinovi taky nic nemám, dokonce mi ho bylo loni i občas líto.
Ale prostě tohle překračuje všechny hranice. Ale zas jak říkáš, F1 žádnou morálku víceméně nemá, těm to bude úplně jedno.
Proti normálním rusům kteří nemají s vládou nic společného taky nic nemám. Ale oligarcha blízký Putinovi je fakt úplně něco jiného a ti by právě měli být zasaženi úplně nejvíc. Klidně zabavit všechen majetek který v jiných zemích mají.
Já myslel mladýho Mazepina, starej ať jde do hajzlu
Mladý by bez starého nebyl v F1. Je tam jen proto, že Haas potřebuje prachy od starého. Odchod starého = odchod mladého.
Ano, souhlasím. Je jasný, že bez peněz starýho Mazepina by se Nikita do F1 nedostal. Jen mi přijde trochu nefér soudit někoho za to, kdo je jeho otec. Na jednu stranu by se na 99 % bez tátových peněz do f1 nedostal, na druhou stranu když už v tý situaci jsi, tak prostě jako dítě nepošleš tátu do hajzlu, že ty jeho peníze nejsou čistý, navíc kdo ví jakej mají mezi sebou vztah.. Nevím moc jak se k téhle otázce postavit, ale za současné situace jsem za odchod z F1 určitě, odsuzovat konkrétně Nikitu ale nebudu, pokud teda nevydá nějaký prohlášení že podporuje Rusko..
Kdo by připadal v úvahu místo něj?
Hádám Pietro Fittipaldi by k tomu měl opět blízko. Fancy tip (nebo spíš přání) by pak byl Hülkenback)
No já bych byl pro vyloučení starého Mazepina (tj. i zákaz sponzoringu)
Jestli si pak mladého Haas nechá už je na nich, proti mladému bych žádné opatření nedělal. I když všichni víme jak by pak Haas reagoval, protože by hledat jiného sponzora.
trošku zabúdaš na to, že nebyť starého Mazepina tak Haas dva roky neexistuje. Gene dotoho odmieta naliať svoje peniaze a je údajne spokojný aj so situáciou kedy Haas jazdí daleko na chvoste, akurát nepočítal s tým, že príde o veškeré ruské peniaze, ktoré už do štartu sezóny len ťažko pokryje nejakou inou zmluvou. Navyše by som sa nečudoval, keby musel vrátiť aj to, čo už dostal, kedže Uralkali zmluvu žiadnym spôsobom neporušilo. Testy zatial ukázali, že napriek dvojročnému vývoju je Haas spolu s Alfou stále na chvoste. Môj tip je, že skončí jak mladý Mazepin ešte pred začiatkom sezóny tak celý Haas v priebehu nej.
Nezapomínám. Vím to moc dobře. To ale neznamená, že je takový sponzoring v pořádku.
Šéf Haasu vyjádřil podporu Mazepinovi (mladému)
Pro Haas celkem nevýhodné teda, mají tam teď jezdce kterého vzali kvůli prachům, které teď nemůže dodat a jeho umění je taky dost zpochybnitelné.
Jako Steiner nerad mění jezdce, tak mu to možná zachrání krk. Grosjeana tam taky předržoval co to šlo ačkoli měl letět po roce 2018. U Mazepina je to ale dost pikantní, protože jeho otec je vysloveně jedním z těch Putinových nejbližších. Zase Nikita nemůže vystupovat proti státu, protože by tím ohrozil tátu (možná i celou rodinu). Jako tohle mu fakt nezávidím
A asi jen Steiner zná pravdu a ví jakej je Nikita (předpokládám že byli v soukromí spolu někde na kafi a tam to probrali).
Podľa toho, čo teraz píše Eisele, tak mu Briti nepovolia jazdiť v ich krajine, čiže Silverstone vynechá určite a udajne sa pridajú ďalšie krajiny. Jak som to čítal, tak to moc nevyzeralo na jeho ďalšie pokračovanie v F1.
Škoda, že ho nakoniec aj tak nahradí Giovinazzi/Fitipaldi. Hülkenberg by bol sen, ale to je asi veľmi nereálne.
Tak Fittipaldi už prý potvrzen
To už bych radši asi i toho Giovinazziho, Fittipaldi dle mě žádnej velkej talent není. Ale tak třeba překvapí no.
Prave citam, ze Mazepin udajne konci a nahradi ho zrejme Giovinazzi.
Tak nakonec Magnussen
Hülkenberg bol prianie, ale keďže realitou sa zdal byť boj medzi priemerákom Giovinazzim a neschopákom Pietrom, K-Mag je nakoniec veľmi pekné prekvapenie. Jeden z jazdcov, čo v F1 ešte určite má nevybavené účty a má čo ponúknuť. Ja som rád. Len pre neho osobne trochu škoda, lebo s Peugeotom vo WEC mohol asi dosiahnúť viac.
Mercedes na testech v Bahrajnu
auto bez bočnic wau 
sem zvědav jak to bude fungovat
"auto je dost nervózní, na rovinkách poskakuje, do zatáček probržďuje, přestože na to zdaleka netlačí." Ale nevim, jak moc je to vypovídající hodnota směrem k závodům
na rovinkach poskakuji letos vsechny auta to neni problem jen Mercedesu..
tak asi s tim budou poprve na trati nastaveni auta bude potreba ...uvidime posledni den testu
S novou sezónou je tu i další ročník F1 fantasy. Vzhledem k úpravám pravidel by to mohlo být a snad bude zábavnější než v minulých letech. Založil jsem proto ligu - Eurofotbal 1, kód pro přihlášení je: 69f5a1694a
Haas druhej?!
Viděl tu už někdo ten Drive to Survive?
Já jo, ale po letošku už s tím asi končím. Nejsem cílovka, koukám na to zejména kvůli memům, ale nemůžu říct, že bych se u toho nějak moc bavil
Jestli máš F1TV tak doporučuje kouknout na Beyond All Limits. 3x 25 minut dokumentární série o loňské sezóně, kde se k souboji mezi Verstappenem a Hamiltonem vyjadřují například Martin Brundle, Jacques Villeneuve, Mika Hakkinen nebo Alain Prost
Já se na to chystám teprve.
https://www.youtube.com/watch?v=psSNFY-yVC8&ab_channel=ConorMoore
Tohle mě pobavilo jak svině
On je fakt dobrej:
https://youtu.be/WKhAKAXduwg
I ti jezdci, i ti trenéři, všechno sedí.
Tak máte Hulkenberga zpátky
Ale místo zrovna Seba
Staněk vyhrál trénink F3
Tak snad to nebude to poslední co letos vyhrál
https://www.youtube.com/watch?v=AWM5ZNdWlqw&ab_channel=Henry
McLaren: https://i.kym-cdn.com/entries/icons/mobile/000/030/967/spongebob.jpg
Charleeeees, Ferrari
Tak snad to bude náš rok 
Ty vole ale ten Mclaren 
Co ten Haas?
Magnussen sedmý a Mick 12. po tom, co udělal chybu 
Hulk před Strollem je taky dobrej bizár. Jinak Checo jen o 0,25 sekundy za Maxem je hezký výsledek, možná by se mu mohl v kvalifikacích letos začít trochu přibližovat. Překonávat ho dlouhodobě nebude nikdy, ale pokud bude jezdit s takovouhle ztrátou, tak to bude super.
Nejvetsi bizar je Bottas 6. a Russel 9.
ale je vidět, že to všem týmům Ferrari šlape...naopak Mercedes je v háji
Jo, ten Valtteri je vtipnej, bude startovat vedle Lewise.
Nechci z toho dělat unáhlený závěry, přeci jenom to je jen jedna kvalifikace a jeden okruh ale vypadá to přesně jak říkáš, že motory Ferrari fungují velice dobře a naopak Mercedes nic moc.
Doufám že bude v první zatáčce Botas před Hamiltonem
Tentokrát už mu ani James nemůže říct aby mu to vrátil zpátky
Právě, tentokrát žádné "přehřívá se ti levý držák na kelímky, takže se musíš šetřit" když ho Lewis pár kol není schopen předjet
Jako Ferrari zatím dobře naboostované, snad to bude pokračovat
Nemyslím si že jsou v háji... Nevíme ještě závodní rychlosti .. a Mercedes má v podstatě o jedny testy méně.. když na druhé přijeli s úplně jiným autem než ostatní
Pokud to doladí což může pár závodu trvat tak budou nejrychlejsi
Myslím Mercedes a zákaznické týmy. Což není náhoda.
Nemyslím si že budou nejrychlejší ale dotáhnout se na ty týmy před nima aby nebyli pomalejší, na to mají
Já jsem to říkal že ten Haas bude dobrej, oni pumpovali prachy celou minulou sezonu do té letošní a postavili dobré auto + motory Ferrari
Jako první kvalifikace solidně zamíchala kartama. Jestli to takhle bude celou sezónu, tak to bude radost se dívat.
Jinak nemám Sport TV, máte někdo prosím nějaký stream kde se dá na závod podívat?
Tady to mívají myslím vždycky - i tréninky, i kvalifikaci, i závod:
https://f1livegp.me/f1/live3.html
Kdyby to nešlo, tak tady, bývají tu tak 4 streamy zpravidla:
https://www13.formula1streams.com/
A nelekni se že tam teď nic není, oni to tam dávají tak 30 minut před startem závodu cca, já přes to koukal celý minulý rok a víceméně bez problémů. Akorát to teda je s anglickým komentářem, mně to asi i víc vyhovuje a s českým/slovenským jsem stream ani nikdy neviděl.
A pokud nemáš problém zaplatit tak v Česku už je rok k dispozici F1TV
Aha, jo to je asi pravda no, já byl začátkem minulýho roku v zahraničí a tam F1TV koupit nešla, tak jsem se uchýlil ke streamům a ta kvalita byla celkem ok, tak jsem nad F1TV ani nepřemýšlel potom.
Já sleduji tady, vždy je tu několik kvalitních streamů s komentářem od Sky, se kterým mě F1 nejvíc baví
https://v2.sportsurge.net/#/groups/0
já mám rád Šťeva a Krále takže jsem si minulou sezonu dělal registrace zdarma přes Skylink, T-mobile, teď je 14 dní u Kuki na všechna možná čísla co jsem sehnal. Ale už jsem to tak nějak vyčerpal... doufal jsem, že se nakonec dohodnout s o2
Asi jako Skylink řekl, že se určitě dohodnou s Discovery na Eurosportu..
To je bez šance, jak je to jednou pryč, tak to tam nevrátí.
Jo já si to vyplýtval na podzim, tak teď jsme s tátou napůl pořídili Skylink (při platbě kartou je teď za 200 měsíčně, jinak 250). F1TV jsem taky zvažoval, ale to bych platil sám, jelikož táta to v angličtině nechce
Stejně bych si Skylink pak od srpna pořizoval kvůli Premier League.
Tak kto dnes vyhrá ?
Ja to strašne prajem Sainzovi
Dneska Ferrari 1+2. Max 3.
Hamilton 4., Lando 5.
Checo
Max se s Charlesem se sundají v první zatáčce a pak bude bojovat o vítězství Carlos a Checo 
Hemík TOP3, ostatní mě nezajímá
Bottasův start - ✓
GP2 car, GP2 car..
Trapné. Oni jsou úplně nejpomalejší. Chudák Lando...
Mercedesy 6 posledních míst
Red Bull
Red Bull ztratil křídla...
Siiiiiiiiiiiiiii ragaziiiiiiiiii
Parádní start sezóny
Ty píčo infarkty a na konec pocit totálního štěstí, jen tak dál
1. double Ferrari od Singapuru 2019?
A Hamilton si v závěru namazal Red Bull na chleba.
Ty vole normálně jsem byl naměkko. Ferrari are back baby!
Musel si to ale Leclerc dost tvrdě vydřít u obou těch zástavek se Ferrari nechalo undercutnout, to se nesmí stávat
Tak je zásadní rozdíl stavět z prvního a druhého místa. Ale stejně mě překvapili enormně pomalé zastávky u Mercedesu.
Mě spíš překvapilo jak Lewis nezvládal ty lapy po zastávce. Max ten vždy letěl a to ho ještě RB krotili
Ferrari to nejde nepřát, Magnussen 5., Valtteri 6. a Zhou v bodech.
Škoda Checa, snad to není žádnej problém, co se bude opakovat častěji, každopádně 3 ze 4 Red Bullů problémy s motorem, to není nic moc. 
Nejrychlejší kola jednotlivých týmů:
Ferrari: Leclerc - 1:34.570
Redbull: Verstappen - 1:35.440
Mercedes: Hamilton - 1:36.228
Alfa Romeo: Bottas - 1:36.599
Haas: Magnussen - 1:36.623
Alpine: Alonso - 1:36.733
McLaren: Norris - 1:36.988
Alpha Tauri: Tsunoda - 1:37.104
Aston Martin: Stroll - 1:37.146
Williams: Albon - 1:37.355
Ty vole Haas je 3. v konstruktérech
Pískej konec
McLaren stejně bodů jako Redbull
prvni zavod teda hodne zajimavej. Doufam, ze se i Mercedes zvedne aby se na Ferrari a Red bull rychlostne dotahli. Sezona, kde by 3 tymy bojovali o titul by byla super.
Nechme to na další sezonu pls
Koukal jsem teda nejvíc na ty časy pit stopů. Ve Ferrari hodně trénovali, to bylo top.
https://youtu.be/NtlnDGP3FLQ?t=16
tenhle týden jsem dostal ve sportu fakt nařezáno
https://f1sport.auto.cz/clanek/z-hlediska-zajmu-ma-f1-potencial-na-30-zavodu-rika-domenicali-mluvi-se-o-las-vegas-a-africe?fbclid=IwAR1pj515WYv7MkN3pM1uaXiGWcaRwuKdjMLEdjCKG8Tzb5iY9nf6cHArlXY To je magor
Přitom to je přesně naopak. Počet závodů je až moc, a počet týmů je nedostačující
nedostatecny pocet tymu? to nevim... jak to myslis? vsak hodne tymu je jen do poctu...
Je pravda že těch 20 se mi osobně zdá málo, těch 22 je dle mě ideál. Tudíž o ten 1 tým víc až přijde Andretti
Je to prostě málo. Málo jezdců, spousta ani nedostane pořádnou příležitost. Nemusí to být hned týmy, co vyhrajou závody, i souboje ve středu pole můžou bejt zajímavé. A teďka máš taky v podstatě jen čtyři týmy, které si pasou ostatní. Za mě ideál 24-26 jezdců
Logisticky naprostá ptákovina, to se nedá zvládnout. TO je to jejich dávat to do každé prdele na středním východě a v USA
Za mě 1 závod na 1 zemi, tečka.
A dneska jsem četl reporty že Spa je na tom hodně špatně a že se tam možná od příštích let nebude jezdit.
https://twitter.com/ErikvHaren/status/1506526218300100608
[ErikvHaren] F1 wants to continue with Zandvoort, but Spa and France are possibly on their way out. Spa's chances are slim but increased recently with the cancellation of the Russian GP.
To by tak ještě chybělo, vyhodit Spa a nacpat tam další Katar nebo Las Vegas a podobně
Americký majitelé no... Chtěj konkurenci pro Nascar. Závody v Evropě jsou pro USA diváky naprosto nezajímavé kvůli časovému posunu. Průser je prostě no, že ty moderní okruhu se na ty klasické vůbec nechytají, je v podstatě zázrak, když na některém z těch nových okruhů je podařený závod.
Francii ať si klidně vezmou, Zandvoort dejme tomu taky, za mě i Barcelonu a nebo i Imolu, ale na Spa se prostě nešahá.
Vloni si dělala F1 oficiální průzkum mezi fanoušky a ti řekli, že jsou pro ně nedotknutelné trati 4: Monza, Spa, Silverstone a Monaco. Jako upřímně vyřazení Spa by byla dobrá šílenost. Třeba ten okruh v Miami letos bude dobrý, celkem se těším, ale tu atmosféru a krajinu a celkově dobrou dráhu pro závodění nenahradí závod na parkovišti kolem stadionu. 
A Bahrajn je třeba taky super trať na závodění, ale nechoděj jim tam ani lidi, atmosféru to žádnou nemá a kdyby se to nejelo v noci, tak je to absolutně nezajímavej závod kromě toho, že z toho teče strašně peněz. A to je ještě dobrý okruh pro závodění, kdo ví jak bude vypadat Saúdská Arábie a Katar příští rok, to budou dvě úplně nové tratě a jestli budou postavený špatně, tak na těch závodech fakt už nebude zajímavého nic. A dokud je takových tratí pár, tak se to dá, ale až jich bude půlka z celého kalendáře, tak se na to přestaně koukat půlka Evropy.
Imolu? Ne, tam tam musí zůstat a Zandvoort celkem se mi taky líbí. Ať si vezmou teda Francii a Paul Richard ale to je vše.
*Barcelonu místo Francie
Jako taky bych radši aby zůstala, ale dal bych jí radši než Spa.
A uvidíme jakej závod tam bude letos pokud nebude pršet, jestli tam vůbec bude nějaké předjíždění, protože ta trať je úzká. Zandvoort se mi taky líbí, má svůj styl a je to super i kvůli Maxovi, navíc ty klopené zatáčky jsou dobré, ale že by to byl nějaký skvělý okruh na závod, to úplně ne. 
Takže z tohohle důvodu bych asi přežil, kdyby tyhle dvě trati dali pryč.
To je šílený
Zrovna Spa, to ať jdou někam. Ty moderní tratě jsou hrozné.
Spa neeeee... už absenci Montrealu oplakávám.
Však v Kanadě se normálně pojede
Kdysi jsem se díval na F1, někdy okolo roku 2003-7 zhruba. Pak jsem přestal. Minulý měsíc jsem našel na netflixu Drive to Survive, řekl jsem si, že tomu dám šanci. Po první sérii jsem si řekl, že se znova začnu dívat na F1, ale nebudu fandit nějakému profláklému týmu. Už na začátku první série se mi zalíbili Leclerc a Sainz, říkám si, těm budu fandit
Teď důležitější otázka: Na jakých programech se na to dá dívat v ČR nebo na Slovensku? Minulý týden jsem se díval v hospodě v zahraničí
Sport 1/2 v ČR myslím. Na Slovensku netuším.
Já teda jedu stream a jsem spokojený, ale pokud se dostaneš k CZ/SK přenosu, tak si zvol slovenský komentář, Števo je fajn týpek. TO ČO BOLO!!
FIA president Mohammed Ben Sulayem:
"They are targeting the infrastructure, not the civilians, and, of course, not the track. We've checked the facts and we've got assurances from the highest level that this is a secure place. Let's go on racing."
Tohle rozhodnutí tedy nechápu, ačkoliv srovnávání se situací okolo ruské GP je mimo (trest pro pořadatele vs. ostřelování pořadatelské země teroristy).
Předpokládám ale, že když s tím jsou ok i jezdci, tak jim tedy dali nějaké bezpečnostní záruky.
No nevím jaký záruky jim můžou dát teda, nepředpokládám že by kolem trati měli nějaký lepší protiraketový systémy.
Očividně zaruky, že se aspoň dostanou ze země
https://mobile.twitter.com/TomRichtrF1/status/1507642946191044616
Spíš trochu jiný záruky - $$$
Každopádně snad je to aspoň derniéra v SA, ale FIA je ještě horší UEFA, ti tam klidně naopak přidaj druhý závod
Meanwhile in #F2
- Crash before SC restart
- Race control says drive through the pits
- Crashed cars blocking pits
- Race control change mind and announce the pit is closed
- Leader goes through the pits
- Gets a 10 second stop/go penalty
Tak Schumacher to brutálně rozsekal
https://twitter.com/TSN_Sports/status/1507775975156854784
Kdyby někdo nekoukal. To, že už pak na něj nebyl žádný záběr, jen teda na sanitku, mě solidně znervóznilo..
to je fakt tak debilni trat.
Taky se tam letos mělo jet naposledy myslím, od příštího roku by se mělo jezdit už na nově postavené trati, co nebude městský okruh.
Ty vole ten boj s Redbullem je brutální a gratulace Checovi
Zítra to bude dobrá řežba 
To beru jako celkem jistotu že nakonec někde kolem toho 5. bude. Snad tentokrát redbully dojedou do cíle, ať z toho není velký náskok Ferrari hned na začátku.
Upřímně pokud se nestane něco ty červené vlajky nebo safety car, tak mu moc nevěřím ale jak píšu ono se stane něco co mu totál nahraje do klína
No zatím projíždí celkem v pohodě. Merc je sice pomalejší než ty první 2 týmy, ale pořád vypadají rychlejší než ten střed.
Jako jo a i uznávám že při tom safety caru měl smůlu no
Jsem myslel že ten Mergl bude mít pomalejší tempo 
Perez mimo TOP3 a over na počet závodníků v cíli. Obecně se čeká, že sotva někdo dojede, takže klasicky nebude ani jedna bouračka
Tak Pereze se tam celkem bojím v tý první šikaně, ten neuhne a Charles taky ne, takže hlavně ať se nesrazí
Má někdo streamovací stránky, něco na styl soccerstreams na fotbal, kde si můžu vybrat nějaký, který mi nebude sekat?
https://www13.formula1streams.com/saudi-arabian-grand-prix-2022/
Většinou se nesekají. Popřípadě tady:
https://f1livegp.me/f1/live3.html
Děkuji
Tsunoda problémy s motorem a ani nebude startovat do závodu......Přesně jak jsem předvídal ten odklon Hondy bude znát, sice je jakoby RB furt vyrábí ale už je to půl na půl a RB neví jak je ještě nakalibrovat pořádně.
Další problémy i pro Sainze zatím to vypadá že ten ale startovat bude
To jsem taky četl. Ale u Ferrari je to zatím 1. problém, u těch RB motorů už asi 4. nebo 5. za 2 víkendy, což je docela děsivé
Dnes zatím závodí jen Ocon
Latifi znova naprostý bůh <3
Peréz hrozná smůla
Ty vole ten Latifi je furt v bariéře
My chceme pozici zpět nebo penalizaci
hezky tam zaparkovali.
Max vyhraje
Max
Charles
Přišlo mi to nebo mu na tu první rovince Leclerc pribrzdil?
Max jak amatér, ten snad má robota i v hlavě, a vůbec neumí přemýšlet... Leclerc ho v hlavě maže na chleba
To je trapas s tým DRSkom
Leclerc
To nevyjde, Max je rychlejší
Kurva co v tom autě ten Max má, mu tam spustili nějakej raketa mod ne?
Gratulace Maxovi
Albon kokot
Kokot Stroll
Ty voleeeeeeee, tam by ho Charles udělal v tom předposledním kole, jdi někam protekční fracku
to neslo jinak udelat z pohledu reditelstvi zavodu.
Nenadávám na RB ani na ředitelství ale na Strolla.
jo tak.
Kokot Stoll a Albonem! Nebýt toho tak ho Charles dá!
Stroll ho tam skřípnul teda, opět nekoukal do zrcátek. Za mě jeho chyba
Ale zatím je to dobrý, dnes P2 a P3, vedení v šampionátu, start do sezony se povedl, uvidíme co za 14 dní v Austrálii
Jinak ale ten Max není zrovna myslitel. Kdyby ke konci jeho auto nejelo jak jelo tak by se na 1. místo nedostal. Během 2 závodů ho Leclerc tak 6x vyškolil
To vůbec není o vyškolení. On je prostě na rovince o tolik rychlejší, že by musel hrozně brzdit před tou zatáčkou a pak už by v té druhé rovince zase neměl rychlost. On může maximálně v té první rovince nejet naplno. Vždyť v tom kole kde ho předjel v první rovince vypnul asi v půlce DRS, to je úplně absurdní situace ...
Hele teď jsem si všiml až toho příspěvku. Právě, že na té první DRS rovince se vyplatí toho soupeře jen dojet a třeba jen naznačit útok. Jinak jsem zvědavý co v Austrálii. Hele nevíš jak je to tam s tou jednou DRS zonou? Já slyšel něco že tam 1 snad ubrali. Jinak v Austrálii to bude platit taky, ačkoli lépe se bude předjíždět na té cílové rovince než za tou šikanou, tady možná se to na té druhé bude lépe bránit
Jinak Charles a Max rivalové už od motokár, kdy proti sobě závodili dost ostře. To by mohl být pikantní šampionát
RB zatím mi přijdou rychlejší ale Ferrari zase spolehlivější a tím by to mohli zlomit. V sezoně 2000 byl taky Mclaren lepší auto ale měl horší spolehlivost a díky tomu to Schumi a spol na body vyhráli 
Pěkný závod, skoda toho konce, ale po dvou závodech bych na začátku tedy o moc lepší pozici nečekal, takže fajn
Sakra, příště Austrálie.. Odmítám vstávat
Do píči a jo
Já si na to hrozně odvykl 
Já už se těším, na tý minulý sezoně mě sralo jen to, že všechno bylo odpoledne, ideální když se to střídá
Střídát ano, ale mezi odpolednem a večerem, závody v neděli ráno jsou zrůdnost
V létě ty odpolední závody jsou na hovno, to je prostě dlouhodobá facka pro Evropské diváky...Zvlášť když v létě je stejně světlo až do devíti, a jezdí se v Evropě, tak starty tak v 16:00
Však ty předchozí závody tam už nebyli tak brzo ne? Tak v 6:00 / 7:00, nebo ne? I teď by to mělo bejt v 7
7 ráno v neděli je sakra brzo.
Jako děcko jsem kvůli Austrálii klidně vstával i okolo půl páté ráno, ale teď už nehrozí ani ta sedmá hodina..
v 7 v nedeli ideal vstanu, nasnidam se kouknu na formule a na deset na malou kopanou .. jenze ono se jede az 10.dubna ze ? ... 9. mame becku to bude komplikace
Checo neskutečnej smolař. Minule odstoupení z 3. místa v posledním kole, v Abú Dhabí odstoupení z 3. místo v posledních kolech závodu, dnes taková smůla. Achjo, chudák. Max a Charles krásný souboje ale, tvrdý ale férový, tak to má vypadat.
A Sainz si dvakrát jel svůj závod, v podstatě sám, chudák, ten se musí nudit.
Mně je to hlavně líto, protože to bylo teprve podruhý z 23 závodů, co se kvalifikoval líp než Max. Kdybych věděl, že Checo má na to jezdit na pole position dlouhodobě, tak to tak nebolí, ale pravděpodobně bude letos většinou až za Maxem a možná i Ferrari, takže ty možnosti na výhru tam tolik nebudou.
Ale zatím to vypadá, že se s tím autem popasoval líp než vloni, tak třeba si tuhle dobrou formu udrží a bude mít k Maxovi mnohem blíž. 
Já bych se vůbec nezlobil. Ale prostě šance že bude dlouhodobě jezdit líp než Max je skoro nulová, Max je lepší jezdec a má i lepší kvalifikace, proto to u Checa tolik bolí. 
Těch příležitostí prostě nebude mít tolik. A když se k tomu přidá Ferrari a možná i nějaký další tým, tak ty šance na výhru závodů budou ještě nižší.
Jinak k tomu konstruktérovi máš pravdu, na druhou stranu Mercedes konstruktéry taky docela sabotoval s Valtteriho sbírkou motorů.
Neboj se, Checo pár závodů vyhraje, tím jsem si jistý
Ono sice nemá tak skvělé kvalifikace ale je skvělý v závodech a ty šance přijdou. Minimálně si myslím že vyhraje Mexico 
A pak si myslím že mu vyjde Azerbajdžán kde jezdí pravidelně skvěle. Rozhodně se nebojím ale že by letos něco nevyhrál to jsem neměl pochyby ani loni a to měl mnohem horší podmínky 
Albon dostal za kolizi se Strollem penalizaci 3 míst pro GP Austrálie.
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/tpqk1p/albon_and_stroll_incident_albon_onboard/
Já nevím, za mě 50 na 50. Albon to zkoušel ze strašný dálky, ale neprobrzdil nebo něco takového, zatáčku by pravděpodobně projel v pohodě. Stroll mu tam mohl mnohem víc místa a nedošlo by ke kolizi, navíc by si pravděpodobně udržel pozici.
Leclerc hodně sympatický rozhovor po závodu. Smekám
Maxe vůbec nemám rád. Možná to je v reálu fajn týpek, ale v TV působí hrozně namyšleným dojmem. Pokud má někdo vyhrát titul ať to je někdo z Ferrari 
Hrozně fakt dvojka...
no a jinak Mclaren ukázal v závodě aspoň trošku rychlosti. Na konci Lando ujížděl Gaslymu a pár kol a je před Oconem. Přitom Alpine vypadal 3. nejrychlejší. Takže super
Celkově potěch testech a 2 závodech asi musíme říct, že ten Bahrajn nám prostě akorát vůbec neseděl a na ostatních tratích to tak tragické nebude... a až vyřeší ty problémy co mají s brzdama, tak to třeba bude super. Uvidíme 
https://f1sport.auto.cz/clanek/treti-zavod-v-usa-formule-1-zavita-do-las-vegas-zavodit-se-bude-v-sobotu?fbclid=IwAR3VPqN1SnDzN3R-Ej0UfZlr3Hq9_yysQZmcSWLu5wOQkoBe2HOhmdX44O4 Takže další sračka..."Naštěstí" opět majitelé potrvrzují trend, že na Evropské diváky kompletně serou, takže to stejně u nás ani neuvidíme.
Pojede se ze soboty na neděli, což je lepší, ale stejně asi v blbej čas pro nás. Bohužel se to dalo čekat no, třeba ten okruh aspoň bude fajn. Za mě pořád lepší než závody v Saúdské Arábii atd., ale samozřejmě bych radši upřednostnil klasické tratě. Takhle už těch městských a nočních bude trochu moc. Škoda, že nechtějí navázat na tu myšlenku, že by se některé okruhy třeba ob rok střídaly, mohlo by se tak dostat na spoustu zajímavých okruhů, kde teď nejezdíme. Příklad: Každý rok by se jezdilo na okruzích jako Silverstone, Monza, Spa, Suzuka, Brazílie atd. a střídaly by se okruhy jako Zandvoort, Shanghai, Paul Ricard s okruhy jako Sepang, Hockenheim, Jerez,... Navíc by to přispělo nepředvídatelnosti, když by se tam jezdilo třeba jen každý druhý rok. Ale já vím, jde hlavně o prachy no, což je logické, jen je to trochu smutné.
Proč v blbý čas pro nás? Když je ve Vegas 22:00, u nás je 7:00, tudíž se rozhodně nepojede dřív než třeba v Austrálii. Já bych to tipoval, že se pojedee třeba ve 2:00 místního času, takže od 11:00.
Běžný start závodu v Evropě je ve 3 odpoledne, tzn., že by se začínalo o půlnoci a končilo mezi půl druhou a druhou ráno. Což bych teda asi já preferoval před brzkým ranním závodem.
No já zase ne, protože se poslední dobou snažím vstávat brzo
Jo, to chápu, já bych taky měl.
Jen jsem reagoval na ty tři hodiny ráno, to by bylo i na mě moc.
Ve 2 ráno?
To si myslíš že piloti budou chtít zůstat takhle dlouho vzhůru a překopat si celý spánkový režim? Tomu teda nevěřím. Záleží taky v jakém měsíci se pojede, ale já očekával něco jako 19:00 nebo 20:00 místního času, což by u nás vycházelo na 4 nebo 5 ráno.
Bude to v 22:00 tamního času, u nás v 7 ráno. Budiž
Ok, tak to ještě jde.
Teď se jenom bát, který tradiční závod to nahradí
Jaký podíl tvoří evropští diváci a jaký je trend, kde jich nejvíc přibývá?
Stroll
Spíš Latifi ne? Pustíš auto a pak na to šlápneš a chceš kolem něj proletět? Co předváděl?
Tak Stroll by mohol občas aj do spätných pozrieť...
Oba měli modrou vlajku, aby pustili tu Alfu která jela za nimi, takže Stroll uhýbal ze závodní trasy. Latifi v tu chvíli vůbec nemá předjíždět.
Tak pouštěl nejspíš protože mu to bylo řečeno, pak viděl že jede pomaleji než by Latifi potřeboval, tak zrychlil. Na tom nic špatného nevidím
Jenže pořád nepustil toho, kvůli komu to bylo
Tak mně nepřišlo, že by Zhou jel nějakou závratnou rychlostí, ale každopádně to už by nebyla chyba Latifiho, ale spíš Williamsu
No ale oba dva měli modrou vlajku a instrukci od týmu že mají pouštět auto za nimi. V takové situaci šlápnout na plyn a snažit se předjet auto před tebou je prostě hovadina, ať už to bylo rozhodnutí Williamsu nebo Latifiho.
Ale neříkám že to Stroll to nemohl taky udělat líp (rozhodně nejsem jeho fanoušek), ale v této situaci víc nechápu co dělal Latifi ...
V minulém závodě jsi taky vinil Strolla a penalizaci má přitom Albon, protože to byla jeho chyba
Ok, ale v tom případě byl Stroll první, kdo předjel Latifiho a v té době (tipuji, třeba nemám pravdu), už ty modré vlajky vlály.
Já naopak nic proti Strollovi nemám a nevidím ho jako toho typickýho platícího jezdce, určitě je lepší než třeba Latifi... ale tyhle dva poslední incidenty mu dávám za vinu, tenhle ještě víc než ten minulý.
No ale Latifi byl úplně mimo trať a skoro stál když byl předjetý, Stroll jel normální rychlostí a uhýbal ze závodní linie. Fakt nevidím jediný důvod pro to, co Latifi udělal.
Strollovi se tohle stalo asi tak počtvrtý za poslední rok, on ty zrcátka vůbec nepoužívá. Třeba vloni měl takhle minimálně dvakrát kontakt se Sebem.
Já neříkám že ne, ale Latifi tam prostě neměl co dělat. Minulý závod jste tu taky obviňovali Strolla a pak dostal penalizaci Albon, protože to byla jeho chyba.
Latifi říkal v rozhovoru, že dostal informaci, že Stroll jede rychlé kolo a pak když ho Stroll předjel, tak viděl, že to rychlé kolo nejede, tak ho chtěl předjet zpátky. Neříkám že je to čistě Strollova chyba, ale to že se nedívá do zrcátek je jeho dlouhodobý problém a ten jezdec vůbec nemá ponětí, co se kolem něj děje na trati.
Btw k tomu Albonovi:
https://www.eurofotbal.cz/clanky/pulkraba-pred-prvnim-hattrickem-v-lize-naladil-verstappenuv-triumf-ve-formuli-1-524082/?forum=1#post13193310
No ale u Albona to právě nebylo 50 na 50, ale celou vinu měl podle FIA Albon (a to říkám jako fanoušek Albona a nefanoušek Strolla)
Palmer tady zase ve svojí analýze vysvětluje, proč si myslí, že je to spíš chyba Strolla.
https://streamable.com/32c7s4
Podle FIA....jako ty vade bavíme se tu o organizaci co v Abu Dhabi udělala největší botu v dějinách. U Albona na to šli pragmaticky ale větší podíl na té nehodě má prostě Stroll, protože kdyby jezdil jak má tak by k té nehodě nedošlo (stačilo nechat prostor, Albon by to probrzdil a pozici by udržel). Tady souhlas že to je větší vina asi Latifiho (možná Williamsu pokud mu nedali dobré info) ale zase jako co to sakra mělo být? Způsobit takovou nehodu beru jako amatérismus ze strany Strolla
Ale pak to teda beru jako chybu Williamsu, protože Stroll měl taky instrukci pustit auto za ním, takže evidentně šlo až o někoho dalšího, což Williams nějak zapomněl Latifinu řict.
Strolla se pak ptali v rozhovoru jestli se někomu uhýbal a on že ne, že prostě normálně jel po trati a vypadal totálně provinile v tom rozhovoru.
Ale to je jedno, souhlasím že ta situace byla podivná a neříkám že to byla 100% vina Strolla, jen mě rozčiluje, že on takových incidentů má milion a přitom to není žádnej nováček a evidentně se u něj nic nezměnilo.
Ostatně Stroll už takhle jednou zatočil do Vettela po závodě, když ho pak vezl tuším Wehrlein
Tak ještě se k tomu naposledy vrátím - Latifi dostal informaci, že Stroll jede rychlé kolo a má ho pustit. Stroll jel rychlé kolo, ale jednu zatáčku před Latifim se rozhodnul, že ho zruší a zpomalil, ale jelikož se mu Latifi uhýbal a prakticky zastavil, tak ho předjel. Latifi viděl, že Stroll jede pomalu a tak se ho rozhodl předjet zpět a získat svou původní pozici. Ty modré vlajky tím pádem byly pro Latifiho a neměly nic společného se Zhouem. Zhou zřejmě rychlé kolo nejel, protože na kameře bylo vidět, že mu blikají ty zadní světla, což znamená, že nabírá ERS. Navíc z onboardu a rádia Strolla je patrné, že on nedostal žádnou informaci, že by se měl Zhouovi uhnout, on se prostě zatočil sám od sebe a kvůli tomu vznikla ta kolize. Za mě to vidím jako částečně špatné rozhodnutí Latifiho ho předjíždět v takhle blbým úseku, ale prostě nemohl tušit, že Stroll zničehonic bezdůvodně zahne. A Stroll za to dostal penalizaci, takže tím bych to uzavřel.
https://streamable.com/e6jw7u
Tady to je i vizuálně potvrzený.
Škoda, tohle vypadalo na hodně dobrý čas od Alonsa, ve 2. sektoru byl rychlejší než Max
Sainz
Byl by výš, ale ta červená vlajka přišla když byl v poslední rovince těsně před cílem, takže čas neplatil. Ale na konci se mu žádné kolo nepovedlo no ...
*konzistentní
Zítra ale musí hlavně máknout Carlos a vybojovat alespoň to 4. místo
Ať ten RB držíme víceméně na uzdě. Jinak zítra bych hrozně přál podium Ricciardovi
Carlos úžasný začiatok
Sainz
Carlooos
RedBull jako McLaren ze začátku století?
Takže když se teď Bottas Strollovi vyhnul a musel opustit trať, tak tam není žádná penalizace, ale kdyby do něj narazil jako Stroll narazil do Albona v Jeddě, tak to penalizace bude jo?
Měl by MSC dostávat zatim pravidelně na prdel od někoho, kdo ještě pár týdnů před sezonou nevěděl, že bude závodit?
Ne ale zase Magnussen není špatný jezdec
Albon wtf, celý závod na jedněch pneu, to je ústřel.
Albon nakoniec dal ten bod? Wow
McLaren
LeClerc
Russell celkově druhý
Jako nepodceňovat ho, on je neskutečně konzistentní
Albon
Jinak Leclerc, tohle je paráda, hlavně vydržet a udržet tu spolehlivost
Teď dát všechno na domácí Imolu, kde pokud vyhraje kvalifikaci tak na 80% má ten závod vyhraný a věřím že by se mu to mohlo podařit. Tím by ten šampionát dostal pro Ferrari a jeho neskutečné grády a bylo by super to využít. Pak hlavně dojíždět na bedně a kdyby přibylo pak nějaké vítězství třeba v Monaku tak by to byl krásnej bonus 
Seb si už nič lepšie nenájde, obávam sa. Nikde inde pre neho zrejme neni miesto a myslím, že po sezóne s formulou skončí úplne.
A možná by to pro něj bylo lepší než aby se další roky trápil a ten jeho konec kariéry byl takhle nedůstojný
Seb už pár let vypadá, že má na háku..
Max si asi vybral loni na konci sezóny štěstí na celou letosni sezonu...
Jinak Russell zatím velmi dobře v Mercedesu to se Hamiltonovi líbit nebude
Už se nelíbilo.
https://pbs.twimg.com/media/FP9mvGIX0AIqeqs?format=jpg&name=360x360
Lewisko táhni, nechci tě v F1 a rozhodně tě nechci ani v Chelsea
Sainz
McLaren is back?
Mercedes hodně v hajzlu. Škoda, že mají asi 3x víc bodů než si Mercedes reálně zasloužil.
Tak oni jsou v hajzlu v kvalifikaci, ale v závodním tempu zatím asi pokaždé byli 3. nejrychlejší a kromě Hamiltonova 10. místa v Arábii je pokaždý porazili jen Red Bull a Ferrari. S tímhle něco musí udělat právě McLaren
Magnussen způsobí červenou vlajku a je 4. Norris způsobí červenou vlajku a je 3. Jako s tímhle se musí něco dělat, Norris ani nejel rychle kolo. Tahle kvalifikace byla shit show
Jinak nemyslím si, že by Lando naboural naschvál, ale ten princip že tě za chybu odmění se mi příčí. Uvažoval bych zavést něco v tom smyslu, že pokud se má tvůj čas počítat, tak musíš dokončit daný úsek kvalifikace. Stejně to bylo s Charlesem v Monacu vloni, i když ten z toho nakonec neprofitoval.
ty voleeee
Imolu jsme měli vyhrát, s Maxem na pole position to bude extra těžké 
Teď raději ať Charles zachová chladnou hlavu a doveze 2x 2. místo než aby se do něj pustil a srazili se. V Imole se moc předjíždět nedá, pokud Max neudělá extra fail tak je hotovo. A navíc Charlesovi ty starty moc nejdou tak aby ho ještě někdo nepředjel 
A Magnusen bedna pojď mi 
Tak nakonec celkem zajímavý sprint. Mercedes teda solidní tragédie.
Vcera ma celkom stvala extremne dlha DRS rovinka.. to potom ani neni zavodenie. Proste jazdec, ktory ma DRS, prebehne jazdca pred sebou takym rychlostnym rozdielom akoby ten pred nim siel na Fiate Multipla.
Dnes dufam v dazd
Staněk právě vyhrál hlavní závod F3
Nieee už zase
To je ale tiež taka sprostosť že tej formule nič nie je, ale zostane zapadnuta v štrku, tak koniec.
Wow neskutočne posrate preteky
Same old Ferrari.
Max vždy když dojel tak byl 1. v této sezoně
Smůla pro Ferrari, ale aspoň se oba šampionáty trochu srovnají a bude snad zajímavý souboj o titul.
jinak Russel si zatim Hamiltona docela dava...
Checovi tahle formule sedí o dost víc
Dneska teda na Maxe trochu ztrácel, ale jinak ve všech závodech doposud jezdil velmi vyrovnaně.
Trať vypadá pěkně, ale tím jak jsou zatáčky úzké tam nevidím moc míst k předjíždění, takže to bude asi jen o DRS
Botas opět před Mercedesy, to se neomrzí
Proč Leclerc nezastavil? Myslíte že by ta červená nevydržela?
Pojede se 11 kol to by určitě dala ta sada
Alonso zatím smolíček pacholíček sezony
Režie neschopná twle, tam několik minut v grafice viditelné souboje Mercedesu a VET - MSC a pak tam dementi až skoro po několika minutách daj záznam bouračky
Ty pičo to musí být neskutečně frustrující pro Hamiltona. Ať udělá cokoli tak Russell to udělá prostě líp
Russell je největší frajer letos ... Fakt klobouček co předvádí a hned po něm Albon
má trošku štěstí, ale nic, co bych mu nepřál
A jeste jednu věc si nemůžu odpustit... Proč do prdele když jsou ty vozy těžký a siroky jako prase před porážkou ale dokázali aspoň aby dokázali jezdit blízko sobě to nedají na jine tratě v USA trati mají dost ale jezdit se bude v ulicich... Bych tam ještě dál kruhac tvl
Žádná jiná trať kromě Indianapolis a Austinu nemá certifikaci na F1. Road America je skvělej okruh, ale je to uprostřed ničeho, Laguna Seca se zas nehodí pro F1, Watkins Glen nevím jak na tom je.
Albon 18-> 9
Neskutečný
souhlas. Latifi by mi chyběl asi úplně nejméně. Nuda zmar, šeď... pokud to nikam nenarve
Jinak Gasly a Albon mimo RB fakt super. To nebude náhoda...
Gaslyho bych viděl nejradši místo Ricciarda v Mclarenu.
Já od Gaslyho čekal trochu víc letos, ale možná nemají tak dobré auto no. Jako není to špatný, ale víceméně o něm skoro nevím většinu závodů.
Včera měl rozjetý super závod, ale ta kolize s Alonsem mu to zkazila bohužel, pak to auto pořádně nefungovalo. Ale tahle výměna by se mi taky líbila, Daniel bohužel neodvádí adekvátní výkony vzhledem ke svýmu platu a pokud se něco radikálně nezmění, což nevypadá, tak po sezóně podle mě půjde.
Bottas taky jezdí skvěle, kdyby včera neudělal tu chybu na konci, tak je podle mě 6., protože George by ho předjel na nových pneumatikách a Lewis by ho podle mě na starých už nedal. Ta Alfa mu fakt sedí, za mě zatím jedno z nejpříjemnějších překvapení.
Tak místo Ruska nikde
Kurva, to mělo být k Frankfurtu
Ty vole to som fakt necakal takuto mizeriu od Vipsa v FP1
Co si myslíte o tom Landově smazání? Za mě sice strašná smůla, ale jasně se před sezonou řeklo, že VŠUDE budou limitem bílé čáry, takže zároveň i dobře, že se to dodržuje.
Hlavně ale ať se to dodržuje konzistentně a není z toho takovej guláš jako loni
Kdy jednou se to promíjelo, pak byly penalizace, někdo to mohl porušit 28x za závod, jinej ani jednou. Zatím "zaklepu to" se mi ale to ředitelství závodů teď zatím líbí. Loni touhle dobou už jsme měli tak 4 skandály za 6 závodů
Staněk dneska druhý :) celkové taky druhy
Sainz je v péčku chlapec
Carlosi kurva ale
Už mě to začíná srát
Ou tak vietor robí problémy
Co se to tam děje v tý zatáčce?
Nieeeeeeeeeee Charles
To si děláš prdel
Jasný vítězství ty vole
Tak teď ať to vyhraje alespoň George
To to nemohlo kiksnout v Imole?
Takhle se ten tým akorát střílí do nohy, zvlášť když Sainz je labil a dělá chyby
Tak snaď to aspoň vyhrá Checo a nie Max.
Tohle Maxovi pustí bohužel
Hlavně že když Checo chtěl pustit před Maxe, když Max jel za Russell a nefungovalo mu DRS, tak Checa nepustili
Typicky zmrdskej Redbull, takhle přesně zničili Webera
Ono sice je to efektivnější když máš nastavenou přímo 1 a 2 ale je to hnus. A to Checo je letos Maxovi celkem vyrovnaný soupeř, víc než Sainz Leclercovi 
Jako všichni víme, že Max je lepší než Checo, i Checo to ví. Ale když měl Max poruchu a bylo jasný, že Checa akorát brzdí, tak nechápu, proč Sergia nepustili. Checo Maxe dneska pustil už dvakrát. A navíc Checova strategie teda byla taky dobrý bizár.
Sainz
Místo aby byl někde kolem Pereze tak ho objede Mercedes kterýmu Leclerc dával sekundu na kolo 
hmmmmm
Gratulace RB a Maxovi. Na konstruktéry může Ferrari zapomenout, Checo je spolehlivejší než Sainz a na jezdce asi taky 
Nicméně tam ještě Leclercovi trochu alespoň věřím.
RedBull do toho teď začne pumpovat víc. Ferrari sice mělo lepší startovací pozici, ale RedBull je v průběhu sezony předstihne.
Výkonostně už je předstihl dávno
Však jediná šance Ferrari byla dojíždět závody na podiu a sbírat body a těžit ze spolehlivosti 
Jenže když nedokáží ani toto a posere se jim přesně ten závod kde to měli využít protože RB nebyl ve formě, tak to je pak těžký
Belgie vol. 2
Aneb "Máme pneu do mokra, ale nechceme je použít, dokud na trati nebude suchá stopa."
Jestli by nebylo lepší rovnou zrušit závodění za mokra/deště, než předvádět dvě hodiny tyhle klauniády, které nakonec stejně skončí zrušením závodu...
Strašný bizár
Checo krásný vítězství, je mi líto Charlese i Carlose, že je v out lapu nebo in lapu zdržely Williamsy, Charles tam prý ztratil až 3,5 vteřiny, to je hrozný a musí se to penalizovat. Není možný aby jel celé kolo za Albonem a ten nereagoval na modré vlajky. Každopádně tímhle prohrál P3, P1 mu prohrálo Ferrari svoji geniální strategií. Je mi ho líto. 
Ještě je tam protest proti Perezovi a Maxovi za přejetí čáry pri výjezdu z boxu
Charlesovi opravdu nebudu mít za zlé když přejde k Mercedesu aby si vyhrál titul, protože u těch mamrdů ve Ferrari se může rozkrájet ale k čemu to je
To jsou fakt einsteini všichni do jednoho, to fakt nemá obdoby. U žádného jiného týmu jsem neviděl že by měl tak blbé strategie jako má dlouhodobě Ferrari 
Od Red bullu, Mercedesu, Williamsu, Alpinu se mohou jen učit.
Ty vole to je fakt jedinej tým co má v Monaku první řadu a nevyhraje závod
No fanouškem Ferrari bych po dnešku fakt být nechtěl
Mě to fakt vysírá protože od konce Jeana Todta jsou ty strategie neskutečná ostuda. Těch závodů co Ferrari prohrálo strategii je hrůzostrašně a teď když mají super auto, super jezdce co jim je ten titul schopný vyhrát a Mercedes je daleko za nima (s RB se bojovat o ten titul prostě dá) tak to tímhle totál pohřbívají a ještě v Monaku kurva
V Monaku stačí zajet pole position a jseš na 80% vítěz když ti neposerou strategii ale Ferrari no 
Ferrari becomes the first team to lockout the front row in Monaco and not win since Ferrari in 2008.
Nevím jestli se smát nebo brečet
Já bych řekl že Verstappen má docela problém
Checo na mě tuhle sezonu teda působí o dost lépe
No nezapomínal bych na to, že Verstappenovi auto odešlo 2x, Pérezovi 1x. Dá se říci, že ze 7 závodů Max Checa 5x porazil "v suchým triku", 1x po přepuštění pozice (ale asi by vyhrál i tak) a 1x prohrál
Zase Checo měl vyhrát Jiddu, kde ho podělal SC, v Miami měl skvělou strategii ale problémy s vozem, ve Španělsku ho zařízl RB vůči Maxovi, taky mohl mít o těch 20 bodů více
Alonso
Ferrari
No alespoň tam ve strategii je drama ale tohle nemá šanci Ferrari vyhrát, ledaže by na konci dali červenou a Leclerc tam vystřihl nějaký fenomenální časy
a nebo se mu to upeče no
To je fakt čuráckej tým
Fakt jsem byl šťastnější možná i když to auto neměli a mohli člověka občas jen potěšit protože neměl očekávání
Tak když někdy vyhraju sportku, tak určitě vim, jaké auto si nebudu kupovat do letních veder
Fakt tvle díky Schumi, že si ze mě udělal fanouška Ferrari.. to je zkurvený život
podle me adekvatni trest za to fandeni nekomu tak nesympatickemu...
Schumi byl sympaťák jak sviňa, ale chápu, že to někdo vidí opačně a přirovnal by ho ve fotbalovém světě k Manchesteru United.
ne ne, Schumi a Chelsea jde k sobe, to mas spravne.
Myslite, ze Stroll bude mit se synem bezmeznou trpelivost?
Jinak nevím jak vám ale mě přijde ta letošní sezona taková suchá
Sice jako furt je o co bojovat ale po dnešku už mám takovou trochu pachuť že RB získají konstruktéry a ani se moc nenadřou, dokonce to budou mít lehčí než míval Mercedes a u Maxe si jsem taky na 80% jistý titulem, tam jedinej ho může ohrožovat Perez pokud bude konzistnentně dojíždět a bude mít štěstí když třeba by Max 1-2x blbě vypadl. Ferrari se ještě propadne za Mergl, protože Sainz je špatnej a Russell se díky konzistnenstnosti před Leclerca dostane 
Ale vůbec tam nejsou letos ty emoce co loni, loni to bylo krásně nenávistné, vyhecované, každý víkend rozhodoval milidetail.
Vcelku ta chapem, tiez mi tam nieco chyba ale asi je to tym, ze minulu sezonu bola velka cast fanusikov team Max pretoze ta Hamiltonova dominancia uz takmer nikoho nebavila .. teraz to nie je take vyhrotene lebo sa objavuje vela technickych problemov a jazdeckych chyb, naopak este sme nemali ziadnu koliziu medzi top jazdcami .. naviac Ferrari sa porazi aj same
*reakcia na KingMaster13
Jako přál jsem Maxovi ale rozhodně jsem nebyl nějak nenávistnej vůči Hamiltonovi. To u mě spustila až akce Silverstone, kdy jsem si řekl že těm sviním od Mercedesu a Lewisovi se fakt přát nedá. Jedna věc je, že Max je agresivní a on mu kolikrát uhnul ale krom Monzy Max nezavinil vážnou nehodu.
Fernando krásně
Mohl by mít lepší start než Max a hned na začátku to tam poslat, ať je nějaká zábava. George taky super, že zariskoval, sice to nevyšlo, ale tenhle přístup se mi líbí. Haasy včera taky krásně, Mick dobrou kvalifikaci potřeboval, snad se mu podaří to přetavit v dobré umístění na konci závodu, i když na suchu to bude rozhodně těžší. Bude zajímavý sledovat Charlese a Checa, jak si povedou ze zadních pozic.
Jinak se neodpustím trochu poznámku ke spolehlivosti Alfy. Bottas letos už vynechal několik tréninků kvůli problémům s motorem (v přenosu říkali 5, to je šílený v 9 závodech), Zhou několikrát nedojel závody kvůli problémům.. Bottas jezdil krásně a od tý doby, co dostal upgrade, tak ho Zhou předjíždí. Fakt nechápu, co tam s tím autem dělají.
Plus samozřejmě jejich strategie z minulých let, která byla často tragická.
Mick kurva už ale.. trpím
Bože to jsou kokoti
Fakt už jich mám dost, Leclerc potřebuje rychlej pit stop jinak se propadne za velkou skupinu a oni tam předvedou tohle
Proč kurva dostal Sainz tvrdý?
protože už neměli měkčí
aha, no stejně je to škoda, takhle mu úplně nevěřím
Tohle si Max pohlídá ale Leclecr má šanci udělat bednu. Ty Alpiny nemohl předjet protože měl staré gumy a neměl grip, teď už ho mít bude
Měli to risknout a dát Sainzovi i Leclercovi během SC červený pneu
U Leclerca by to bylo na hovno protože byl krátce po pit stopu a propadl by se třeba na 14. místo
Takže i když luxusní pneumatiky tak než by se tím polem probil tak by to vyšlo cca na stejno. Ten z toho závodu moc víc získat nemohl, maximálně to podium no. Sainz je dostat měl. U Leclerca mě spíš nasrali tím dlouhým pit stopem, kdyby to neposrali tak by vyjel před Alpiny a po restartu by hned útočil na Mercedesy, takhle než se přes ty Alpiny probil tak už mu Mergly ujely.
Já bych to riskl i u Leclerca.. vždyť tam by ztratil kolik? Jednu pozici? tam jeli do boxu i ostatní ne? Až na Vettela myslim
No hele za ním byla obrovská skupinka jezdců a ne každej zajel, takže měl by to fakt těžký
Tam za mě byla škoda spíš té chyby u pitstopu. Ale mrzí mě že další závod, kde Ferrari na ten Redbull mělo a zase to nevytěžili 
Tak malo ako malo… nebyt DRS zony tak by Sainz videl Maxa tak maximalne na opakovackach
Přesně přitom už teď ztraci jak v jezdcích tak v konstruktérech... Co se mohlo stát? V podstatě nic vždyť Pérez už byl out takže max 25 bodů by ztratili
Já čekal že to prostě tisknout vždyť se pak jelo kolik 14 kol? To by ty pneu nějak vydrzely
Rozhodně
Ten Sainz je prostě dostat měl a mohlo se krásně vyhrát. Leclerc by na něj dnes ztratil jen 8 bodů což po startu z poslední řady by nebylo špatné.
Pojď Carlosi pusť mu to tam!
Nedá ho
Taky si myslím ale klidně ať zkusí nějakej dive bomb, blízko na to je (v nejhorším ho sejme
)
Tak pro Leclerca by bylo nejlepší, kdyby ho sundal
No právě
Haas solidní propadák, vlastně i ten Alonso...
Jestli MSC fakt po sezoně vyhodí, a nenajde místo jinde, tak to bude největší mediální propadák z hlediska veřejnosti za posledních X let. Tam prostě podvědomě všichni aspoň ten jeden titul čekali, a pokud by odešel po dvou sezonách, ještě třeba i bez bodu, tak by to bylo pro veřejnost šílené nenaplnění potenciálu.
Alonsovi dojebal Alpine strategii, Mercedesy by asi nedal, ale mohl pohodlně dojet na P5 s velkým náskokem před Oconem, takhle mu akorát ještě zakázali ho předjet.
I před Russellem mohl v klidu dojet. Však celý závod jezdil tak 15 sekund před ním. Ten Alpine tam vymyslel dobrou píčovinu
To by jí musel dostat i Verstappen loni v Abu Dhabí, takže z toho musí vyjít s čistým štítem, pokud si FIA nechce nasrat do bot opět
Jak píše Greny, nakonec dostal 5 sekund a 9. místo. Tady to je:
https://streamable.com/ixkflg
Jako chápu jeho naštvanost, když to v minulosti ostatním procházelo a jemu teď ne, ale ten směr měnil strašně moc, za mě je to správně, že byl potrestaný, jen by se mělo přistupovat ke všem stejně no. To stejné Magnussen, dostal pokyn že musí do boxů vyměnit křídlo a vloni třeba Hamilton v Jeddě taky jezdil s rozbitým křídlem po tom nárazu do Maxe a taky nemusel do boxů. Stejně tak Yuki teď v Baku s tím DRS, kde fungovala jen polovina. Chtělo by to nějakou konzistenci v těch rozhodováních no.
A to je přesně to co mi nejvíc vadí a přijde mi to nefér, že ten metr je u každýho jinej
Pokud to cikcakování prošlo všem v minulosti tak neměl být trestán ani Fernando, však se koukni na Maxe v Abu Dhabi to je měnění směru, tady mi to tak hrozné nepřišlo
Tak to mně zase celkem jo, pokud by změnil směr jen jednou, tak ho Bottas přejdede, tady je i vidět, jak jezdí zleva doprava (i když ne přes celou šířku trati) a Bottas pak musí dokonce zabrzdit, aby do něj nenarazil.
Ale jinak stoprocentně souhlas no, konzistence rozhodování je největší problém. Stejně tak vloni v například v Rakousku, Checo vytlačil Charlese dvakrát a dostal za to 2x 5 vteřin penalizaci, Max vytlačil v Brazílii Hamiltona a nedostal nic. A to zmiňuju tyhle případy jen protože jsem si na ně momentálně vzpomněl, určitě jich bude mnohem víc, hlavně na nižších pozicích, které nejsou tolik na očích.
ted je otazka zda neni u vsech stejnej .. nezapominej ze se menilo vedeni FIA a F1
takze dalsi zavody ukazou zda je vsem mereno stejne
Jo to je pravda vlastně
Tak jim dáme šanci. To minulé vedení bylo naprosto katastrofické
Už ji má .. 9.flek
Plus teda ještě v rozhovoru po závodě tvrdil, že měl problém s motorem a na rovince údajně ztrácel až vteřinu. Bottas ho v posledním kole ještě málem předjel a to měli oba DRS, takže na tom asi něco bude.
Najhoršie je, že podľa mňa Mick fakt neni zlý pretekár. On len potrebuje trochu cas, nabrat sebavedomie a verit si. Bohuzial, teraz uz to je take, ze vsetci nanho idu hejt kvoli tomu, ze je tam protekcne a ze ho poraza aj Magnussen po pauze.
Ale jeho Magnussen proste drti a to Magnussen nie je nejake terno. Mick by mal proste nieco spravit so sebou. Bezneho cloveka by namastil aj pretekar z nejakych lokalnych motokar aj to su dobri piloti nevraviac uz o tuch co jazdia formule. Ano Mick bol dobry na F2 a vacsina z nas by asi ani nerozbehla ten monopost bez nejakeho treningu ale ak nema na to tak na to proste nema a musi ist
Podla mna to, co nam Mick ukazuje, nie je jeho maximum. Je pod tlakom, ma smolu, on sa do toho dostane. Mick v svojom peaku na Magnussena ma. Aspon tak si myslim. V mladeznickych kategoriach bol skvely, neni mozne ze zabudol jazdit. Okrem ineho Magnussen tiez neni len tak niekto. Mal smolu v skorej faze svojej kariery, ale ciste talentom boli kedysi s Vandoornem povazovany za buducnost Mclarenu (ked bol este silny).
O víkendu B4L. Nějaký sportovní bar v oblasti Dolních Vítkovic? Silverstone si utéct nenechám.
https://twitter.com/Benfthomas_10/status/1542559876953546754
Goatifi
Carlos
Celou kvalifikaci jsem tipoval, že bude rád za 6. místo
V závodě nebude ani TOP3
To zase bude, taková lopata to není a upřímně si myslím že Max s ním v závodě bude mít problémy, spíš aby tam nezasáhl faktor Ferrari než Carlos sám o sobě. Nicméně tuhle sezonu mě kolikrát nasral protože často v závodech byl někde v prdeli a nebyl tam když Leclerc ho potřeboval. Nicméně teď už podává dobré výkony celkem.
Nebude srazí se na startu s Maxem
U Leclerca jsou nějaký problémy ještě před chvílí tam pracovali na aute
Nissany vs Hauger
Nissany je magor a mohlo se mu to vymstít. Ještě že tam to halo je. Každopádně už by mohl uvolnit místo někomu jinýmu, stejně tam je jen kvůli penězům.
Kdyby nebylo halo tak hledají hlavu s helmou v kačírku
Pro ty kdo neviděli:
https://streamable.com/nrf5ij
typičo
Damian Lewis
Hemák jinej start
Bouračka docela hnusná po startu
je Zhou ok ?
Už to že ho takovou dobu nechtějí ukázat není vůbec hezké. Věřím že snad díky halo bude ale nikdy nevíš
prave proto je tam myslim i sanitka rovnou
Ty píčo ten Zhou tam jel takovou dobu vzhůru nohama, viděli jste to taky?
Sand nic vážnýho, ale taky jsem čuměl
Cruise už ladí formu na příští rok?
https://twitter.com/KSheetanshu/status/1543598265488543745
to nevypada vubec dobre
Jsem to říkal že to vypadalo mnohem hůř než se zdálo, už ten pohled jak byl vzhůru a skoro mu to brousilo helmu, ještě i do tý bariéry to byla celkem šlupa. Jako ty vade, nevím no
https://twitter.com/SamuelMargo/status/1543597124557979649/photo/1
on je pry stale ve voze
Anglický komentátoři říkali že je venku a že se hýbe a je v pohodě.
Já zase dostal informace, že je tam uvězněnej v bariéře a nemůžou ho dostat ven ale proč teda odjela zase ta sanitka?
Prý ho odnášeli na nosítkách do sanitky - říkali komentátoři sky sports, info přímo od Alfy s tím, že "Zhou is ok".
Ufff, tak snad to bude dobrý. Jako nebýt hejlou tak tenhle víkend už umřeli 2 jezdci
tak uz by mel byt venku z auta a ma byt ok
Hlavně by mě zajímalo kdo to zavinil, tam někdo narazil do Russella a ten do Zhou.
https://twitter.com/xRelbug/status/1543598614639001601
Jako já vím že ten prostor tam byl lákavej ale tady se Gasly zachoval jako blbec.
Gasly se trochu cpal, na druhou stranu Russell to tam výrazně zavřel. Zhou v tom ale naprosto nevinně...
Gasly by měl být v té situaci první, který tomu může (a mohl) zabránit. Tak jak píšeš, měl na to nejlepší rozhled a měl podle toho reagovat (stáhnout se). Russell měl, hádám, jednoho z těch dvou v mrtvém úhlu, proto se tolik točil na vnější stopu, prostě neviděl, že tam místo není.
Sky sports ukazovali záběr z Georgeova auta a analyzovali to - George se podíval do levého zrcátka a začal zatáčet doleva ale zřejmě podcenil Gaslyho rychlost a bylo to.
Dívám se na ten onboard znova a jo, dvakrát se podíval do zrcátek a pak začal točit. Gaslyho tam určitě viděl, ale myslím, že Zhou už v tom mrtvém úhlu pro Russella byl. Russell pak nemohl vidět, že Gasly nemá kam uhnout a točil dál. Na druhou stranu, Gasly viděl před sebou oba. Není to 100% jeho vina, ale, jak píšu výš, byl ten první, kdo z toho mohl "vycouvat."
https://ibb.co/P5K78xn
Podle mě teda spíš Russell. Gasly jel do mezery, Russell na rovince změnil směr a "zavřel" prostor - dokonce tak, že trefil to auto vedle něj. Tentokrát to teda vypadalo, že Russell nepoužívá zrcátka
Gasly viděl mezeru, ta se na poslední chvíli zavřela a Gasly už nestihl zabrzdit. Za mě racing incident, i když George zatočil už dost pozdě. Jinak Latifi je bůh, jak tam prosvištěl hned na začátku.
Gasly uprostřed
Twle normálně je tam pusťte, ať je přejedou
https://twitter.com/_HelenaHicks/status/1543598067399671808/photo/1
Ty píčo tak to je ještě horší než to vypadalo. To je štěstí že se nestalo nikomu nic, tam i hrozilo mezi diváky že se dostane
to bylo brutalni ty vole ... jak tam preletel uplne tu barieru
Ne asi, to i Sennova bouračka na mě nepůsobila tak brutálně jako tohle, tam když by se vyvrátil tak byl mezi divákama
kdyz bude restart tak se jede zase dle kvalifikace ne ?
jj, ale je otázka, kdy vypakujou ty magory z trati
Halo
nebýt toho, jede hlavou po asfaltu ...
Režie
za to, že ukazují záběry nehody až potom co se potvrdí, že je v pořádku
Jinak kolik jezdců mělo špatný start? Strašně moc, kvůli tomu se to pak i tak promíchalo.
Ale asi se bude startovat v původním pořadí, protože se nedokončilo kolo
To si vůbec nevybavuju tohle pravidlo. Bylo to i vloni, když měl Max tu bouračku s Lewisem v Copse?
Tam dokončili ale za SC první kolo ne? Tady to bylo stopnutý po 4 zatačkách
Teď to na sky dovysvětlili, nepřejeli žádnou "čáru", které se pro určení pořadí používají, takže FIA nemá žádné jiné pořadí než to původní.
Latifi jedinej jezdec se posune i při vrácení pozic z kvalifikace
Ale zase on tentokrát fakt zaslouží pochvalu. Posrat start, je v tom zapletený taky. Tohle zvládl dobře...
To samozřejmě ne
Jinak ono se to nezdá, ale Albon taky celkem velkej náraz, z takovýho úhlu přímo do bariéry to není jen tak.
Však ho taky raději odvezli do nemocnice na pozorování
Dost tvrdý souboje tam.
A odnesl to Checo no. Ten měl zas dobrej start, ale Max ho zablokoval.
Ach jo
ty vole, carlosi, proč mi to děláš
Ty vole, Carlosi, ty nádhero!
Leclerc svýma úlomkama zlikvidoval oba Redbully
Carlos měl galaxy-brain moment:
Udělal jakoby chybu, aby to nebylo podezřelé a pak nechal Maxe ať vyluxuje zbytky auta a dostane defekt
Maxovi to nejede vubec tam je neco asi spatne ..
Ale jeď Carlosi ty vole
Leclerc s pochroumaným autem je rychlejší a ani neujíždíte Hamiltonovi, bacha na to!
ted jeste cekam jak se kluci z Ferrari srazi
Tak Alpha Tauri už to zvládli, Checovo přední křídlo poškodilo Maxovo auto, tak teď zbývá ještě to Ferrari no.
Tohle vyhraje Hamilton, ten Carlos ho brzdí
Hamilton ucitil sanci .. ted jezdi neskutecny casy
Tak on byl vždy na Silverstone bestie. Nicméně ten Leclerc má potenciál být rychlejší ale no....
Charles kolize s Checem - Checo poškozené přední křídlo, kousky z toho zůstaly na trati - Max je přejede, poškodí si formuli - Charles vyřadil oba Red Bully
Tomu chybí už jen aby Latifi předjel Maxe.
Skvělé rozhodnutí, mnohem rychlejší Leclerc si zničí gumy ale zároveň ho nedokáže předjet protože má poškozený křídlo
Skvělý tah klauni. Jako nemám rád strategie pouštění ale tady to mělo přijít před 15 koly
mam takovy tuseni ze pokud Hamilton jeste par kol vydrzi tak to riskne a hodi tam nejmekci pneumatiky
tak ne škoda cekal jsem ze by to mohl risknout
Oni ty červený na tom Silverstone moc nevydrží, na startu jak je měl Max tak mu predikovali tak 8 kol max.
Tak teď snad Maxe předjedou ještě oba Haasy
Ocon to teď vyhraje Hamiltonovi
Spíš mu ten závod málem zničil. Hamilton nebýt SC tak by asi vyhrál
Tak honem Ferrari pit stop na červený
Proč tam dáváte Sainze?
Právě jste Leclercovi zkurvili závod
Tam měli jít oba do píči.
Norris bude ještě rád za body
Tak už je v boxech
Ferrari stratégové jsou strašní klauni
a Perez je zpet ve hre
meli jit klidne na double pitstop
Vy kokoti vždyť na těch hardech ho předjede klidně i Mick. Ty hardy a softy jsou kurva rozdíl, nehledě na to že ty hardy teď vychladnou.
Jako co si myslíte že teď bude? Vždyť Leclerc nemá šanci za sebou ty týpky s červenýma udržet, kdyby chyběli alespoň 2 kola do cíle ale 10
Po Monaku jsem myslel že už se nenaseru ale teď tomu dali novou úroveň
Ve Ferrari bych se nedivil, kdyby dali klidně příkaz, že Sainz nesmí předjet
Fakt ho dali
Hamilton double předjetí
Ferrari Charlese zničí jak Seba
Dpč
Ten trojitej souboj bylo to nejlepší, co jsem viděl v F1 tak za posledních 5 let
jak bude vjíždět do pit stopu příště tak nebrzdit a zatočit doleva
Nejhorší je, že Ferrari bude posraný teď udělat ze Sainze dvojku. Přitom jako lidi co tomu rozumíte tak jste to dnes viděli, proč ho v bodech dohnal a proč Leclerc opět nezískal pořádnou porci bodů
Miiiiiick
Konečně
Konečne Carlitoooo
Ale Leclerc teda musi byt brutalne vytoceny
Přeju mu to ale dneska to jeho netempo to tomu týmu málem prohrálo. Ještě že ten SC přišel, jinak by vyhrál Hamilton, takhle to dopadlo blbě pro Leclerca ale alespoň vyhrál Carlos
Skvělý závod, Lewis nádhera, i když nebyt sc, tak věřím i na výhru. Ferrari... Nerozumím vubec
Těch posledních 10 kol od restartu, to bylo něco neskutečnýho.
Jsem rád za Carlose a Micka, Checo taky skvělej comeback 
Charlese mi je strašně líto.
MICK SCHUMACHEEEER
https://i1.sndcdn.com/artworks-000009377255-b482l6-t500x500.jpg
Já ale věřím tomu že ho to nakopne, George jak získal první body, tak pak byl taky jak utrženej ze řetězu a přišlo legendární SPA
Mít dneska Mick to sebevědomí tak by Verstappena umordoval, chtělo mu to tam poslat.
Binotto
Být Charles, tak mu napálím. A to si myslím, že Charles je s nimi ještě extrémně opatrnej.
Jinak dneškem si myslím že Ferrari psychicky Leclerca definitivně ztratilo. Ten už bude frustrovanej, nebude jim věřit a bude si hledat nový angažmá si myslím.
On mi přijde extrémně trpělivej a chová se v rámci možností fakt úžasně, v rozhovoru po závodě (i když bylo vidět že by nejradši někoho zabil) říkal, že nechce aby jeho zklamání zakrylo Carlosův moment a výhru a že se Carlos pořád zlepšuje a že mu samozřejmě gratuluje. Jako být v jeho pozici skoro kdokoliv jinej, tak si myslím, že tam rozhodně padnou mnohem ostřejší slova směrem k týmu, on tam akorát zmínil, že má omezenej pohled na věc z pohledu jezdce a tak že nechce kritizovat než uvidí všechny informace co potřebuje.
Jinak teda jet poslední dvě kola jak Verstappen Alonso tak dostane penalizaci
Ještě teda dodám.. pokud je to pravda tak FIA je úplně mimo sorry...
Prý Russell chtěl pokračovat ale nedovolili, údajně i kvůli tomu že vyskočil z auta a běžel zkontrolovat jak je na tom Zhoi
Je to proto, že nedojel sám do boxu, ale auto bylo dovezeno na odtahovce. Abys mohl pokračovat v závodu, musíš se do boxu dostat "vlastním motorem". Stejné pravidlo platí i pro kvalifikaci.
Ok ok to beru já na netu četl že bylo kvůli něčemu jinemu
Je docela neuvěřitelný, že Charles byl prakticky každý víkend rychlejší z obou Ferrari, do toho Carlos dvakrát vlastní vinou boural a přesto je rozdíl jen 11 bodů. Dneska mu Ferrari posralo de facto už pátý závod v řadě, z nichž to měl rozjetý třikrát na vítězství a jednou na pódium (Kanada těžko odhadovat), ale místo nějaké stovky bodů jich má 34.
*lidí
Charles dneska jel úžasně, ta obrana na starých pneumatikách byla neskutečná a to jak předjel Hamiltona v Copse bylo nejlepší předjetí sezóny, co jsem zatím viděl. A to celé s poškozeným předním křídlem. Letos mi přijde ten rozdíl mezi Charlesem a Carlosem fakt velkej, že je to jen o 11 bodů mezi nimi je opravdu bizarní. Ale tak aspoň má konečně Carlos to první vítězství, máme tohle za sebou a může se celej tým soustředit na šampionát a odpadne aspoň tahle statistika, o který se mluvilo každej závod poslední dobou a taky to podle mě na Ferrari tvořilo větší tlak, aby mu to nedojebali svojí brilantní strategií. Teď si můžou říct, že Carlos to vítězství konečně má, tak je čas soustředit se na Charlese.
Alonso, Vettel, Leclerc... Charles je pokracovatelem tradice. A Ferrari misto, aby stahli naskok na Maxe se svym silnejsim pilotem, tak ted maji 2 bojujici piloty, oba s velkou ztratou. Oni jsou fakt jantari.
Řekl bych, že po dnešku už může Ric hledat místo jinde. Zatím jen ve dvou závodech body, kdežto Lando jen ve dvou závodech, kdy dojel, nebodoval. Otázka je, kdo by ho mohl vlastně vzít? Možná Aston místo Vettela, jinde moc místo nevidim.
Prý mu nefungovalo DRS nebo co, má celkem smůlu na auto letos mi přijde. Ale ten rozdíl mezi nimi je celkem propastný, ten musí po sezóně skončit, pokud se extrémně nezlepší a nevím jestli ho vůbec někde jinde budou chtít. Spíš si myslím, že ne, že by radši vzali nějakýho juniora.
Jedno blbé rozhodnutí opustit RB a kariéra v háji no. Měl tam zůstat. Sice by fakt byl v Maxově stínu ale vyhrál by několik závodů ještě, jezdil na podiích, auto mu sedělo a předváděl super výkony. Teď nebude mít nic.
Měl tu Monzu minulý rok, ale jinak bída no. Lando mu dává hodně.
No místo by mělo být tam, odkud případně bude čerpat McLaren... akorát když to asi nebude Gasly, tak kdo? Bottas, KMag, Albon, Drugovich?
Jen aby nevzali třeba Pourchaire nebo někoho takovýho. Drugovich by se taky nabízel, ten si tu F2 zatím celkem vodí.
Nechcu oni niekoho z Ameriky, nakolko Zac je American? Pato’o Ward alebo niekto taky.
McLaren pořád mluví o potenciálu vzít Hertu nebo O'Warda z Indycar, oba hodně talentovaný kluci, navíc Herta má dobrej marketingovej potenciál v USA. Ale jak je to reálný, to netuším. Ty tři co jsi vypsal mi taky přijdou nereálný, dokázal bych si tam představit toho Gaslyho, ale ten jak píšeš zůstává. Kde by mohlo být po sezoně volno? Magnussen, Latifi, Yuki, Ricciardo? Možná Albon a Seb, ale všichni co jsem vypsal jsou podle mě s otazníkem, nikoho nevidím jako stoprocentně mimo a 6 jezdců určitě najednou neskončí. V F2 je Pourchaire, na příležitost čeká Piastri, Hauger se taky ukazuje dobře.
Vychadzam z toho, ze Piastri dostane Latifiho miesto a Williams prejde na motory Renault.
Co sa tyka Mclarenu, tak Herta/O’Ward mi na prve pocutie pridu ako taka zvlastna volba, aby niekto novy z Indy hned sadol do silneho timu. Predsa len, v USA sa zavodi predsa trochu inac. Mclaren uz raz toto skusal a Michael Andretti sa moc nepreslavil. Na druhu stranu, Montoya taktiez prisiel z Ameriky a nakoniec v F1 vynikal. Gasly by daval zmysel, ale ten podla vsetkeho ostava v Alpha Tauri. Dalsia moznost je Nyck DeVries, to by davalo logiku aj vdaka tomu, ze odoberaju motory od Mercedesu.
Inak ten Pourchaire mal ist buduci rok do Alfy, tam sa hovorilo, ze ten Zhou je len taka prechodna volba, ale nakoniec sa Cinanovi nedari vobec zle, takze uvidime, ci si miesto neudrzi na dlhsie.
Haas by si podla mna Magnussena s Mickom mohol podrzat este trochu dlhsie, je to dobra jazdecka dvojica. Ten Mick to v sebe ma, len mal dost smolu a potrebuje to zo seba dostat. A K-Mag sa teraz ukazuje ako rutinier, ktory si to uziva a ziskava body, jazdi konstantne dobre, navyse podpora pre Micka. Akurat neprinasa take prachy, ale dufam, ze dalsieho paydrivera Haas nebude musiet privadzat a ze casom ziskaju aj nejakeho normalneho nekonfliktneho sponzora.
Teoreticky by sa Ricciardo mohol vratit do Alpha Tauri, ak odpalia Yukiho alebo ak na jeho miesto pojde Gasly. Ale to by mi na juniorku Red Bullu moc nesedelo, tam pojde skôr Hauge alebo niekto taky. Este mi v suvislosti s nim napada, ze by mohol byt zaujimavy pre Andrettiho, ak teda skutocne v najblizsej dobe zrealizuje pokus s F1. Ricciardo ma dom v LA, je fanusikom Nascaru a tuším Lakers v NBA, cize ma k USA celkom vztah (a uz teraz jazdi v time, ktory je silne ovplyvneny Amerikou) a aj pre Andrettiho by davalo zmysel, kebyze pre zaciatok zoberie aj niekoho, kto ma s F1 skusenosti a nie len dvoch Americanov. Ale to je len velmi teoreticky napad.
Inak, co sa tyka Vettela, tak stale tak nejak dufam, ze este aspon raz zaziari, ze prenho bude spasa prichod Audi napriklad. Ale povedzme si uprimne, vek nezastavis a v Astone sa trapi (hoc Strolla si samozrejme dava stale). Tam to uz realisticky vidim na koniec po tejto alebo dalsej sezone.
Místo už dle mě nenajde .. už je tam těch starších dost v těch slabších tymech.
Alpine - Alonso
Aston Martin - Vettel
Alfa Romeo - Bottas
Haas - Magnussen
Možná místo Latifiho, ale tam budou chtit asi někoho jineho, navíc dle mě bude tlak dostat už v příštím sezoně Piastriho do F1 a pokud se to nepovede příští rok tak bych se nedivil kdyby šanci nedostal.
A McLaren jak někdo zmiňuje tam se delší dobu spekuluje o těch z Indy (Herta, O Ward)
No tohle vedení závodu solidně pokazilo. Bylo celkem jasný už z live záběru, že Perez vyjel v Q2 mimo a měl být out, jelikož jeho další čas byl kolem 12./13. místa. Všem ostatním časy mazali, koneckonců i jemu časy předtím smazali, takže hádám že si toho nevšimli než začala Q3? V každým případě mě zajímá co udělají teď, diskvalifikují ho z Q3 a ten čas z Q2 mu smažou? Nebo mu dají penalizaci 10 míst na startu? V každým případě to už nepomůže Gaslymu, kterej nemohl jet v Q3. Naprostá amatéřina od vedení.
Ale jinak top3 v rozmezí jedné desetiny, to je krásný, snad bude i sprint i nedělní závody takhle vyrovnané.
Kvalifikaci si bohužel moc nepamatuju .. byl náročný pátek takže nemůžu soudit
Kvalifikace moc pěkná, Ferrari to tempo prostě má a drží si ho, škoda že tam sedí banda idiotů na pitwall. Haas moc pěkně
snad udělají hezké body.
Jsem zvědav na sprint podle mě to bude hodně dobrá zábava dneska
Ferrari se zbláznilo .. oni bojují už mezi sebou tam to teď bude asi ostrý .. místo aby šli po RB bojují mezi sebou tam se to dost vyostřilo a asi to bude pokračovat
Binotto génius
To prostě nepochopíš. To bych i já osefoval líp
No Todt, no party
Mick se do toho konečně dostává, ale pro změnu to dojebe Haas. Škoda no..
https://twitter.com/schumihoney/status/1545793019726761987
Už i trochu ostřejší vyjádření, konečně.
Už vidím ako všetky tiktokerky budú nadšené, že Mick je vo svojej “villain” ére. Go bad boyyyy Mick, that’s the spirit, show us moreeee…
(Vlastne už aj tie komenty na Twitteri sú niektoré v tom štýle.)
Já teda neuvidím, co na to tiktokerky a vůbec mě to nemrzí, ale jsem rád, že i Mick se do toho umí opřít, když je potřeba.
Bro fights Max once and changes his whole personality
that's sexy go mick show us personality go hot boy
Ja bohužiaľ na TikToku mám samé podobné veci. Odkedy Leclercovi začalo Ferrari srať závody, tak všade vidím baby, ktoré “manifestujú” za začiatok jeho villain ery a blonde vlasy (po vzore Vettela v 2013) pod mottom “all good boys go to heaven, but bad boys bring heaven to you”.
Bohužiaľ, jedna z nevýhod DTS a obrovskej popularizácie F1…
Každopádne súhlasím, že Mick predviedol dobrý výkon a občas sa za seba postaviť tiež neni na škodu.
Hamilton za Ralfem Schumacherem
Richtr zas klasicky nalitej
to prepni na slovaky, to je jina liga
Tak jim alespoň rozdělte tu strategii
Na co tam sakra čekáte až si Verstappen vyjede 10 sekundovej náskok?
5 aut v jednom souboji
Ten Carlos tam mohl ještě vydržet a zkusit zdržet Maxe, jenže no jo ti blbci jedou na oba
Tímhle tempem dostanou všichni 5 vteřin na konci závodu
Co to je s těma limitama? Však jestli je porušujou všichni na stejném místě, tak asi nebude problém v závodnících...
Jinak Checo velká škoda, stejně jako minulý rok po závodě v prvním kole v zatáčce číslo 4. Po tam dobrým sprintu.
Ferrari má jediný štěstí, že mají o tolik rychlejší auto než Red Bull, zajímalo by mě co by dělali, kdyby to bylo trochu yvrovnanější.
Lol ten komisař tam běží s hasičákem, a když vidí, že hoří, tka zahodí hasičák a začne zdrhat
To vypadalo jak kdybych tam s tím hasičákem stál já a ne profíci
Už to jak běželi
Přece nebude hasit auto co couvá do trati ...
No ten jeden když přibíhal tak vypadal trochu jako Obelix.
Ale nakonec to zvládli a Carlosovi se nic nestalo, to je hlavní.
Tak on i ten Carlos asi trošku zpanikařil taky dle mě nevěděl co má dělat. Zda hned vylézt , zkusit to zastavit když to nešlo..
Běžel pro ty bloky na zastavení auta, protože viděl že brzdy nefungují
Ferrari
Za tohle dát VS
Vždyť byl odstavený daleko
Už jsem si myslel že jednou Ferrari závod vyjde jak chtějí
Ta spolehlivost je šílená
@F1pacient Jul 6
Je dost možné, že příští víkend trable ve Ferrari budou pokračovat.
VC Rakouska je okruh ve vyšší nadmořské výšce, kde motory a především pak Turbo s kterým mají problémy dostane pěkně zabrat.
Russell předjíždí Ocona a my koukáme místo toho na Binotta asi z 50 centimetrů
MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIICK
https://thumbs.gfycat.com/UnrealisticFilthyBullfrog-size_restricted.gif
Mick tenhle víkend super
Absolute animal
https://twitter.com/FormulaReaction/status/1546122534474682368
Co to tam dnes bylo vlastně?
To byly určitě zatáčky 9, 10 a 1, kde se to prej měří automaticky. Asi 5 jezdců dostalo 5 sekund penalizaci.
Hodně jsem slyšel, že je špatně vidět přes ty blatníky nad kolama, tak možná i kvůli tomu s tím byl takový problém?
Třeba to vysvětlí borci z Eisking
Hele jako viděli jste za co měl varování Hamilton nebo zda to byla už Black And White flag.. jestli to posuzovali vše takhle tak se nedivím
Tam jsou asi nějaké senzory a prostě když vyjedeš mimo trať třeba i jen o centimetr, tak to upozorní vedení závodu, aspoň takhle jsem to pochopil já. A když to uděláš 4x, tak dostaneš trest.
To si nemyslím. kdyby to tak bylo tak nebude ten průser s Pérezem v pátek ne?
No komentátoři říkali, že se to automaticky měří jen v zatáčkách 9, 10 a tuším 1. Perezovi se to stalo v zatáčce 8.
Každopádně už víme co znamená u Ferrari : PLAN E - exploze
https://pbs.twimg.com/media/FXT8_iHWIAAimTk?format=jpg&name=medium
Kdybych se dnes nesoustředil výhradně na Micka, tak by to hodně pasovalo.
Dneska ve Sportu rozhovor se Staňkem, kde řekl, že musí zajet TOP3 konečného pořadí v F3, jinak mu tatík zavře přívod peněz a on ukončí kariéru
No jezdí ve F3 už třetím rokem, v jednom z nejlepších týmů, takže se mu nedivím. Každopádně koukám, že odbočka třeba do GTček asi není v plánu
Škoda Mick ty vade
Jinak tohle byla taková zvláštní kvalifikace, RB mi přišel že tu kvaldu moc nehrotil. 
Leclerc
Ferradi nikdy nezklame
A Sainz pome rovnou penalizace
Jak Vettel na Hockenheimu
Bože oni ani neví co znamená ten trest a Carlos jim to musí vysvětlovat
Pane bože, to je ostuda zase 
No ty píčo já z nim umírám
Doufám že jim Carlos dá všem přes hubu po závodě
Tak tohle byla neskutečná prasárna od FIA
Už to není ani vtipný, regulérně jsem se za Ferrari styděl, když tam znova a znova dojebávali Sainze. Ostuda největší..
Největší ostuda byl Binotto po závodě v rozhovoru pro Sky Sports, kterej si to tam chválil a rozplýval se nad tím, jak mají rychlé auto. S Carlosem samozřejmě žádnou chybu neudělali a všechno proběhlo jak mělo, líp údajně dojet nešlo. K Leclercovi poznamenal, že to byla stoprocentně jezdecká chyba, nic souvisejícího s autem. Jako ok, i Charles to pak říkal, ale nedokážu si představit, že Toto nebo Horner takhle házel vinu na jezdce a vůbec se ho nezastal. Chápu že musí chránit tým, ale tohle mi přišlo fakt smutný, jako kdyby prostě za vše mohl Charles a Ferrari je jinak geniální tým, který nikdy nechybuje. Až mi z toho bylo trapně za Binotta.
Binotto je těžký klaun a ten tým se asi fakt rozložil na dvě poloviny s tím, že Binotto tlačí Sainze.. ale že by to Sainzovi při závodech k něčemu bylo, když v tom týmu pracují amatéři a nebo v horším případě fušeři? Není mu to k ničemu.. Ten tým je dno a fakt už to nedávám, akorát neustálá ostuda..
Mercedes v konstruktérech jen 44 bodů za Ferrari, to mluví za vše.
A to už Carlos kolikrát ty geniální hlavy na pitwall musel usměrňovat a říkat jim, že to nedává smysl a rozhodovat se sám za sebe. Nebýt toho, tak je na tom ještě hůř. Charles by to měl asi taky začít dělat.
Mercedes jde postupně pěkně nahoru. Jejich síla bude v konzistenci. Nedivil bych se, kdyby u jezdců ještě udělali 3. a 4. místo
Tak i když pomineme Charlese, tak tam je pořád ta situace s Carlosem a jeho povoláním do boxů a pak zbytečných 5 vteřin penalizace za nebezpečný výjezd z boxů. A to mu ještě pokazili pit stop, protože tam několik vteřin stál a nemohl odjet.
Takže jak může být Binotto spokojenej, to opravdu netuším.
Ferrari jde těma zmatkama těm tragédiím naproti
A Carlos jak si musel ten závod korigovat to klobouk dolů a okamžitý vyhazov pro všechny stratégy. On se tam pere s Perezem a oni po něm chtějí aby jel do boxů, pak nejel, pak co si myslí. On je uprostřed souboje a oni po něm v ten nejhorší moment chtějí vazbu 
Jakoby se nechumelilo a on v žádném souboji nebyl 
TO je prostě katastrofa 
George je skvelej jezdec, ale absolutně nesoudnej, jestli si myslí že byl poskozenej. Však to byla naprosto jeho chyba, pokud by Checo neuhnul, tak skončí jak Yuki v prvním kole. Stejně jako loni v Imole, když to sváděl na Bottase. Fakt ho nemusím
Russell je mi taky strašně nesympatickej, ale co u restartu předvedl Checo fakt nepochopím
No ona to taky byla ale solidní prasárna od FIA, jelikož když oznámí konec VSC tak to většinou trvá tak 5 sekund než je zelená vlajka a tady se čekalo až bude George blízko a Checo v záporné deltě.
Tak Checo celkově nejel moc dobrý závod, po posledních upgradech začal na Maxe dost ztrácet. A u toho restartu netuším, přišlo mi, že tam to safety car ending bylo hrozně dlouho oproti jiným závodům, ale co dělal Checo to netuším .
FIA tvrdí tohle:
https://twitter.com/autosport/status/1551248602722361344
Údajně chyba a ten čas kdy skončí VSC je náhodný, takže to Checa prostě zastihlo v blbou chvíli a nepřipravenýho, ale žádný úmysl.
Jako jasně že FIA neuzná svojí chybu a vymluví se ale bylo to dost divný.
Jj, jeden z nich má radši přetáčivé auto a jeden nedotáčivé, na začátku sezóny to vyhovovalo líp Checovi, teď spíš Maxovi, i když ani on s tím autem nebyl spokojenej. Bohužel to trochu začíná připomínat loňskou sezónu, navíc Checo nemá rád Hungaroring, tak kdo ví jak tam zajede.
Hele, to respektuju, koneckonců každý jezdec si postěžuje. Jenže George si stěžoval ještě dvě kola potom a brečel tam, i když to bylo asi skoro všem jasný, že to byla jeho chyba, i Toto ho tam musel uklidňovat.
Ale on i v cooldown roomu když koukal na replay gestikuloval ve stylu "Co to tam ten Perez dělal, vždyť jsem byl v právu".
Mne prislo, ze tam mozna od Checa bylo manevrovani v brzdne zone, tak mozna na to si stezoval.Protoze ho dost skripnul jeste pred vjezdem do zatacky. Ale jinak mi to taky prislo v pohode.
George Russell mi príde ako taký týpek zo školy z prvej lavice, ktorý je vlastne milý a nerobí nič zlé, ale je strašný bifloš, má samé jednotky a strašne moc si o sebe myslí, zakaždým každého opravuje. A aj keď vlastne neni vôbec cool, tak ho majú ľudia radi, lebo vyzerá jak model.
Russell takymto arogantnym spravanim rychlo strati fanusikov, ktorych si nazbieral pocas obdobia vo Williamse .. odkedy je v Mercedese sa mi dost zhnusil .. Hamilton, ktoreho som nikdy velmi nemusel je oproti nemu tuto sezonu velky sympos
To Ferrari je hrozne sebedestruktivni tym.
Nejvíc mě stejně pobavilo leave me alone od Strolla s hlasem regulérně od Kimiho.
Každopádně začínám těm strategiím Ferrari přicházet na kloub
Plán A....Arrivederci
Plán B....Bariéra
.
.
Plán E....Exploze
Třeba do konce sezony společně všemu přijdeme na kloub
No třeba plán C by se dal nazvat jako "Carlos, you are the strategist now, please tell us what we should do now?
Abeceda podle Ferrari. No nemůžu se dočkat.
Seb po sezóně ukončí kariéru
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/wa5s67/sebastian_vettel_announces_retirement_for_end_of/
Vettel po sezone konci
Trochu som to cakal ale aj tak ma to soklo .. ale este viac ma prekvapilo, ze si kvoli tomu zalozil instagram
Kto namiesto neho ? Ricciardo ? Alonso ?
Docela mě to mrzí, protože si myslím že ho nejvíc otrávilo to klima v Astonu, škoda že nešel do nějaké jiné stáje. Věřím že tam by se zrestartoval, takhle odchází dle mého ještě o 2-3 roky dříve než by si zasloužil. Je to hrozná škoda
Taky si myslím no, ten Aston je hroznej. Být Seb někde jinde, tak by jezdil déle. Pořád na to má. Sice nepředvádí výkony jako na vrcholu kariéry nebo jako Alonso, ale Strolla pravidelně poráží a zajíždí s tím autem občas solidní výsledky.
Teď se spíš děsím komu zrujnují kariéru teď. Takovej Ricciardo by tam dopadl stejně a jestli vezmou nějakého mladíka tak....shit. Jako nevím jaké jsou současné možnosti. Drugovich? Piastri? Ricciardo? Alonso?
Tak on bol aj poslednu sezonu vo Ferrari dost otraveny a hovorilo sa o konci kariery, ale ten Aston to zaklincoval totalne .. viem si ho predstavit v tohtorocnom Haase
s Guntherom a mladym Schumacherom, to by bola trojka 
... ale to sa uz bohuzial nestane
Ferrari ho načalo ale ten Aston totál dorazil
Hrozná škoda, že nesedí třeba v Alpinu nebo Mclarenu protože tam si myslím že by dost pookřál a i takovej Lando by s ním měl co dělat. Hrozná škoda že zrovna trefil na ten Aston 
Teď se ale spíš bojím kdo se v tom Astonu další uvaří 
Podla mna dost doplatil aj na ten mizerny koniec vo Ferrari, kde uz nemal motivaciu ani on ani tim, navyse so zlym autom. Preto sa mu uz usiel len Aston, inac by v F1 zrejme skoncil uz predtym.
Ricciardo by asi dával největší smysl - taky zkušený a jeho tým se asi bude dívat v blízké době po někom jiném.
Na druhou stranu chudák kdo vleze do Astonu teď. Pro Ricciarda by to tam dopadla dle mě stejně jako pro Seba. Jezdec co potřebuje nový restart a zvednout sebevědomí tak by ho to tam akorát dorazilo. Na druhou stranu Ricciardo nemá moc šancí jinak
Ten prostor v týmech pro něj právě moc není. Jedině že by se na to vykašlal i Alonso. Horší týmy budou chtít spíš někoho mladšího (a levnějšího) a pak kam s ním? Fakt bych nechtěl, aby odešel z F1.
Alonso se nechal slyšet, že on neplánuje končit, že i když má svůj věk, tak jsou spíš jiní kandidáti, kteří by měli skončit.
Jedině že by se ho Alpine zbavil no, podle mě nemá moc dobré vztahy s Otmarem.
Toho se trochu taky bojím no aby tam nevzali Piastriho a Alonso se neuvařil v Astonu, protože tam by po 3 závodech vyfakoval Strolla a byla by tam tak toxická atmosféra že by do 2 let raději zase skončil
Já taky ne ale obávám se že ten Aston by pro něj bylo 2 roky trápení jak pro Seba a pak by raději sám dobrovolně taky ukončil kariéru jak Seb
Do Astonu je dle mě jediná šance vzít mladého hodně sebevědomého jezdce který se z toho neposere a chopí se šance jako byl třeba Russell. To je dle mě jedinej typ jezdce kterému by to tam neublížilo
Latifi
Dvojka so Strollom ideál
Kanadský dream team
Bolo by to nieco podobne jak ked koncil tusim Kimi v Lotuse a oni tam ku Grosjeanovi zobrali Maldonada. Taka dvojica meme jazdcov. Hoc Grosjean bol v Lotuse vlastne dost dobry.
Podla mna nie je mlady Stroll vobec taky mantak ako sa z neho robi .. ano, nie je to majstrovsky material a ani nevyhra cenu Sympatak roka, ale ma za sebou dobre vysledky .. co by dal za jeho podia taky "top jazdec" ako Hulkenberg .. pride mi, ze schytava hejt za to, ze ho dostali do F1ky tatkove peniaze .. ale ktoreho pretekara tam nedostali prachy hm ?
Podla mna jeho vysledky ani cisty talent nie su kvalitami na F1, akurat ma stastie, ze raz za cas v nejakom sialenom zavode alebo v dazdi proste nevypadne a tym padom z toho ma podium (zvlast ked jazdil kedysi v celkom silnych vozoch). Mozno tym, ze ma stastie na tie podia, ho ludia hejtuju este viac. Taky opak Hülkenberga, ktory je dobry jazdec, ale uznavam, ze je vyhypovany kvôli tomu, ze ziadne podium nema aj ked by si ho kvalitami “zasluzil”, ale vzdy mal smolu.
Tak ono dost podií udělal v tom "šíleném" Racing pointu který okopíroval Mercedes a byl díky tomu 3. nejrychlejší auto a díky tomu že Albon byl špatnej tak stačilo aby odpadl někdo z trojice Hamilton, Bottas, Verstappen a většinou měli podium jisté. Naopak mě přijde úplně šílenej. Na trati nemá žádný přehled, způsobuje nehody, není vůbec rychlej. Za mě teda jako jezdec dost chybý, není to největší tragéd na roštu ale i tak.
Stroll není asi nejhorší jezdec v F1, ale asi nikomu by nechyběl. Ok, dokáže v závodě celkem slušně předjíždět, ale to je tím, že má hrozné kvalifikace a Aston funguje líp v závodech. Dřív platilo, že aspoň umí jezdit za deště, letos se ani v tom neukázal. Ze spolujezdců dokázal porazit jen Sirotkina (i když byl blízko k Massovi). Ale mě na něm nejvíc rozčiluje jeho naprostá absence přehledu na trati, ten kluk vůbec nekouká kolem sebe.
Loni do Seba dvakrát nebo třikrát narazil jen díky tomu, že o něm vůbec netušil. A takhle je to s ním každý závod. Navíc aspoň pro mě nemá absolutně žádný charisma, prostě nudnej kluk, kterej není ničím zajímavej, i když vyloženě nejhorší jezdec to asi není no. 
A jeho táta je asi poslední kapka, ten nemá absolutně žádnou osobnost.
Ale přitáhlo by to spoustu amerických fanoušků, oni mají rádi demoliční derby
No a nebo Hulkenberg...
Latifi je boh
Latifi P1 a Perez P20, přesně jak všichni čekali
https://pbs.twimg.com/media/FGbNvnAXMBMtfDN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FGbNvnAXMBMtfDN.jpg
Checo bude rád když se dostane do Q3. Nevím co s tím autem posledních pár závodů udělali, ale vypadá že ztrácí ještě víc než loni.
Proč ho poslali znovu na ojetých pneumatikách omg? A race control taky slušný bizár s tím smazaným časem.
Checo sám říkal že Hungaroring nesnáší a nikdy se mu tam nedařilo, takže ono je to i trochy psychicky
Ok, tak to vezmu z druhé strany. Checo jen o jedno místo za Maxem, takže vlastně paráda.
George
Ked Russell v predminulej sezone nahradil na jeden zavod Hamiltona, prial som mu vyhru ..
Ked Russell ziskal minulu sezonu svoje prve body, tesil som sa ..
Ked Russell minuly rok siel fantasticku kvaldu v Spa, prial som mu pole ..
Dnes ma svoju prvu pole ale vobec ma to netesi .. brutalne mi je nesympaticky odkedy je na plny uvazok v Mercedese
Zejtra by to mohlo být díky kvaldě zajímavé, ale zas Maďarsko no...Ferrari to určitě minimálně jednomu jezdci zas podělá, a Hemák by mohl zabafat, a zabojovat zas klidně o TOP3, před sebou má docela dost jezdců, které by mohl předjet.
Hungaroring jako trať vysloveně nemám rád, je ale pravda že když tam vidím studio přímo z okruhu a ten počet českých fanoušků tam, tak to dává pocit jisté výjmečnosti té tratě v tom seriálu
Proč mu dali hardy
Měl tam být déle a pak dostat softy a v poho by to vyhrál 
Ty hardy nefungují celý závod no, nechápu. Podle mě byl problém i v tom, že v tom prvním stintu když byli na žlutých, tak jeli do boxů jen třeba o kolo později než ti na červených.
Což je šílený prostě, hardy jako jo ale u 1 zastávkový strategie, u 2 zastávkový mi to fakt nedává smysl a nebo je dát na prostřední stint teda
Hlavně že Carlosovi dají softy a to přijel o pár kol později
To ať jdou do píči
JÁ
UŽ
PROSTĚ
NEMŮŮŮŮŮŽU
Cože? Hardy že stojí za piču? Okamžitě do boxů a nasadíme je, protože jsme zasraní čuráci..
A Sainz? Tomu dojebeme oba pit stopy…
Klasické nedělní odpoledne u Ferrari
Binotto ti řekne, že se nic neděje, že můžou klidně vyhrát všech zbývajících 9 závodů
Ještě Leclerca předjede Sainz a Binotto ti řekne že nemůže být Leclerc jednička, protože ho Sainz poráží
Přitom být za Russellem Sainz tak tam za ním krouží do teď.
Hlavně Leclerc, Max a Hamilton mají plus mínus stejnou rychlost na trati dneska, tam jsou fakt minimální rozdíly v ideálních podmínkách. Kdyby měl Leclerc stejně dobrou strategii jako Max, tak v pohodě vyhraje.
Brejlatej kokot
To je jasný že Leclerc dojede teď tak 5. ty jsi takovej mamrd 
Mě už tohle ale fakt vysírá
Vždyť ani nepotřebovali data z tréninků, stačilo mrknout na Alpine a nebo Haas. Oni to prostě dělají naschvál, protože to jinak není možné, aby to byla taková banda retardů..
Na trati kde má být double tak vykouzlí 3. místo no
Doufám že přijde alespoň déšt 
No Charles teď může podle mě nejlíp dojet P5, Checa asi dá, Hamiltona už ne. Zrovna během víkendu, kdy má tvůj největší rival trable v kvalifikaci a můžeš ten rozdíl snížit, tak ještě ztratíš.
Binotto už utekl
Tak už se vrátil, abych mu nekřivdil. Ale prostě už musí přijmout za ty špatný rozhodnutí nějakou odpovědnost po závodě sakra.
Kdyby nebyl VSC, tak dá Perez ještě Carlose, za poslední dvě kola stáhnul snad 3 vteřiny. Neskutečný provar od Ferrari.
Letní pauza hurááá, do sraček s Binottem a celou tou bandou klaunů.
Ferrari
https://pbs.twimg.com/media/FZALIOEXoAIZRRZ?format=jpg&name=large
No Ferrari už by možná mělo začít spíš hlídat náskok před Mercedesem
https://twitter.com/JeremyClarkson/status/1553744625193684992?s=20&t=6bnKAEA9SMVl7ArBjOMP1w
Ta strategická mentální gymnastika, jakou Ferrari předvádí, je neuvěřitelná.
Vždyť ty stratégy by nemohli zaměstnat ani v nejhorších týmech juniorských kategorií...
lewis je kral
Fernando Alonso - majster zlych rozhodnuti
Jako tohle jsem popravdě nečekal, ale celkem to chápu. Otmar měl na Alonsa takové divné vyjádření, podle mě ho moc nemusí. Alonso byl v Alpinu víceméně celou dobu skvělý týmový hráč, pomáhal Oconovi, i když byl často rychlejší atd. Ocon se naopak chová většinou absolutně netýmově, proti Alonsovi brání dvakrát tak tvrdě jako proti ostatním (teď ho na startu totálně zablokoval místo toho, aby se bránil vůči Hamiltonovi, pak ho zablokoval ve druhé zatáčce znovu a oba je předjel Ricciardo, pak například Jedda letos atd.) a Otmar se ho navíc vždycky zastane, tam není absolutně žádná odpovědnost. Takže podle mě je Fernando dost nespokojený.
Otázka jakým směrem se bude vyvíjet Aston, prostředky mají. Strolla si bude Alonso dávat s prstem v nose, jen je škoda vidět tak dobrého závodníka ve slabším týmu no. Mně by se třeba líbil v Mclarenu místo Ricciarda, to by byla super rychlá dvojka s Landem a navíc i celkem slušným autem.
Alpine ohlásí Piastriho a ten za tři hodiny vydá, že nic nepodepsal a že s nimi příští rok nepojede. Cirkus skoro jak ve Ferrari.
Tohle je teda fakt drsny
Hlavne od Alpinu, pokud potvrdili jezdce, aniz by s nim meli smlouvu nebo aspon dohodu. A Piastri taky celkem na drsnaka, ten uz stopro musi byt dohodnuty jinde, jinak by to takhle nesmetl.
Hadam, ze tam bude podobna situace jako u Buttona nekdy v roce 2004, kdy podepsal s Williamsem a pritom na nej mel BAR jeste opci. Tenkrat zustal v BARu, tak jsem zvedavy jak se to vyvine tady. Prijde mi, ale ze se vsichni v tehle kauze (vcetne Alonsa a AM) chovaji hrozne iracionalne a ze je to celkove site horkou jehlou.
Pre Buttona nakoniec správne “rozhodnutie”. Williams v 2005 výrazne upadol a z BARu sa časom stal Brawn…
Jak pises, 'rozhodnuti'
On chtel do Williamsu, ale pravnici ho udrzeli v BARu 
Takže Lando - Piastri
Nechci ti kazit radost, ale Ricciardo má smlouvu i na příští rok. Volné místa (kde nikdo není pod smlouvou na příští rok) jsou v Alfě, AplhaTauri, Alpine, Haas a Williams.
Ricciardo půjde do Alpine
Neutekl z tama náhodou před rokem a půl?
Tak on teď nemá moc na výběr a pokud by ho Alpine chtěl, tak ho podle mě vezme všema deseti.
příjde mi to jako pravděpodobnější varianta než že by zůstal u McLarenu. Nebo půjde někam do Indy
No tak teď jim tam bude muset ještě všem nalejvat víno do bot, aby si měl kde zajezdit
Ric out, Piastri in
Očekávané, tak že by Daniel zpět do Alpinu? Nebo třeba do Haasu místo Micka? Sice teď v Mclarenu jezdí celkem hrozně, ale rozhodně by mi na roštu chyběl. Navíc v Renaultu předtím jezdil slušně, neodepisoval bych ho hned po dvou nic moc sezónách v Mclarenu.
Pokud by ve stejných výkonech pokračoval Yuki, tak podle mě po sezóně končí. Tam by ho mohlo jen zachránit, že RB nemá nic moc juniory k dispozici. Vipse vyhodili, od Lawsona se čekaly asi lepší výsledky a zatím ničím neukázal, že by na F1 měl a Hauger je v F2 teprve první sezónu a potřebuje se ještě učit.
Pak si myslím, že by mohl skončit Latifi, tam by mohl jít místo něj Sargeant, pokud by chtěli Amíka a nebo se mluví o De Vriesovi.
Pak vidím otazníka ještě u Magnussena a možná Zhoua, i když ten zatím jezdí nad očekávání, jen má fakt smůlu a Alfa tomu strategií moc nepomáhá.
Zbytek jezdců má buď smlouvy do dalších let a nebo mají jisté místo (Stroll).
Podľa mňa Daniel späť do Alpine, už o tom tuším aj Otmar hovoril. V Haase by si podľa mňa jazdeckú zostavu mohli ponechať, K-Mag a Mick z toho dostávajú maximum a bavia sa, jazdec s vysokými cieľmi (Danny Ric) by sa tam trápil.
OT: Zeptám se jako první tady: nechce někdo napůl ten velký balíček Kombi+ od Skylinku s F1 i PL za 400?
https://www.skylink.cz/televize-pres-internet/balicky
My si s tátou platíme kvůli F1 ten balíček Multi, ale já bych teď rád i PL (která tátu nebere).
Zjišťoval jsem na podpoře Skylinku a je to tak, že člověk může normálně vše nadále sledovat až na 4 zařízeních současně, přičemž ale Canal+ Sport z toho může běžet jen na 2. Normálně bych teda já z toho užíval ty 2 přístupy celkem, z toho jen 1 na Canal+.
Samozřejmě budu rád za kohokoliv, ale ideálně asi někdo, kdo má zároveň i O2 - jakmile by O2 PL zase získalo, tak bych se asi vrátil na ten Multi balíček.
Tak ještě možná změna, našel jsem Sport Premium balíček na T-Mobile za 300, který by měl být na 4 zařízení současně neomezeně a je tam Canal+ Sport i Sport 1 a 2. Teď jsem si ho aktivoval na týden zdarma
Já si včera zaplatil Skylink to Multi právě, PL zase tak nutně nepotřebuju. Na United mi stačí nějaký pochybný stream.
do 27.9. mám tedy zaplacený Skylink, ale asi se můžeme domluvit...
Tak zatim to u zbylých míst na 2023 vypadá takto:
Alpine: Ocon + Schumacher?
Williams: Albon + Latifi / Sargeant / de Vries
Haas: Magnussen + Schumacher / Ricciardo / Giovinazzi / Hulkenberg
Já nemám moc dobrej pocit z Micka, bojím se aby byl další rok vůbec v nějakým týmu. V Haasu podle mě nezůstane, možná fakt ten Alpine no.
Nemá tam mít moc dobrou pozici, ani silný vliv v pozadí.Možná i proto se bude snažit dostat do Alpine, kde zas prý vůbec nemají stát o Ricciarda
Neviem, co si mam o tom mysliet. Haas si pripravuje Giovinazziho, cize bud to ma Mick rozjednane v Alpine alebo ho proste nechcu. A na jednu stranu mi pride divne, ze by ho Alpine vzal, ked mozu mat Ricciarda, na druhu stranu mi pride divne, ze by ho Haas vykopol a vzal totalneho priemeraka, ktory tam nema co hladat. Dufam v tu prvu moznost.
Doufám že do Williamsu půjde Saargent, protože ten Latifi je hroznej a Mick kéžby do Alpinu
Este je volno v Alfe a Alpha Tauri, ale tam maju dost velke sance na udrzanie Zhou a Tsunoda. Neviem co planuje Haas s Giovinazzim, ale dufam, ze Gunther nebude tak sprosty, aby zrusil Micka a vzal jeho. Aj keby siel Mick teoreticky k Alpinu, tak stale mozu mat kopec inych lepsich jazdcov nez Giovinazziho. Jedine, ze by im Ferrari za to slubilo zlacnenie motorov alebo nejako to maju v zmluve, inak mi to nedava zmysel.
Williams si podla mna bud necha Latifiho alebo vezme Sargenta, o nom vzdy rozpravaju velmi v dobrom a myslim, ze s nim planuju do buducnosti. De Vries je asi mimo hru, tento rok v Formuli E nic moc a navyse tiez uz pomaly starne a v 27 uz nie je uplne mladik. Ked uz, tak by si druhu sancu zasluzil Stoffel, ale ten je tiez realisticky mimo hry.
Audi oficialne potvrdilo vstup do F1. Parada
Super kvalifikace, když maj stejně skoro všichni penalizaci
1. Hamilton 2. Perez 3. Sainz 4. Verstappen
Belgie potvrzena pro příští rok. Tak snad to odsere Francie a neni to uchlácholení fans na jeden rok.
Domenicali už potvrdil, že příští rok se ve Francii nepojede.
Latifi snad vyhazov už po dnešku, strašnej mentál. Maldonado revival.
Jak ho Fernanado natřel
Ten guy umí jezdit jen když startuje první 
lol
Jinak Verstappen to má luxusně rozjetý
Plán D
Tak co to bude dneska? 
https://twitter.com/wtf1official/status/1563876796130631681
Bouček
Nauč se barvy ty blbe 
Lol tak jestli se nechaj takhle předjet Alonsem...
Plán D - Dát Alonsovi zadarmo pozici
To jsou telata ty vole 
Takže nejrychlejší kolo nezajel a ještě k tomu 5 sekund penalizace? Může bejt rád, že nespadl až za Ocona, chybělo 0,7 vteřiny.
Ferrari mi může tak akorát políbit prdel, pacienti debilní..
Ferrari strategovia su sice komedianti ale toto si Leclerc posral sam
vůbec ho tam neměli tahat, byl to od začátku risk..
btw. překročil to o 1 km/h
Mick Schumacher's relationship with Ferrari will come to an end after the 2022 #F1 season, leaving the German as a free agent as he tries to secure a drive for next year.
btw. Gasly s Oconem v jednom týmu? O tom fakt někdo uvažuje? Se zabijí
It’s widely assumed that they would never accept each other as team-mates, but Ocon insists that he’s open to the idea. “It's going well, we have respect for each other,” he said when asked by Autosport about their current relationship. “I think that's the important thing.” Asked if two Frenchman in the same team could work he replied: “Yeah.”
Není to nejpřesvědčivější, ale asi to mezi nimi není tak vyhrocené, jak to bylo dřív. Ale přijde mi, že by Ocon určitě preferoval Micka.
Možná se to za ty roky uklidnilo, ale přijde jeden inčident a jsem si jistý, že to začne nanovo.
Oni byli v dětství kamarádi, i jejich rodiče se kamarádili, tak se vlastne Gasly dostal k motorsportu. Nevím co se mezi nima pokazilo.
Gasly to opisal tak, ze Ocon neuniesol, ked ho Gasly zacal porazat. Ze vraj boli najlepsi kamosi, ale potom zacali mat rivalitu a uz to neuniesli, tusim tam mali aj nejaku nehodu spolu. A teraz su ze vraj v pohode, pokial sa nebavia o jazdeni. Asi ta rivalita je tam asi obrovska, ale preboha, ved sa poznaju cely zivot, su to najlepsi kamosi z detstva, myslim, ze nejak by to mohli dat znovu dokopy.
A nebo to skončí jako Rosberg a Hamilton a nebudou se bavit vůbec
Hmm, tak to vážně možná zavání MSC v Alpine
Alpine, AlphaTauri a nebo konec.
Zaujimavy napad by bola mozno este Alfa. Viem, ze Zhou ma svojich cinskych sponzorov, ale jazdecky a bodovo je slabsi nez Mick napriek tomu, ze disponuje lepsim autom. Tym, ze Audi prichadza do hry, sa mozno veci trochu menia. Verim, ze pre Micka by bola Alfa lepsim prostredim, Gunther bol na neho pritvrdy aj do medii a cely ten Haas je jeden velky chaos, ktoremu ide od zaciatku ich posobenia v F1 len o to, zufalo nazbierat co najviac penazi aj za cenu podpisania zmluvy s diablom. Preto teraz beru Giovinazziho.
Proč myslíš že Zhou je jezdecky slabší než Mick? Já od něj neměl skoro žádné očekávání, ale podle mě jezdí celkem fajn, jen má velkou smůlu a Alfa zároveň často mívá tragickou strategii. Mick měl pár dobrých závodů letos a jinak nic. A pokud by se Alfa zbavovala Zhoua (což myslím, že neudělá), tak by podle mě brali Pourchaira a ne Micka.
Mick mal taktiez smolu (napr. Kanada) a uprimne Zhou, hoc nakoniec neni uplna katastrofa, tak nic extra nepredviedol. Zhou ma lepsie auto, lepsi tim, lepsie prostredie a stale menej bodov nez Mick. A Mick ma taktiez ovela lepsie vysledky v juniorskych seriach. A tym, ze buduci majitel je Audi, by pre nich Mick daval zmysel.
Zhou zatím celkem nezajímavý. Ale řekl bych že ještě víc mě zatím zklamává Yuki. Ten je podle mě za očekáváním víc než Mick.
Tam je to dost špatný no.
Jako Alpha Tauri je letos tragická a ani Gaslymu se tam nedaří, tak těžko soudit. Ale taky jsem od Yukiho čekal víc.
Lepší auto má, ale Alfa byla dobrá na začátku sezóny a to byly Zhouovy úplně první závody v F1, teď vidíme že i Bottasovi se moc nedaří. Je blbé že nemůžeme porovnovat Zhouovu první sezónu s Mickovou, protože Haas byl loni absolutně tragický, ale když vezmeme čistě kariéru v F1 a ne juniorské kategorie (kde byl Mick lepší, uznávám), tak tam opravdu nevidím žádný velký rozdíl na základě čeho by byl Mick lepší. Naopak Micka na začátku sezóny ničil Magnussen, který rok nebyl v F1 a není považovaný za úplně hvězdu.
Jako nic proti Mickovi, já ho mám rád, ale přijde mi že ho trošku přeceňuješ. Má za sebou dva dobré závody a v jednom měl smůlu. Nechci ho odepisovat a vím že Haas je špatný tým a chtěl bych ho vidět jinde, ale zatím toho opravdu moc neukázal.
Mick je sice sympatak ale to ako sa u neho robi halo z jedneho solidneho vysledku je uplne na hlavu .. preboha uz len to kolko aut on rozbil je hrozna vizitka .. keby sa nevola Schumacher ale Stroll alebo Latifi tak ho kazdy fanusik zenie kade lahsie ..
Zhou na novacika velmi prijemne prekvapil ale vybera si vela smoly, naviac Alfa ide dole vodou takze tam to nevidim na nejaku velku bodovu zatvu do konca sezony
On vysloveně musí ulovit ten Alpine nebo Alpha Tauri, protože Haas mi přijde dělá vše pro to aby si tam natáhnul Giovinazziho
Ten Alpine by mu slušel ale i si říkám aby pro něj nebyl moc velké sousto ale co už zkusit to musí
No výborně takže Ferrari nemá žádného mladého jezdce
Géniové.
Jinak co říkáte na trio Drugovich, Pourchaire, Saargent? Líbili by se vám v F1 a umíte si je někde představit? Drugovich tu F2 letos zajezdil neskutečně, nicméně furt tak nějak si ho nedokážu předtavit v F1. Pourchaira jo a dle mě má nejvyšší čas jít letos ale...no nevím. Saargent ještě klidně může rok počkat ale upřímně já bych ho tam dal letos. Chtějí furt super Američana tak jeho, než nějakýho Herthu.
Vcelku suhlasim
Drugovich sice asi vyhra F2 ale urcite radsej by som si v F1 pozrel Pourchaira .. uprimne ani neviem, kto by mal o Drugovicha zaujem alebo na aku stajnu ma vazby
Drugoviche vidím spíš jako někoho, kdo udělá velkou kariéru v Indycar/IMSA. Saergant by se mi u Williamsu líbil, ale posledních pár víkendů se mu ve F2 nepovedlo, tak aby měl nakonec vůbec to super licenci. Pourchaira bych ve F1 rád viděl také, ale bude to mít podle mě dost těžké s hledáním si místa.
Tipuju zejtra max jedno Ferrari na bedně a nejlépe 3. místo a oba Alpine před Mickem
Charles pokud mu nezkurví závod na pitwallu tak se Verstappena bude držet. Nicméně nedostane se nejspíš před něj. Carlos to tempo nemá, tam to je možný že ho Hamilton třeba přeskočí
Pro Micka by bylo super i to 10. místo, ten Haas jde hrozně dolů výkonostně a tímhle by mohl ukázat Alpinu že umí
No jo, ale u Ferrari už čím dál víc nejde o to, pokud mu zkurví závod, ale spíš ve kterém kole to přijde...
Teď může nadávat Carlos zase
Ono nebýt Bottase, byli by v prdeli zas oba...
Mick Mick super Miiick
ferrari♥
Co to kurva bylo?
Oni nemají pneumatiky 
Ty vole a ten Haas jako co? Mick 10 sekund pit stop? Jako je hezký že nad ním zlomili hůl ale půlku závodů mu posrali takticky 
Já si prostě vyberu týmy, které sabotují svým jezdcům závody... Ferrari to už je klasika, u toho už jen zývnu, tam už nepřekvapí nic.. ale Mick jel úplně v pohodě, než ho nahnali na první desetisekundový pit stop a následně na druhý pětisekundový.. Už aby byl konec..
Do Haasu půjde Giovinazzi
To vrchol demence no
Totální průměrák a starej. Bravo kluci z Haasu 
Jo, Mickovi to dnes hodně dojebali.
Ty vole to je krásný když už Mercedes nepodělává své druhé jezdce a i božský Lewis dostane občas horší strategii
Jen si to vyžer 
https://twitter.com/BatteryVoltas/status/1566432335083540480
Už by se Ludva mohl naučit že v případě safety caru není nikdy dobré řešení toho před koncem závodu nevyužít
Všichni jdou na softy, tak pak se nemůžeš divit že tě každej objede 
Carlos dneska dostal Leclerc treatment se vším všudy
To je neuvěřitelný.
Jinak Binotto říkal že se Ferrari rozhodlo pro pitstop Carlose v poslední zatáčce.. To je tak 10 vteřin na to vše nachystat ne?
To mi přijde jako dost na hraně a mimo. Tam bych ani tak nevinil mechaniky.
A Bottas musí mít snad největší smůlu na problémy s autem v historii F1. Každý druhý závod vynechá minimálně jeden trénink a dneska zas tohle. V Alfě jsou taky solidní klauni.
Z tý Ferrari větve je to furt tým co jede brutálně nad plán. V Konstruktérech krásné 6. místo, o které už nepřijdou. Bodů mají dost, jen ta spolehlivost no. Haas jsou mnohem větší šanci. Ty jejich 2 zastávkové strategie s hardama to je mazec a dnes Mick ty pit stopy
No právě, auto mají dobrý, ale spolehlivost nic moc a strategie taky docela tragédie. Ono to není tak vidět, jak nezávodí o přední pozice. Haas dneska s těmi pitstopy to bylo hrozný
Tak Helmut prý už potvrdil, že Gasly půjde do Alpinu a Herta, pokud dostane superlicenci do AlphaTauri. Zajímavý, koukal jsem na Indycar jen párkrát a Herta zas tak dobré výsledky nemá, ale odevšud se na něj hrne chvála, tak snad se těším. Snad to teda znamená i setrvání Yukiho.
A konec Micka v F1
Hm, to mi nějak nedošlo. To by byla velká škoda, chtěl bych aby ještě dostal šanci. A co s Ricciardem? Haas místo Magnussena? Nebo Williams místo Latifiho?
Magnussen už je potvrzen, druhé místo teď nahrává Giovinazzimu. Místo Latifiho spíš příjde nějaký nováček, jedině, že by jim teď Mickovi agenti začali kouřit ptáky, protože je to pro něj v podstatě poslední šance, jak získat sedačku na příští rok. Ricciardo už je podle všeho mimo hru, a končí.
Mick holt není jejich, ale Herta, který o F1 nezavadil ani z rychlíku, ano.. prachy na prvním místě beru, ale někdy je ten svět F1 až moc odporný..
Škoda, že se nepodařil ten vstup Andrettiho, kandidátů na sedačku je dost.
Každopádně Alpine složený z Gaslyho a Ocona a Alpha z labila Yukiho a Amíka mimo svět f1? Jasně, to beru, to bude klaunství na nejvyšší úrovni. Akorát škoda, že veškerou klaunskou pozornost nakonec sebere Ferrari. Huráááá.
Mě spíš teda v tomhle nasral Haas. Mickovi podělají co můžou, jasně že je stál dost peněz a dost závodů podělal sám ale reálně ho ten tým stál tak 5x umístění na bodech a pak si o něj bude Guenther otírat hubu? A nakonec ho vykopnou za podprůměráka Giovinazziho?
Ať jde fakt ten tým k čertu
To s tím Giovinazzim vůbec nechápu, to je totálně nevýraznej jezdec, měl pár ok výkonů, ale asi od něj nemůžeme čekat žádné zlepšení a že by měl velký potenciál, to se taky říct nedá. Jako dvojice Magnussen a Gio, to zní dost hrůzostrašně. To by mi bylo stokrát milejší, kdyby vzali Pourchairea nebo klidně i Drugoviche nebo kohokoliv mladého. Klidně i toho de Vriese, ale Giovinazziho opravdu nechápu.
Tady jsou dvě hezké grafiky o technické spolehlivosti vozů. Alfa naprostá katastrofa - 7 technických odstoupení a 2 nehody jezdců (ani za jednu jezdci nemohou). Bottas 4 odstoupení, Zhou 3. Red Bull vypadá že si to vybral vše na začátku, Mercedes McLaren i Aston Martin pěkně drží.
https://tinyurl.com/5amu2wf8
https://tinyurl.com/47f3bae5
https://f1sport.auto.cz/clanek/jak-by-mohl-vypadat-kalendar-pro-rok-2023?fbclid=IwAR0DS1WjF1NZiFgNuJIzUeEUBFdWyRkkKGNgt9Xhpq0j94Tazt5toQlLu6w
Moc nechápu to Miami mezi Aze a San Marinem. Lepší by bylo to prohodit s Barcelonou, aby se nelítalo křížem krážem po světě.
https://store.steampowered.com/app/1708520/F1_Manager_2022/
Letos krom klasíckého F1 simulátoru vychází poprvé i F1 manažer, ale zatim to vypadá, že si nese všechny klasické počáteční chyby u PC her
Nepsalo se někde že má být Miami vedle Montrealu po týdnu?
Tak prý je dost možné že Herta nedostane dost bodů na superlicenci od FIA aby mohl závodit v F1. A Horner se měl vyjádřit v tom smyslu, že buď přijde Herta a nebo nikdo a Gasly zůstane. Tak já už nevím co se děje
A začalo se spekulovat, že pokud by nevyšel Gasly do Alpine, tak vezmou Doohana z F2.
Taky měli vyjít zprávy, že Ocon nechce Gaslyho, ale Schumachera, a u Haasu že zas dostal nějaké plusové body Hulkenberg
Ocon říká celou dobu, že chce Schumachera, ale vzhledem k tomu že Mick vypadá, že je ze hry, tak je celkem jasný, že Ocon v tom finálním rozhodnutí nemá žádné slovo. Což je za mě dobře btw, protože kdyby si jezdci mohli vybírat spolujezdce, tak si vždycky vyberou někoho horšího, aby vedle nich vypadali dobře.
Tak zase Ocon tam dostal snad nejdelší smlouvu v jejich historii, takže by bylo normální, kdyby ho nějak trochu vážně brali. Neříkám vyloženě udělat 100% co chce, ale nějakou váhu by jeho názor mít měl.
Furt raději Hulkenberg než to střevo Giovinazzi
Zejtra to kvůli těm penalizacím vypadá na pěknou divočinu
McLareny start v TOP4, ale nedivil bych se, kdyby třeba nedojeli v TOP8.
De Vries snad dnes lepší než Latiffi a rovnou by ho mohl vystřídat na zbytek sezony
Ten konec... Mick mohl mít bod sakra...
Od něj skvělý závod ale to Guenther nevidí
Byl před Magem v 8 z 11 závodů, které oba dojeli. Holt nekonzistentní..
A inak teda ten koniec bol dost fraska. Taliani su proste taliani
Naco vlastne su na formulach modre a zelene gumy ked v podstate hocikedy ked trochu silnejsie zaprsi tak jazdci odmietnu ist? Mne to pride ako dnesni cyklisti ktori si stale stazuju na pocasie, na dlhe trate, na to ci ono… pritom kedysi ti jazdci jazdievali v ovela horsich podmienkach a nefnukali tak
Neni to o tom, ze jazdci odmietnu ist. Ono je to najmä o zmene monopostov, ktore su velke, siroke, tazke, nizke a tym padom proste neprisposobene na dazd. Celkovo sa formula 1 uplne odklana od dazdovych pretekov. Ci uz tymi monopostami alebo presuvanim pretekov na miesta, kde prakticky neprsi a ta politika tych cervenych vlajok za kazdym, ked hrozi nejake nebezpecie, je jasna. Dovod na to je podla mna jediny: Jules Bianchi. Odvtedy sa veci hybu tymto smerom. Na jednu stranu je pekne, ze sa to snazia hrat na safety first, na druhu stranu ono je to podla mna obcas velmi na ukor zabavy. S tymi obrovskymi a tazkymi formulami sa tazko predbieha (zvlast na uzkych tratiach) a rain races boli podla mna na f1 najväcsia zabava.
Neviem ja som v tomto dost taky staromodny. Pre mna by bolo uplne v pohode jazdit v takom dazdi a ked sa jazdec boji stale moze ist pomalsie. Ta formula nie je stavana len na to aby sla 350 za hodinu kludne moze ist aj 150 akurat by ho kazdy obiehal. Je to o tom riziku ktore je kto ochotny podstupit a aj o tom ten sport bol. Kedze patril k najnebezpecnejsim na svete tak mal svoje caro riziku a taku istu uctu k tym ludom ktori tam idu v tych rychlostiach riskovat svoje zivoty a za odmenu dostanu nemale prachy a slavu. Takto sa proste z toho stava.. ani neviem ako to pomenovat ale napada mi akurat tak bezpecnostne kruzenie kde najviac rozhodne to kto ma ake auto
Najmä podla mna si o tom jazdci nerozhoduju sami. Teoreticky mozu u riaditelstva pretekov lobovat za to, ci chcu/nechcu jazdit, ale aj tak to asi nema velku vahu. Bohuzial no, tiez ma to sere, to zavodenie je castokrat o nicom, skoro ziadne take nepredvidatelne udalosti v tom nie su tuto sezonu a mam pocit, ze vdaka tomu, jak stavaju tie pravidla, bude kazda era uz len o tom, ze jeden proste uleti vsetkym ostatnym, tak ako teraz Verstappen, predtym Lewis. A co si budeme klamat, auto hra najvacsiu rolu, aj ked nechcem znizit kvalitu tych pilotov, ale v rovnakych autach by to nikdy nemali tak jednoduche. Ono to uz pojde asi len tymto smerom, kedze v prvom rade je bezpecnost a ekologia, samotna zabava sa uz potom nejak “vyrobi” (vid minuly rok Abu Dhabi).
Ano vzdy boli niektore znacky napred pred ostatnymi zase nebudeme si klamat. Ale castokrat to bolo aj o pilotoch. To kolko vyhral Lewis titulov za sebou je nemyslitelne a takto “dobry” by proste nikto v minulosti nebol. A vazne ma obcas nebavi divat preteky kde najvacsie rozdiely robi spolahlivost auta a nie schopnosti. Jasne tuto sezonu by Max Charlesa porazil aj keby nebolo toho smiesneho Ferrari manazmentu a spolahlivosti ale aj tak to mohlo byt ovela lepsie a napinavejsie
Dneska už taky vyjíždí safety car kvůli každý kravině
Ten Zhou tam nebezpečně vůbec nestál, maximálně měli dát virtuální. Tohle je hrozná šaškárna 
Russell je špína.
Hele tohle se stane, z toho jsem byl jen smutnej a ne nasranej. Ale co on si dovolí po něčem takovém žvanit je naprosto neskutečný a není to poprvé, není to ani podruhé a nebude to ani potřetí, stal se z něj fakt odpad.
Ano incidenty se stávají ale jako tohle bylo za mě teda dost hrubá chyba od něj.
Chyby se taky stávají a od toho je tam FIA, aby chyby potrestala.. že si u toho FIA háže kostkou a nerozhoduje normálně je věc druhá..
https://twitter.com/sunshinemick47/status/1576605173413126144
DRŽ UŽ HUBU!!!
Ty vole když to vidím tak je to ještě horší než mi to přišlo při závodě
Takovou chybu ti neudělá ani jezdec v F2 
To je taky jeho klasika, nikdy nepřizná chybu.
Dodneška by vinil Bottase z té Imoly, kdyby mu Toto nepřikázal, ať tak přestane mluvit do médií.
Dělá to vždycky s tím stěžováním. Dneska ten koment na Micka byl na úrovni Albona a jeho "They are racing me too hard". Hlavně že loni kritizoval Bottase na Imole, že závodí s Williamsem a dneska George závodil s Haasem.
Hele mně Bottas nikdy nepřišel namachrovanej teda, spíš takovej nijakej.
Prostě Fin no. Ale jinak jsem ho měl celkem rád, i když co se týče závodní stránky, tak na Mercedes neměl.
Bottas mě vadil tím že taky neměl žádnou soudnost. Takových bouraček co zavinil po startu. Víš proč na předních pozicích už není tolik nehod? Protože už tam není Bottas. Kolikrát sejmul Kimiho nebo Seba
Ten mě tam úplně vysíral
Bottas sa prave podla mna dost odlisuje od Finov typu Häkkinen Raikkönen, ktori aj ked mali svoj specialny “finsky” styl, tak mali nejaku personality. Bottas je, ako pises, uplne nijaky. Teda aspon navonok. Myslim, ze trpel aj viacerymi psychickymi problemami, cize to je mozno dovod, preco svoju osobnost pred verejnostou skryva, nehovori kontroverzne/zaujimave veci atd.
Tak on vylizany bol vzdy akurat nebol tak na ociach
Dneska konečně jsem s výkonem Ferrari naprosto spokojený jak s jezdci tak s týmem. Závod se vyhrát asi měl ale Checo byl prostě dneska neporazitelný
Fantastický výkon, moc mu to přeju. Super body a obrovský náskok na Mercedes. Sainz dnes dost pomalý ale skvěle vycukal Lewise 
Teď to hlavně nepodělat. Oba jezdci Mercedesu dnes naprosto tragický, to že je nejlepší dvojka na gridu? 
Ohromně těžký závod pro všechny.
A obrovská pochvala pro Sebastina
Jak si tam vodil Maxe i Lewise bylo naprosto parádní, škoda že ho ten Max nakonec udolal, zasloužil by si tam zůstat 
Nicméně tím že ubránil Strolla zajistil Astonu obrovský přísun bodů 
Este tam ku koncu dost spomaloval Ricciardo na softoch , myslim ze par kol a Verstappen a aj Astony by ho dali
To jo ale Dani si to skvěle ošéfoval a věděl že mu to do cíle vystačí, kdyby byl závod delší tak by to dle mě umanagoval taky
Ricciardo za mě asi driver of the day, nebyl snad ani jednou na kameře a přitom se posunul z P16 na P5
Dnes stačilo neudělat chybu no
Za mě do top 8 by si ten titul zasloužili všichni až na Sainze 
Třeba takovej Vettel za to jak dokázal ubránit Hamiltona a dá se říci i Verstappena a tím ochránil Strolla
Checo super závod dnes. Jestli dostane penalizaci je mi vlastně jedno, závod odjel výborný, Maxe nedostihne a i když to tam je hodně natřískané mezi ním Charlesem, Russellem a Carlosem, tak to není zas až tak důležité, kolikátý bude v celkovém pořadí. Nechápu jak FIA může nerozhodnout v průběhu závodu. Nejenom že tímhle připraví potenciálního nového vítěze o hymnu a ty další věci, ale takhle vlastně ani fanoušci neví jak to dopadne a dozvíme se to pár hodin po závodu.
Představte si, že by po konci zápasu ve fotbale šli rozhodčí zkoumat jestli měla být penalta nebo ne a pak by týmu odebrali gól po konci zápasu.
Anglický komentátoři říkali, že Seb za to dostal v roce 2010 průjezd boxy, takže by to klidně mohlo být víc než 5 sekund. Neviděl jsem žádné záběry z toho, takže těžko posoudit jestli by penalta být měla nebo ne a pokud měla, tak je to z jeho strany dost amatérská chyba teda. Každopádně jinak odjel skvělý závod, stejně jako Charles, oba byli o level nad ostatními dnes.
Tak průjezd boxy nejde kvantifikovat, protože na každé trati je to jiné. A když už je po závodě tak to nemáš šanci zjistit
Zítra má prý pršet, tak jsem zvědavej, jestli budu vstávat zbytečně, jako při olympiádě na 50km klasiky
Už se zesrali
https://streamable.com/3bf5nv
Tohle je tak strašidelný.....
https://twitter.com/MattyWTF1/status/1579004411552026624 wtf
Pohled z druhé strany, z formule ani není vidět, že tam kurva stál na trati člověk. Ale místo toho, aby bylo hlavní téma tohle, budeme rok číst "FIA dArUjE mAxOvI tItUlY"
https://twitter.com/itsIightsout/status/1579003859481116673
Haas slušná vražda pro MSC. Všichni na přechodné, a oni ho nechaj na mokrých, aby byl zas poslední
Neviem, tie ich taktiky su niekedy zvlastne to ano .. Ale dnes by aj tak neskoncil na bodoch tak skusili takuto extremnu taktiku .. Keby prijde safetycar tak su za bohov
Vždyť není ne? 111 bodů náskok, 100 za výhry, 4 za nejrychlejší kola, 8 za sprint
Jsou jiná pravidla údajně když se závod přeruší a nedojede a když se přeruší a dojede se aspoň část. Pak by se měl udělovat plný počet bodů, což bylo dnes. Každopádně bizár.
To je zas fraška. Jako OK, stejně by tím mistrem byl, ale FIA zas vypadá, že vůbec nerozumí svým pravidlům a není připravená na různé situace
Achjo, takhle to Max akorát zase zbytečně schytá od fanoušků, jak mu a Red Bullu jde celá FIA na ruku.
„Kvůli smyšleným obviněním od jiných týmů nám na hřištích šikanují děti zaměstnanců. Nemůžete jen tak chodit kolem a vznášet taková obvinění bez jakýchkoli faktů a podstaty. Jsme naprosto zděšeni chováním některých našich konkurentů.“
Toto Wolff getting asked by Sky Germany on his reaction to Christian Horner's statements in the press conference:
"I almost had to squeeze out a tear when I heard that."
Komedianti
To je zas aféra, nic se neví, ale Toto a McLaren jako jeho pejsek rozjíždí show.
Jsem rád, že když už je Ferrari za klauny při závodech, tak aspoň na těch tiskovkách trochu zlepšují dojem
Carlos
Lance
Zemřel spolumajitel Red Bullu Dietrich Mateschitz
Russell fakt naprosto zbytečnej idiot. Zlatej Bottas
no tak sainz to tam taky zatocil divne, nebyl v tom uplne bez podilu
Russell neskutocna spina
Zbytečný SC...
Alonso taková jeba a odjede z toho jakoby nic
a najednou 7. nechapu
Tak stale je to pan jazdec. Skoda jeho velakrat komplikovanej povahy, mohol zavodit v lepsich timoch a tych titulov mat potencialne viac ale to sa uz nikdy nedozvieme
Red "Ferrari" Bull
Může mi prosím někdo vysvětlit strategii Haasu? Proč MSC dostal mediumky ve stejný čas jako Mag a zatímco Mag na nich dojel a má body, tak Mick šel do boxů po pár kolech, kdy většinu odjel za SC? Jsem úplně blbej, když je zase nechápu?
Jednoducho preto lebo ho Gunther nema rad
To mi přijde až moc slabý, však ho nemusí podepsat, ať si klidně vezme Hulka. To neznamená, že mu musejí už x měsíců nonstop dojebat každý závod, pokud mu ho teda nedojebe nevinej Georgie..
Tak musis predsa preukazat ze je Mick neschopny aby si si potom obhajil preco si ho vyhodil
samozrejme ale je to blbost dovod to som len tak nadhodil
Tak Haas řekl, že jestli chce Mick místo, tak musí do konce roku bodovat. Bodoval? Nebodoval...
Jinak to zatim vypadá na Hulkenberga
Rozdelili strategie, aby si zajistili, ze aspon jedno auto bude mit tu spravnou. Podobne to udelali na Suzuce, ale je docela pech, ze to vzdycky odsere Mick. Uz mu takhle znicili minimalne dva zavody.
Magnussen si prý řekl sám, že chce jet jen na jednu zastávku. Odjel 38 kol na středních, to je dost úctyhodný výkon.
rozdelili strategie?
A víc stupidně už to nešlo?
Taky to docela lehce mohlo dopadnout defektem pro magnussena + viz trand výše
Skoda, Hamovi bych letos aspon jedno vitezstvi pral
Stroll dneska jel hezky ale pak zase ukázal svůj klasickej přehled o ostatních autech a skončilo to tak jak se dalo čekat. Kolik nehod už takhle způsobil, snad se nikdy nestane nikomu nic vážnýho, závodit s někým kdo nepoužívá zrcátka je dost o hubu.
Strollova chyba to ano, no myslim si ze Alonso tam ma tiez kus viny, siel tam velmi na tesno .. Hamilton spravil to iste Verstappenovi mozno aj horsie, akurat ze Max nechal ovela vacsi priestor medzi autami
Alonso jel za ním hodně blízko, ale za mě 80% vina Strolla a 20% Alonsa. Pokud chceš změnit směr, musíš trochu dřív a ne takhle na poslední chvíli. Stroll měl už takových incidentů, kdy naprosto netuší, co se kolem něj děje několik (viz loni s Vettelem), není to jeden incident. I když teď podle videa se Stroll dokonce podíval do zrcátka a stejně zatočil, to už pak nevím moc co dodat.
Tady bych zrovna na podíly úplně nehrál, ačkoliv názor na viníka muže být rozličný. Za mě buď byl Strollův manévr v souladu s pravidly, pak je to vina Alonso, nebo nebyl (k tomu se přikláním) a pak je to vina Strolla
Jako takhle. Alonso zariskoval tím jak blízko se ke Strollovi přiblížil a taky za to zaplatil. Na druhou stranu ono prostě nepočítáš s tím, že ti tohle jiný jezdec udělá. Tohle by podle mě z celýho pole udělal možná tak Stroll a Latifi, nikdo jiný. A má to důvod, je to extrémně nebezpečný. Ale to je jedno, hlavně že jsou oba ok. Zrovna Stroll jel včera fakt pěkný závod a i kvalifikace se mu povedla, je to škoda. Vtipný ale je, že vzhledem k tomu, že budou příští rok spolu v týmu, tak Alonso říká, že to byl racing incident, přitom on nebejvá úplně kliďas.
Hej hej, tiez mi prislo, ze Alonso si v tomto pripade pred tym nez nieco povedal teda extremne kusol do jazyka
https://www.facebook.com/photo/?fbid=201730275548027&set=a.197210562666665
Hmmm, docela nůďo dneska.Tvrdé pneu byli těžký omyl, kdo je dal, tak neměl vůbec šanci na nich něco najet, ale zas nebyli bohužel až tak pomalé, aby je stahovali někdo na starých středních.
Taky kruziaci zavod
az s podivom kedze rovinka tam je relativne dlha a aj tak sa vzdy malo predbieha vdaka DRS. Zakruty su tam zas take ze sa v nich predbiehat skoro ani neda
Bože další městský okruh, tentokrát Kolumbie
Pochopitelně namísto Evropského okruhu
Je to někde potvrzené? Já jen četl, že se o tom zatím vyjednává.
Neni, ale tak když je to takováhle magořina, tak to se dá brát rovnou jako potvrzený. Kdyby to bylo jednáni o Německu tak tam bych to bral s rezervou, ale u takovéhle destinace to je tutovka
Ať to dají trvale místo Číny
Beztak tam se ještě nebude tak 10 let jezdit kvůli Covidu
Ferrari hezky
Dojebali kvalifikaci Leclercovi i Checovi. A Russell těží z toho, že je červená vlajka, kterou sám způsobil. Tohle se mi prostě nelíbí, měli by za to dávat nějakou penalizaci, stejně jako to měl letos Checo v Monaku atd. Každopádně Magnussen pole position, to je prostě paráda. 
Ale jinak škoda pro KMaga, že je zítra ještě sprint, určitě ztratí hodně pozic.
Na kolik se jede kol? Při troše štěstí první zatáčka nehoda na 5 kol safety car
pak to hned nechat Schumachera někde odstavit aby na dalších 5kol vyjel znovu a modlit se ať se ještě něco stane
24 myslím říkali.
Hele boduje prvních 8 v tom sprintu a když pominu Verstappena a George který ho asi přesvičí tak ty další auta za ním nejsou zas o tolik rychlejší. Ten Haas je na těhle rychlých tratích dost silný, viz Rakousko nebo Silverstone či Bahrajn
Hele ono to fakt bylo těsný ... Já to i chápu že to rozdělili ale nechápu proč zrovna interky dostal Leclerc.. toho měli poslat na červených a interky dát Sainzovi (stejně dostane penalizaci) takže neměli co ztratit u nej
Ale měli ho poslat hned v prvním kole zpět. Takhle tam akorát zablokoval Checa, kterej měl o 4 sekundy pomalejší čas než Magnussen a Charles pak to kolo navíc ani nedojel a zamířil hned do boxů, to opravdu nechápu jaký to mělo smysl. Dokonce tam dostával od ředitelství modré vlajky aby Checa pustil, tak moc pomalu jel.
Tak mě to trochu smysl dává že ho vyblokoval protože s Checem bojuje o 2. místo v poháru jezdců
Jako jasně je to druhořadý ale pro ty jezdce to celkem důležité je a i týmy
Třeba u těch týmu.. tam bych byl raději třetí a měl víc času ve větrném tunelu
Zase ale dostaneš o 10 milionů eur víc (tak nějak to je ta částka) a to zase v době stropů je dost velké plus
Ale moc férový to nebylo, když tam měl několik zatáček modré vlajky a neuhnul mu.
Kdyby to kolo aspoň dojel, tak se má na co vymluvit, že jel prostě rychlé kolo, takhle ani výmluvu nemá, když nezajel čas.
Tak s tím samozřejmě souhlasím, jen se snažím najít důvody
A tohle mě teď napadlo a myslím si že to je i blízko realitě. Jinak neměl absolutně důvod ho blokovat, naopak být jezdcem Ferrari tak spíš se snažím teď blokovat Mercedesáky 
Jako George z toho podle mě vytěžil nejvíc, zajel jedno dobré kolo a má krásný třetí místo.
Přitom v kvalifikaci ty Mercedesy nevypadaly moc dobře.
Ta pole position pro Magnussena je prostě průser pro Micka
To že je 20. a Magnussen 1. to nevypadá vůbec ale vůbec dobře s ním. Tohle je pro něj bohužel asi konečná.
Ferrari raději komentovat nebudu, věta že jsou jediní na interkách a ještě to pyšně zahlásí, to by měli všichni stratégové na minutu vypadnout a ten brejlatej dement taky
Jinak pořadí velmi zajímavé
Mick už nejspíš před Brazílii věděl že to bude konečná
Právě, že měli oznámit jezdce tenhle víkend ale nechali to na Abu Dhabi, takže mi přišlo že v Haasu se rozhodují a má rozhodnout tenhle závod, nicméně tahle kvalifikace bych řekl že to pohřbila, ačkoli teda vyhaslej Hulkenberg co nikdy nic nedokázal
To je super náhrada, ačkoli teda furt o dost lepší než Giovinazzi, toho angažovat tak to asi nevydejchám 
Jako Hulka ještě taky celkem beru, i když od něj očekávání nemám. Giovinazziho bych asi nedal.
Ale prostě Mick ty výsledky bohužel nemá. Neříkám že je vše jeho chyba, tým mu vůbec nepomáhá. Chtěl bych ho vidět třeba v Alpinu na pár závodů, abychom viděli, jak na tom doopravdy je, jestli na to má, takhle se to asi nedozvíme.
Ona by bohatě stačila Alfa si myslím. To prostředí Haasu mu nedělá vůbec dobře, to je stáj kde fakt mohou jezdit jen takový ty vyhořelí jezdci. Guenther ho taky vůbec nepodpořil. Je to takový.....vybral si fakt na houby tým
Nicméně souhlasím že měl ukázat víc, ačkoli těch 12 bodů si myslím že za mě není špatný počin
Jako já ho právě nechci odsuzovat vzhledem k tomu, kolikrát ho letos tým potopil. Na druhou stranu, možná jsem čekal víc. Ale prostě těžko soudit, podmínky má na nic, navíc mu asi ani Guenther nevěří podle posledních vyjádření. Tam musí být mezi nimi nějaký osobní problém asi, jinak si to nedokážu vysvětlit, to Guentherovo chování.
Když to blbě řeknu tak zlatej Mazepin
Ten tam Guenthera přiškrtil a on si vůbec nemohl takhle vyskakovat. Dost by to potřeboval 
To je fakt úplně k ničemu tým, kéžby to někdo odkoupil. Ten Williams alespoň vychovává talenty, tohle je stáj, kde se bude dařit akorát vyhořelým dinosaurům.
Williams má (teraz) kvalitný manažment, ktorý to robí ľudsky a sympaticky. Frank Williams (alebo Claire) v poslednej dobe ten tím ťahal k zdi, ale Jostovi Capitovi nejde nepriať. Bohužiaľ za nimi nestojí žiadna významná automobilka ani veľký sponzor, preto sú vzadu a Jost nedokáže napraviť chyby svojich predchodcov. Kiež by ich kúpilo Porsche a mali by sme Audi Sauber a Porsche Williams
Ten Haas je aky je no, oni su tak trochu taky komicky tim (v dobrom i zlom zmysle), ktory zrejme nikdy nebude nieco viac nez su, pre mladych jazdcov k nicomu, ich pointa je prezit z roku na rok, treba to tak brat asi. Ale s tym Mickom ma sklamali strasne.
Mam pocit, ze v tejto kvalifikacii hralo vsetko pre Magnussena a vsetko proti Mickovi. Este 3 minuty pred koncom Q1 bol Mick tretí a K-Mag medzi nepostupujúcimi. Bohužiaľ, asi definitívne to znamená jeho koniec v F1. Chalan mal naviac, potreboval akurát väčšiu podporu od tímu a viac šťastia (trebárs všade sa hovorí, koľko toho rozbíja, pričom to rozbil dvakrát - z toho sú všetky tie minuté peniaze, bohužiaľ mal smolu, že to auto sa rozbilo natoľko, že to veľa stálo).. Aj tá situácia s jeho otcom je nešťastná. Na jednu stranu sa od neho čakajú zázraky, na druhú stranu Michael nie je v stave, aby mu vedel pomôcť. Keby za ním stál Michael, žiaden Gunther by s ním takto nevyjebával.
Za pole pre Haas i Magnussena sa tešim už len preto, že to je senzácia, ale má to takú trochu pachuť, keď si spomeniem, ako sa zachovali k Mickovi. Zrejme je to tím, kde nevedia pracovať s mladými talentmi. Tak nech vezmú teda toho Hulka, toho aspoň rád uvidím v F1. Giovinazzi by bol iný extrém, Nica by sme ešte predýchali.
Jak to myslíš že všechno hrálo proti Mickovi? On měl jiné podmínky než Magnussen? Co vím, tak na tom byli stejně.
Myslím si, že to myslel tak že Magnussenovi tam klaplo snad všechno co mělo, což je pravda
S Mickem nesouhlasím moc ale je pravda, že u toho druhého pokusu ho poslali blbě do trafiku no 
Nicméně měl se určitě dostat alespoň do Q2 
Mick bol skoro cely cas na postupovej pozicii a na konci mu to posledne kolo nesadlo, zatial co vsetci ostatni sa zlepsili. Magnussenovi naopak vyslo presne vsetko, na co siahol. Nevravim, ze mali ine podmienky, (tentokrat) to bolo od Haasu asi fer, ale Mick mal proste smolu. Tak nejak sa vsetko zislo dokopy a on z toho vysiel ako uplny loser, co je voda na mlyn Guntherovi.
Hamilton, Leclerc a Perez startují u sebe, to může být pěkná řežba
Stroll je prostě hroznej idiot
Nicméně Mercedes zítra 1. řada. To je blbý
Verim v double DNF po vzajomnej kolizii
Kdyby se tam Lewis natlačil tak Russell mu neuhne
Nicméně on má zkušenosti že se tam tlačit nebude a počká si
Regulérně si myslím, že se na souboj se Strollem Mick prostě vysral, aby neriskoval další rozbité auto.
Já si stejně myslím, že už je dávno rozhodnuto a pravděpodobně už několik týdnů.
Mick končí, to je tutovka, ale o tom teď nemluvím.
Je to stejná situace jako měl loni Toto mezi Bottasem a Russellem. Čekalo se a čekalo až přišel víkend ve Spa, který to měl rozlousknout a víme jak to dopadlo
To by to oznámení neodložili. Tam se to teď láme si myslím. Po včerejšku jsem si myslel že je hotovo, nicméně dnes Mick zajel ten sprint skvěle, rozhodne dle mě závod jestli bude bodovat. Dostal i podmínku myslím že musí do konce sezony bodovat, takže by to vše vysvětlovalo
Podla mna kombinacia toho, ze nechcel ist do rizika a znicenych gum. Z tej jednej ukazky, co sme dostali, som videl, akym sposobom Stroll branil Micka napriek tomu, ze vedel, ze ma penalizaciu, cize uprimne ak sa na to vysral, vobec sa necudujem
Ale pekne jazda dnes, P8 a P12 z P1 a P20 je od Micka dost slusna minimalizacia strat po vcerajsku.
Jako zítra to má připravené že by tam ty body mohl zajet a když je zajede tak si troufám říct že zůstane. Sám Guenther to říkal že do konce sezony má podmínku bodovat. Navíc pochybuju že Hulkenberg by přitáhl do týmu nějak moc financí. Toho tam chtějí protože se domnívají že je zkušenej, konzistentní, nebude bourat a přinese lepší výsledky.
Ty vole zítra hlavně tomu Mickovi nesmí poškodit Haas ten závod
Doufám že naordinují vše správně ať je to fakt jen o něm. Když neuspěje tak holt to bude svým přičiněním a může si spílat ale jestli mu to zase Haas posere (nedej bože úmyslně) tak to bude dost na hovno situace
Už sem myslel, že sestřelil MSC, aby si vybojoval místo v Haasu na příští rok
Brazílie nikdy nezklame
Lando kurva
Právě jsi Checovi vyhrál 2. místo a nám kurva uškodil vůči Mercedesu
Kam měl teda Max jet? Jediný způsob jak se vyhnout kolizi je vyjet mimo trať. Pokud musíš vyjet z trati aby ses vyhnul kolizi, znamená to, že ti nedal soupeř dostatek prostoru. Tohle je prostě nesmyslná penalizace. A když to říkají i Hamiltonovi fanoušci, kteří komentují na SKY, tak už je to teda co říct
Ty mediumky jsou šílený
Takže dneska strategie se 3 pitstopy? 3 stinty na červené a jeden krátký na mediumkách aby se neřeklo? 
Tolik softů nikdo nemá
2. pit stop dají tvrdé a ty do cíle
Na ty tvrdé už tuplem nikdo nechce
Jojo, kombinují to s těmi středními. Navíc jsem špatně spočítal kolik chybělo kol
btw. ty Hamiltonovy softy prý byly už 9 kol staré když je nasadili
To měl docela ještě štěstí na safety car, že je pošetří a vydrží mu do cíle
6
Všichni raději dávají použité softy než ty mediumky a hardy
Jenom Red Bull tam poslal Checa na středních
Teď si na něm Carlos smlsne.
To je dobře potřebujeme body
Mercedes je první a druhej. Doufám že i Leclerc se před něj nacpe 
Slušná zabijačka, bude ještě až za Verstapenem
Ten Safety car je hodně zbytečnej. Hlavně že celé kolo je nechali kolem Norrise jezdit plnou rychlostí. Někdy je fakt nechápu. Nicméně alespoň to teď bude prdel. Kéžby se ti 2 na čele srazili
McLaren fantazie
Ale popravdě, 4. místo si vůbec nezasloužíme, jsme pomalý a Alonso s celým Alpine jsou zatím o parník lepší než Mclaren.. akorát máme lepší výdrž.
Btw vážně teď Max poslal do píče celý tým? Nemám ho rád, to je fakt ocas...
Ocon vie, ze jazdci sa porovnavaju najviac medzi sebou, preto ma taktiku vzdy skoncit vyssie nez kolega. Za kazdu cenu. Ked sa na to clovek ale pozrie blizsie, tak svojou netimovostou obera tim o body.
Každý chce porazit kolegu to je jasné ale když vidíš že ten kolega je na jiné strategii třeba tak co mu budeš bránit. Prostě jsou chvíle kdy snad ten jezdec je tolik inteligentní, že ví že teď s ním prostě nesmí bojovat a počká si až na závěr závodu třeba.
George zaslouženě, parádní víkend
K Checovi nemám slov, bohužel ty střední pneumatiky ho odsoudily k propadu na konci, nevím proč neměli červenou sadu k dispozici. Tohle od RB nebyla vůbec dobrá strategie. A Max asi očekávaně no, on prostě rozhodně nikdy nikoho pouštět nebudu, i proto je šampión. Na druhou stranu, jestli dojede 6. nebo 7. mu může být jedno a Checo si tohle bude pamatovat.
Checo už nebude tak loajální mu pomáhat a Max by měl dělat vše pro to aby ho měl nakloněného, jelikož Checo mu pomáhá vyhrávat šampionáty. Co se taky může stát? Checo může za rok, dva odejít a nedejbože přijde třeba Norris, který taky může Maxovi nakopet prdel a bude se pakovat
Max by měl dělat vše pro to aby Checa měl co nejdéle jako kolegu
Když si to bude pamatovat, tak bude brzo odklizen
Beztak ho brzo odklidí sám Redbull, protože jestli příští rok bude ve hře Mercedes tak to defakto v šampionátu bude 2 na 1. Perez je dobrej ale nekonzistentní a pokud Max příští rok nevyhraje tak si myslím že ho pošlou pryč a pokusí se přetáhnout třeba Norrise
To už ho asi mrzet nemusí,stejně dle mě jeho čas ve formuli pomalé ale jistě přichází, už tak měl štěstí že sehnal RB z toho se možná ještě na rok dvě dostane do nějakého týmu.
Dle mě se vrátí do Astonu časem. Fernandovi dávám rok než tam oba Strolly vypíčuje a půjde jinam
Max dneska ukázal pravou tvář. Fakt doufám že se mu to příští rok vrátí a Pérez ho nepustí v podobné situaci bez boje bez sebe a klidně ať je i nehoda. Pak mě bude zajímat co na to Max bude rikat
Nic prostě by RB vyhodili Checa ale to se taky může Maxovi dost vymstít protože může přijít třeba takovej Norris a ten ho pak zajezdit, jen aby nedopadl jak Vettel když se nezdvořile choval k Webberovi, pak litoval
Na to jsem právě případně zvědav, byl by to sakra drahej vyhazov a těžko by se sháněl někdo k Maxovi, když hodně těch top jezdců má smlouvy do 2024 stejně jako Pérez.
Nabízel by se asi maximálně Nyck se Vries z AlphaTauri pokud ukáže potenciál. Tsunoda na RB podle mě mít nebude
Nick se těžko ukáže během prvního roku. Teď by RB neměl nikoho z akademie a museli by lanařit někoho jako je právě Lando, nebo Ocona
Nebo mě napadl Fernando ale ten by dal Maxovi dělo a Hornerovi kdyby mu nařídil ho pustit by flusnul do ksichtu 
Leclerc, ktory kvoli nespokojnosti odide z Ferrari
Já teda koukám až teď, takže jsem nečetl diskuzi ani twitter, ale wtf jak kurva za ten souboj s Hamiltonem dostat Verstappen trest? Vždyť byl v jednu chvíli i vpředu, držel se úplně na vnitřku a ten magor ho zavřel.
A jen 5 sekund pro Landa je výsměch, to byl manévr jak když tam posadíš poprvé někoho z F3
Na toho Landa jsem byl taky nasraný ale naštěstí pak nás zachránil tím SC
nespoileruj
Máš koukat včas
Teď se rozjel dobrej PR shitstorm. Nizozemský novináři vytáhli, že Checo údajně havaroval naschvál v Monaku a pak to přiznal Markovi a Hornerovi a Max byl kvůli tomu naštvanej a kvůli tomu ho dnes nepustil. Ale to mi přijde dost divné, proč by to vytáhli až teď, když se to údajně ví už od Baku? Každopádně úplně zbytečně se to teď celej týden bude řešit a RB má solidní PR krizi.
To Monako nedává smysl, vždyť byl 3. v tu chvíli
Určitě člověk v nejrychlejším autě havaruje aby startoval v Monaku 3. To ještě člověk pochopí Schumachera když to tam tenkrát zaparkoval protože byl 1. a pravděpodobně by ho jinak přeskočil Alonso ale tohle je shit 
Ty vole... To dost zavařili i Perezovi, protože pokud se toho chytne FIA a bude to chtít resit tak je i možný že by měl RB hledat pro příští sezonu druhého pilota k Maxovi
No tenkrát v tom Singapuru to odsralo pouze vedení Renaultu, Nelson Piquet Jr. ban nedostal tuším. Tak, že by Horner a Marko pryč z F1 alá Flavio Briatorre?
Pokud se nepletu tak to neodsral jen kvůli tomu že spolupracoval a přiznal to. A díky tomu měl imunitu.
Zde by to asi bylo jinak pokud by nedostal příkaz z vrchu jakože asi ne když jim to pak měl přiznat ale rozhodl se tak sám pilot
Jo ale tak tady se to nedá nijak dokázat. U Piqueta to bylo na vysílačce a navíc tam šlo i vidět, že Alonso fakt šel přesně v ten čas do boxů. Tady prokázat úmysl.....to prostě nejde. A pochybuju že by to bylo někde nahrané. A další věc, já tomuhle moc nevěřím. Jako v Monaku nechceš startovat v nejlepším autě až 3. Takhle moc nezískal.
A to tenkrát tahle mrdkovina stála Massu titul
Jinak proč ten Tsunoda nepředjel/nemohl předjet na konci Safety Caru, víte někdo?
Nevím ale dělalo to solidní bordel
Už jsem zároveň koukal na twitter a vypadá to, že na něj ředitelství zapomnělo - je pravda, že vlastně nahoře v Race Control svítila jen dvě čísla.
Nevím, ale víš co je na tom pecka... Že ten Tsunoda byl před Latifim a Latifi se před něj dostal práve kvůli tomu že ho pustili a Tsunodu ne ...
Místo Binotta Frederic Vasseur?
Mick jako testovací pilot do Merglu?
Vasseur by si nějaký pořádek s pár klauny udělal, ale těžko říct, jestli existuje někdo, kdo by mohl udělat pořádek v celém týmu, tam je totiž špatně tolik věcí, že je to snad až nadlidský úkol.
Tak hlavně stratégové by potřebovali vypnout. Pár flákačů mezi mechaniky a inženýr Leclerca, ten mě šíleně vysírá. A pro jistotu vyměnit všechny vedoucí na důležitých místech. Binotta poslat zpátky do Maranela vyrábět motory, Sainzovi drsně vyřídit že je dvojka a pokud se mu to nelíbí tak může jít a příští rok Leclerc mistr a konstruktéry do 2-3 let by taky mohly být
Hulk potvrzen, MSC out
Moc si teda nepomohli, ale Mick ich stal strasne vela penazi a nic poriadne neukazal .. keby sa nevola Schumacher ale Stroll, Tsunoda alebo Latifi tak ten vyhadzov nikto neoplakava .. za mna vyhadzov spravny, len ten Hulk je taka volba ze meh .. dufam, ze ho v buducnosti niekto este podpise nech sa ukazu jeho pripadne kvality ale za mna je Mick po tychto 2 sezonach jazdec max na urovni Giovinazziho
Za mna je jazdec na urovni Wehrleina ci Vandoorna - talent ma, je to vlastne dobry jazdec, ale nemal v F1 moc stastie a dobry tim. S trochou stastia mohol mat karieru ako stryko Ralf, mozno sa mu to este nejak podari skrz Mercedes (test driver) ci pripadne neskor Audi, ale ta cesta bude klukata.
Ked uz ho vyhodili, tak Hulk dobra volba. Skuseny jazdec, prinesie body. Nikto lepsi/istejsi na trhu neni, kto by k nim siel.
Pokud teda dopadne to, že podepíše jako testovací jezdec v Mercu, klidně bych se vsadil že ho ještě v F1 uvidíme. Ve stejné roli byl i de Vries letos ...
dost vela rezervnych jazdcov mercedesu sa dostalo/vratilo do f1 - heidfeld, ocon, de vries, wehrlein,…
Zatial tazko povedat kde, ale ak trebars aj niekto z novacikov sklame alebo ako nahradnik à la hülk/de vries alebo pripadne ze by si Audi uz ho pripravovalo v Sauberi? Nejake moznosti na navrat tam rozhodne su. Ked sa dokazal vratit niekto ako Kvyat, tak nic nie je nemozne.
Hele Zhoua by mohl nahradit, Saargent si myslím že na F1 není moc připravený, Tsunoda....ačkoli RB ho nevezme, klidně Piastri může v tom Mclarenu shořet ale tam by vzali někoho zkušenějšího pak asi.
Kebyže Lewis vypadne na nejaky závod, Mick si urobí meno v Mercedese na štýl Nycka vo Williamse, ideálna situácia.
Pecka by byla kdyby mu za 2 roky přenechal sedačku v Mercedesu
Crofty mu prostě zase říkal Michael místo Mick
Jinak teda Eisking žeru, ale kdykoliv si stáhnu kvaldu a nebo závod, tak Pepík Králů je zoufalej.
Poslední dva roky je prostě číča!!!
Ferrari se vykašlalo na vývoj už někde v červnu a když viděli, že RB je moc daleko tak to narvali vše do následující sezony, kdežto Mercedes netaktně vozil upgrady jak blbej a ten vývoj na další sezonu zanedbali, ono by se jim to vyplatilo kdyby získali ty peníze navíc za posun v konstruktérech ale naštěstí se tak nestalo.
U Seba jsem moc rád za body ale zároveň že nepředběhl tu Alfu, Haas 8.
Alpha Tauri letos solidní propadák, ale je pravda že tam to hodně zkazili jezdci. Tsunoda je marnej a Gasly byl letos hodně mimo. Alpine 4. asi bohužel zaslouženě, ten Mclaren byl letos fiasko a navíc jezdil jen Lando 
Líto mi je Fernanda, protože ten Alpine není špatnej a mohl s trochou štěstí něco vyhrát, ten chaos u Astonu....ten se tam zblázní.
Už jen vyhodit toho brejlatýho šaška, dát tam Freda a udělat pořádnou čistku a ono to půjde
Forza Ferrari
A jinak nevěřil bych že to někdy řeknu ale díky Lewisi
To, že si tam podržel Checa těch 1,5 kola bylo klíčové. Věřím, že si to po loňsku chlapec docela užíval 
Lewisi, ty kreténe, měl jsem tě TOP5 celkové umístění
Tak on za to až tak nemůže, to ten jeho shitbox
Ačkoli je pravda že tu první třetinu sezony dost pohnojil jak z něj ještě tryskala síra z poslední sezony
Jinak měl někdy Lewis horší sezonu než tu letošní?
Je to první sezona, kdy nevyhrál závod, ale zas 9x na bedně.. Ale zas třeba 2009 sice vyhrál jeden závod, ale hned 5x skončil mimo body, 2013, ten první rok v Mercedesu, to taky nebyl z jeho pohledu žádný zázrak, jedna výhra, 5x na bedně.
Pamatuju si, že 2011 a 2012 měl šíleně moc nehod ale vyhrál několik závodů. Letos paradoxně udělal asi nejvíc chyb od té doby a přimíchal se do nejvíce karambolů. Já mám takový pocit, že i kdyby Mercedes vytvořil auto které o 2 sekundy bude všechny porážet, tak ho porazí Russell
Tak jak celkově hodnotíte sezonu? Váš názor, pánové...
Rovnou vykopávám...Po dvou covidových sezonách konečně kompletní sezona bez omezení, nebo nějakých velkých zvratů v rámci nemožnosti nastoupení do závodu, nebo změn lokací. Řekl bych, že ale celkově spíš taková přestupná sezona, kdy ještě hodně byli slyšet dozvuky toho minulého finále, a zároveň před možnou velkou bitvou "Velké trojky" v příštím roce. Letos to prostě byl čistě Max, a nikdo víc. Ferrari si to klasicky podělalo samo, a když po pár závodech odpadli, tak bylo jasné, že na Maxe nikdo nemá, a bylo jen otázkou, kdy si zajistí titul.
I ten střed pole byl ve výsledku vcelku jednoznačnej, a smrskl se na souboj McLaren a Alpine, ostatní týmy postupně odpadli. Haas se na to klasicky vysral během sezony.
Z jezdců po odchodu Kimoho těžko někomu fandit, ta dnešní generace už je jen souhrn egomaniaků bez nějakého výraznějšího znaku, který by si mohl fanda oblíbit
V závěru sezony už jsem popravdě spíš vyhlížel příští sezonu, kdy čekám, že by to mohla být vážně velká bitva o titul mezi třemi týmy. Pochopitelně zvědavost ohledně toho, jak a kdy to Ferrari zas podělá, kdy Alonso zmlátí všechny kolegy v Astonu.
O střed pole to podle mě bude zas čistě Alpine a McLaren, mám obavu, že ty ostatní týmy pořád nemaj kapacitu na to, aby je mohli na celou sezonu dohnat, a zase postupně odpadnou.
Ja jsem paradaxone zacal v prubehu sezony fandit Hamiltonovi, ac jsem ho nikdy moc nemusel a loni jsem pral jednoznacne Maxovi. Ale kdyz si clovek vezme kolik veci se na nej sesypalo od konce minule sezony, zaver v Abu Dhabi, prichod Russela, mizerne auto, mizerny zacatek sezony. Cekal jsem, ze se sesype a dopadne podobne jako Vettel po prichodu Leclerca. Ale vsechna cest, zvladl to jako sampion a v druhe pulce sezony uz Russela docela zajizdel.
Hlavne bych chtel videt jeho dalsi souboj s Maxem, letos to bez nej byla nuda
No tak ono je rozdíl taky v mentalitě těch týmů. Lewis měl podporu Wolfa, kdežto na Seba se v tom Ferrari všichni doslova vysrali a nechali si ho to vyžrat, za to že nevyhrál titul který mu sami pohnojili. Prostě to je Ferrari mentalita no
Ono upřímně letos Binotto dělá vše pro to aby takto dodělal i Leclarca a stal se jedničkou Sainz, proto taky musí ten brejloun zmizet.
Jasny no, ale mas i jiny priklady. Alonso po prichodu Hamiltona nebo Vettel po prichodu Ricciarda. Proste ti sampioni obecne moc dobre nenesou, kdyz se jim privede mlada konkurence do 'jejich' tymu a zacne jim slapat na paty (nebo je nedejboze porazet).
Toho Leclerca taky nechapu, pokud je pravda ze tlaci Sainze, tak je hrozna blbost od Ferrari, protoze Leclerc je podle me lepsi jezdec. Sice jen o kousek, ale prece.
Tak Alonso Hamiltona spíš nekousal ve stylu vzájemných vztahů, jezdecky ho to nijak nepoškodilo.
https://twitter.com/nnicolef1/status/1594332470169800710
To bylo prostě geniálně sehraný
a taky samozřejmě amatérský od Micka.. ale i tak geniální
Toto said about Günther "He is from the mountains, air is thinner there and it is not always easy to think."
Čína příští rok zrušena. Naštěstí se zatím nehledá žádná náhrada, a tak bude nejspíše 23 závodů
Já nechápu proč to furt cpou do kalendáře, když se tam určitě ještě takový 4 roky závod nepojede
Tak co uděláme si tady nějaký hezký souhrn sezony?
Jak se dařilo vašim favoritům, jak vy osobně jste spokojeni se sezonou? Já svůj názor přitluču večer nebo zítra protože jakožto fanda Ferrari budu mít sakra o čem psát 
Já jsem s Checovou sezónou celkem spokojenej, dvě vítězství jsou fajn, kdyby měl víc štěstí, mohl zajet dobře i v Saudské Arábii, kde ho zradil safety car. Maxe prostě nikdy dlouhodobě porážet nebude, není tak dobrej jezdec, musí vytěžit maximum z těch příležitostí, kdy mají ostatní technické problémy/nepovedený závod a to se mu celkem povedlo. Ale mám trochu pachuť z toho konce sezóny, to nebylo od RB moc dobře zvládnutý a pokud fakt boural v Monaku naschvál, tak moc nevím co si o tom myslet. Každopádně jsem přesvědčenej, že dá v RB maximálně příští sezónu a pak ukončí kariéru/půjde jinam, už letos to tam začalo být trochu toxický a pro RB dává samozřejmě smysl nechat si Maxe jak dlouho bude chtít, i kdyby se tam choval jak debil, pokud bude pořád vyhrávat.
Jinak sezóna logicky nudnější než předchozí. První půlka dokud jezdilo Ferrari na čele byla super, pak už to bylo jen o Maxovi a na konci se do toho zamotal Mercedes, ale prostě celkem nuda. Tím, že nemám vyloženě oblíbený tým, ale spíš jezdce, tak jsem rád, když je to na čele vyrovnaný. Příští rok bych přál titul nejvíc asi Charlesovi a nebo i Hamiltonovi možná. Ale Max je prostě moc dobrej a dokud mu bude dobře fungovat tým, tak to bude těžký.
Taky mám pocit, že bohužel ta další sezona bude pro něj v RB poslední a nahradí ho Ricciardo, nicméně si myslím že místo by neměl mít problém sehnat.
ROC tenhle víkend ve Švédsku si nesledoval? Já se bavil
Já jsem za Checa také cekem spokojenej, dvě vítězství + několik druhých míst považuji za dobré výsledky. Spíš na něho nechápu od někoho tak velký hate a co by si od něho jako představoval, na Maxe by v aktuálním RB měl málokdo a Checo si prostě odjel na to co měl. No a také si myslím, že příští sezóna bude jeho poslední (u RB určitě) a raději se usadí doma v Mexiku s rodinou.
V sezóně mi chyběly nějaké překvapivé výsledky a víc dramatických závodů. Bohužel se to po první části přehouplo v jízdu jednoho muže. Snad příští rok nabídne opravdu bitvu tří stájí až do úplného konce.
Já doufám že místo někde sežene. Takový Williams by pro něj nebyl špatný, oni půjdou pod Capitem nahoru
Nebola to najlepsia, ani najhorsia sezona. Chybalo mi viacej outsiderov na podiu, ci prekvapivych vysledkov, viacej zaujimavych nehod a pretekov v dazdi. Bude mi smutno za Vettelom a za Mickom, nakoniec ten zaver asi aj zasluzeny, ale Haas sa k nemu nezachoval uplne spravne.
Takže jdeme na to
Můj pohled na Ferrari je tak trochu ze 2 úhlů, začnu tím pozitivním. Známka 3-
Obrovský posun ve výkonosti po 2 předešlých katastrofálních sezonách, kdy se opět jezdilo o podia a vítězství. Celkově skončit před Mercedesem a mít 2. místo v poháru konstruktérů je naprosto top, super. Docela se mi i ta predikce povedla ohledně jejich umístění. Oni když dostanou prostor a využijí to zázemí, tak auto umí postavit skvělé.
Negativním pohledem začnu to, že sakra když do sezony vstoupím s naprosto dominantním autem tak z toho musí být minimálně bitva o titul do posledního závodu
Ferrari prohospodařilo obrovský potenciál v téhle sezoně a to především obrovskými hrubkami v 1. části sezony, pak už nabrali takovou ztrátu, že se vykašlali na vývoj a soustředili se po Spa na další sezonu. Hrozná nespolehlivost, to nebudu vůbec komentovat ale zase mají nejvýkonější motor, jehož vývoj je do roku 2026 zmrazen a na spolehlivosti se přitom pracovat může. Tohle když nad tím přemýšlím možná byl dobrý tah navzdory tomu že nás to stálo tuhle sezonu. Ferrari má s RB asi nejlepší motor v poli a tu záruku teď mají do roku 2026, kdežto třeba Mercedes po tu dobu bude dost výrazně omezen a jejich hlavní výhoda z hybridní turbo éry je ta tam. Co ale kurva mě namíchlo jsou ty strategie, to je šílený. Totální nezvládnutí interního boje mezi jezdci (kde nebylo o čem, protože Leclerc byl výrazně rychlejší) a třeba na Silverstone stačila 1 krásná vysílačka a mohl to být double. Ty hardy na Hungaroring na poslední stint když ostatní jeli na softech to byla taky dobrá hovadina 
Pitstopy ani nekomentuju, Monako 
Jsme 1. tým co tam měl první řadu a nevyhrál tam 
A do toho ten šašek Binotto jenž naprosto ale naprosto nepochopitelně tlačil Carlose. Dobře že už je pryč a snad přijde Fred 
Fred by tam ty jezdce mohl dát do pořádku ale co bude největší problém tak to strategické oddělení, tam se to během zimy musí vyčistit.
Suma sumárum se sezonou jsem spokojený ale zároveň tam byl potenciál pro mnohem víc. RB a Verstappena bychom letos nedali ale uvědomme si, že vyhrát Leclerc v Monaku, Barceloně, Baku, Francii, na Silverstone, Hungaroring a nezastavit ten vývoj..... tak kdo ví
Leclerc minimálně o 6 výher přišel chybou týmu to je prostě fakt.
Piloti:
Charles Leclerc: Známka 1- až 2
Výborná sezona od něho, ukazuje že to je mistrovský materiál ale musí se dobrousit. Připomíná mi Verstappena z roku 2020, kde už taky ten kluk ukazoval genialitu, že udělá-li ten poslední krok v posunu tak bude šampion. Leclerc musí zajet sezonu bez chyb, letos jich ještě pár udělal ale bylo jich výrazně méně než minulé roky. Letos třeba ještě ta Francie, Suzuka, Imola. Pár chybiček tam ještě bylo. Nicméně třeba v tom Abu Dhabi si to 2. místo vyjezdil doslova sám, tím jak na Pereze tlačil i s pomalejším autem. Skvělej výkon předvedl také třeba v Austinu nebo na Interlagosu. Ferrari mu může líbat že ho má a většina lidí si to tam uvědomuje, jen to vedení stálo za houby, ještě že jsou pryč. Jediné v čem se musí zlepšit tak ještě posunout tu konzistenci a lépe číst závody strategicky, aby se sebou nenechával tak vyjebávat ale zase chápu že v momentě kdy člověk je plně soustředěný na závod tak je to fakt těžké a tam by mu měli pomoci hlavně strategisti.
Carlos Sainz: Známka 3
Na to že měl konkurenceschopné auto tak za mě teda hodně špatné výkony. Z té čtveřice Verstappen, Perez, Leclerc byl suveréně nejslabší. Udělal ohromnou spoustu chyb, stál nás dost bodů. Chválím ale, že se zlepšil ke konci sezony, kde ukázal i nějakou agresivitu, do té doby jezdil jak leklá ryba. Někdy za to nemohl (Austin) ale těch vypadnutí bylo moc (nechápu jak ho někdo může chválit a ještě snad říci že byl na tom podobně jak Leclerc
). Jinak aby bylo jasno Carlose mám rád, jsem rád že u nás jezdí a žádný lepší jezdec k Leclercovi mě z gridu nenapadá, kdo by byl rychlý ale zároveň ne tolik aby tlačil na Leclerca. Carlos je za mě dobrý pilot ale prostě musí si zvyknout že je dvojka no. Jako skvělý by byl třeba Lando Norris ale tam se bojím že by s Leclercem jezdili pomalu na setiny podobné časy a v závodech a v týmu by to byl problém 
Možná časem bych se pokusil o Alexe Albona ale minimálně 2 sezony ať se ještě vyjezdí, navíc ten Williams mám pocit že pod Capitem půjde postupně nahoru.
Jinak momentálně jezdci na gridu kteří mají na to vyhrát titul tak jsou: Hamilton, Alonso, Verstappen, Leclerc, Russell a Norris
Tak to asi půjde Williams dolu
Teď už jo no
Může mi někdo vysvětlit proč jde Seidl z Mclarenu nejspíše do Sauberu?
Vždyť je to naprosto dementní volba pro něj i Mclaren. Jedinej kdo na tom vydělá bude Sauber který po odchodu Alfy ale nebude mít prachy zase 
Sauber po odchode Alfy bude Audi, tam nebude o peniaze nudza
No ale až v roce 2026 do té doby to bude o ničem, co tam jako ty 4 roky v chudým týmu bude dělat?
Tak podla mna Audi do toho bude investovat uz skor, ked planuju postupne odkupovat ten podiel. O peniaze nebude nudza. A inak povodne tam mal ist az 2025, ale nakoniec sa dohodli o dva roky skor, nakolko Ferrari vykupilo Vasseura.
Kazdopádne, vobec potom nechapem koniec Capita. Ze by siel do dochodku a to nacasovanie je proste len nahoda? Alebo Audi vezme oboch - Seidla i Capita?
ROC tenhle víkend ve Švédsku si nesledoval? Já se bavil
Pozeral som len výsledky. Škoda toho Micka. Mohol to vyhrať.
Ekström je ale veľký frajer, ten týpek má krásnu karieru v DTM, mnoho víťazstiev…
Ekstrom porazil dvakrát Michaela a porazil i Micka, v tom mi to přišlo tak nějak fájn
šlo hlavně o zábavu a hlavně teda v neděli to zábava byla 
Jinak teda Mick jedno z největších překvapení, samozřejmě tam byly daleko větší hvězdy, ale ty byly na to prostředí zvyklé, což on teda nebyl a .. zvykl si sakra rychle
Mick na to podľa mňa mal, ale v F1 je veľký tlak skrz jeho otca a veľa hejterov, ktorým musí extra dokázať, že tam nie je kvôli menu. Mohol by skúsiť trebárs WEC s Porsche, tá séria ide teraz opäť hore s príchodom hypercars a takto by si mohol Mick vytvoriť svoje vlastné meno ide a stať sa veľkým v sérii, kde Michael nebol. Le Mans je krásny pretek na vyhratie. Niečo na štýl Carlosa Sainza jr., ktorý šiel do f1 a nie robiť rallye ako jeho otec.
Jednoznačně má na F1, v tom mám jasno od začátku. Jen si zvolil špatnou cestu a navíc to má fakt komplikovaný kvůli jménu.. který mu teď jednoznačně pomohlo a je z něj rezervní pilot Mercedesu i McLarenu, ale předchozí dva roky to třeba jeho agent nezvládl dobře..
Já si během ROC opět potvrdil, že talent má ten kluk velký, ale osud mu vůbec nepřeje..
Vybrať? Nemyslím si, že mal možnosť.
Měl, Fred o něho stál ale Haas ho přesvědčil
ROC tenhle víkend ve Švédsku si nesledoval? Já se bavil
Jinak Fred
Ten Haas je lakováním docela hezké auto letos
Jen škoda, že budou zase na chvostu pole, protože loni jim pomohlo jen to, že vyvíjeli to auto 2 roky dopředu na novou éru. Teď bez investic už nebudou stíhat
Lakovanie prekvapilo. Cakal som klasicku bielu s par narychlo nalepenymi nalepkami toho Moneygramu, ale toto vyzera pekne, navrat k starym casom s ciernou.
Navyse Palm Angels ako sponzor F1 je celkom cool
Palm Angels zní jako speciální rukavice na masturbování
Kupa šrotu s fajn lakováním, do hoven s tou bandou.
Tak FIA sice otevřela možnost pro nové týmy v F1, ale ty podmínky pro vstup jsou tak absurdní, že tam snad ani nikdo nemůže chtít
To jsou zas ti USA majitelé, kteří z toho chtě mít uzavřenou soutěž
Williams a Red bull koukám ctrl c a ctrl v
Jinak co myslíte? Zvládne tento chat další sezonu nebo by bylo dobré se přesunout zase jinam?
Zas tak aktivní nejsme, ale asi by bylo lepší něco jiného, přeci jenom 1350 příspěvků je dost
Ono se to nezdá ale těch 1200 příspěvků za sezonu vyprodukujeme
Nezvládne, ale počkal bych přímo až před první závod
Stopro nezvládne, od teď mají diskuze dost, když je pod nimi sto komentů
Lance Stroll se zranil při tréninku na kole a nezúčastní se testů. No bude mít co dělat, aby se dal dohromady před Bahrajnem. Drugovich se možná dočká nečekané premiéry ve F1,
Ten Mclaren vypadá, že bude pěknej průšvih
Red Bull vypadá nejlépe ale ona jim uprostřed sezony dojde šťáva 
Aston bude hezky šlapat a Alonso by tam mohl získat možná i nějaké vítězství 
Já jsem čekal u RB že Checa nahradí Ricciardem, kterého si tam hezky nachystali
Nicméně po téhle sezoně už bude fakt Norris asi dost frustrovaný a oni ho vezmou, protože by to byl větší úlovek než Ricciardo. Otázka je jestli by ho chtěl Max, jelikož Lando by pro něj mohl být docela ohrožení 
Ferrari je na tom dost dobře a na ten Red bull se dotahovat prostě budou. Mercedes uvidíme, k těm je dost lidí celkem skeptických. Myslím si že bojovat o výhry budou ale rozhodně ne po prvním balíku upgradů ale až tak někdy v Singapuru
Tak 1. závod je tady
Takže přesuneme se? :) Jinak napadlo mě, používáte discord? 
Možná by nebylo od věci se scházet tam pro tu naší cca 12-15 člennou komunitu 
Nová sezona, novej článek
Jen škoda, že už ne na EF... 
Discord je na zvážení a probrání
Discord používám kvůli jedné bandě a je to faajn, lepší než hledat věčně pulkraba na webu
Do toho pls
Založil bych to klidně hned, ale já tomu nechci velet, rád do všeho kecám bez velení..
Do toho prosím ještě jednou
Já zapomněl odepsat.
Discord nepoužívám
Mě to tady přijde mrtvý prostě a chtěl bych to nějak oživit ale zase ty jsi jeden z nejčastějších diskutujících tady a nechci tě vynechat
Mrtvý to je no.
Možná bychom mohli hodit link na diskuzi třeba k preview Fortuna Ligy, PL atd., třeba by se někdo přidal a jen o diskuzi neví. Ale je riziko, že přijdou trollové. 
Jinak já bych ten discord asi zvládl, nejsem žádnej stařík co by neuměl s technologiema, jen ho nepoužívám a navíc jsem si tak na 90% jistý, že to budu mít v práci zablokovaný, takže přes týden víceméně diskutovat nebudu. Nebo jestli do jde i do telefonu, což předpokládám že jde, tak jedině z něj. 
Ujalo sa to nakoniec? Keby niečo, discord mám.
Ty jo, proč to Leclerc nezkusil?
Ten Perez před ním být nemusel. Takhle zítra bude 1. Max ujíždět a Perez tam brzdit zbytek pole 
Jako jasný Ferrari na ten RB a obzvlášť Maxe prvních pár závodů mít nebude ale ta ztráta není tak velká a měli to zkusit. Jinak dobrý, spokojenost 
Ta rychlost v tom Ferrari je 
Mclaren dobře v prdeli, Alpine taky nevypadá moc zdravě. Bude to zajímavá sezona
Jinak kvalifikace trochu nuda, tohle byla asi nejsuverénější kvalifikace co jsem kdy viděl
Prostě tam bylo vidět že toho Maxe nemá kdo ohrozit ale nechápu proč Leclerc vylezl z auta a nezkusil to, on i v tom pomalejším autě by možná to tempo na to i měl
Po kvalifikaci to říkal, aby měl do zítřka nové měkké pneumatiky a nestartoval na použitých
V tomhle závodě na Verstappena mít nebude i s čerstvou sadou. Nicméně z té čistší stopy se mu může povést lepší start. Hlavně ale po startu musí předjet Pereze, jinak je tam bude všechny brzdit a Max ujíždět. Max bude ujíždět i tak ale alespoň by měl trochu nervíky když by měl Leclerca za prdelí
Hlavně ať se tam nenatlačí po startu před obě Ferrari Alonso, to by byl konec 
Přitom minimálně před Sainze čekám že se dostane
https://9gag.com/gag/aEqMdyO?ref=ios
Tady je to taky špatný...
Je to jen o zvyku. Navíc co jiného by lidi dělali v práci, než diskutovali na EF?
No právě, na EF...
Noo, nevidím to moc dobře, Max po závodě říkal, že v podstatě ani nemohl jet naplno, že mu inženýr přikázal jezdit stejné časy jako Checovi, takže tam určitě je ještě mnohem lepší rychlost v tom autě. Snad se dočkáme vyrovnaných soubojů na čele, ale moc to zatím nevypadá. Btw Max z posledních 20 závodů vyhrál 15, to se údajně nepovedlo ani Hamiltonovi, ani Schumacherovi (oba max 14 vítězství ve 20 závodech). Každopádně tím,že je po Austrálii měsíc pauza bychom se mohli dočkat vylepšených monopostů od konkurence už 4. závod v Baku, tak snad.
Taky jsem četl, že Leclercovi se rozbila energy store unit, kterou mu tam čerstvě před závodem nasadili a že každý jezdec má za celou sezónu povoleny jen 2 bez penalizace. Tak snad je ta první, kterou mi vyndali v pořádku, protože pokud ne, tak už by měl v Jeddě 10 míst penalizaci a to úplně nechceš v druhém závodě sezóny.
Jinak to RB, to je bohužel blbý no, doufám že je doženou ostatní týmy co nejdřív, takhle není co sledovat, protože Checo dlouhodobě na Maxe nemá a pokud ostatní budou takhle daleko, tak to bude strašná nuda. Kdyby to bylo třeba Mercedes, kde věřím že Russell a Hamilton jsou na tom velice podobně, tak by to bylo aspoň zajímavé i kdyby tam jezdili jen oni dva, ale tahle RB sestava tohle nabídne možná tak ve 3 závodech za rok, které se Checovi extrémně povedou, jako Singapur loni.
Ferrari to nějak posere, jako každej rok
to byl jasny faul od goretzky, na co si orsato hraje..
[Haas Automation]American company accused of violating sanctions, doing business with Russian arms industry
Gunther musí být na prášky
https://tinyurl.com/haasf1
Haas to samozřejmě odmítá, takže bude zajímavý jak to dopadne. Pokud to chápu správně, tak oni prodali součástky firmě Abamet a ta je po uvalení sankcí prodala do Ruska nebo Běloruska. Takže Haas tvrdí, že za to nemůže, že po uvalení sankcí všechny obchodní vztahy s tou firmou přerušili a co s tím ta firma dělala potom, za to už oni nemůžou. Ale někdo zase psal, že to tak úplně nefunguje a že americký úřady jsou na tohle sakra přísný a že bys v pozici Haasu měl zajistit, že to zboží prostě do Ruska/Běloruska nedoputuje.
Ale pokud by je nějak usvědčili, tak by to byl opravdu obrovský problém, podle toho co o tom lidi na redditu psali. Jako že by asi museli prodat tým. A vzhledem k tomu že Gena Haase odsoudili v minulosti na dva roky kvůli vyhýbání se placení daní (ke kterýmu se přiznal), tak si myslím, že na ně nebude americká vláda hledět úplně pozitivně.
Mohl by to koupit nějakej Němec a Mick Schumacher zpátky
Spíš by se asi nabízelo prodat to Andrettimu, kterej do F1 chce a je to taky Američan.
A navíc tenhle Haas je takovej divnej tým, s Andrettim by to bylo podle mě úplně o něčem jiném. A klidně ať vezmou Micka, třeba takový duo Herta - Mick by nemuselo být špatný. 
Andretti právě ať si udělá svůj tým, aby bylo 22 jezdců a nová místa
Jinak Haas je totálně o ničem tým.
Nojo, jenže on ho tam nikdo nechce pustit, to je pak těžký.
On má zájem velkej, ale ostatní týmy ho blokujou. Souhlas ale, že Haas je o ničem.
Současné týmy další tým odmítaj, bojí se, že příjdou o penízky, že by se museli víc dělit
Přitom málo jezdců je jeden z největších problémů současné formule, ale "fans na prvním místě" že ano 
Podľa mňa sa bude čakať až to Haas prestane finančne zvládať a potom to voľné miesto prevezme Andretti (ak bude ešte záujem). Dovtedy ho tam ako nový tím Wolff a spol. z finančných dôvodov nepustia.
Charles Leclerc will take a 10-place grid penalty at the Saudi Arabian GP. His Ferrari needs a new control electronics component. That’s his third of 2023, and only two are allowed for the entire season .
Tak jak jsem psal po Bahrajnu, tak se potvrdilo
Překonat roční příděl už v půlce prvního závodu, to umí asi fakt jen Ferrari
Ty vole co to je za safety car?
Naprosto uměle vyvolaný, však stačil virtuální, už jen ta neochota uklidit to Strollovo auto 
Jj, to bylo zas jen pro umělé vytvoření zápletky...
Jinak je RedBull úplně jinde, rovnou můžou rozdávat tituly. Ferrari bude klasická komedie, kdy to 20x během sezony úplně poserou.
Zatím teda kromě toho vypadnutí Leclerca tak neudělali nic špatně. Nebýt safety caru tak byly před Mercedesy ale reálně víc se vytěžit nedalo. RB je ustřelenej a Aston má taky lepší auto
Mám obavu, že minimálně ze začátku sezony budeme vidět dost často stejné pořadí 1. VER 2. PER 3. ALO
Jinak ten safety car ten závod spíš zabil, takhle Verstappen vydělal neuvěřitelně a Alonso taky
A ještě Alonsovi seberou podium
Asi když se tohle stalo během téhle sezony 2. týmu a do té doby to problém nebyl, tak asi není úplně náhoda, že by se to jen tak stalo dalšímu týmu a ještě mu dají 10 sekund aby Mergl měl bednu 
Čuráci, poserte se z toho Mercedesu
Tak díky bohu zůstalo mu to a zmrdi z Mercedesu ostrouhali
FIA klasicky za klauny
Nejdřív celý závod nic, pak dají penalizaci po konci závodu a pak jí ještě zruší. 
Jako jsem rád za Fernanda, to pódium mu přeju, dokonce i Russell se divil, když to zjistil v rozhovoru, že je třetí po Alonsově penalizaci a kroutil hlavou. 
To je fakt nehorázná píčovina
Jako víš co aby mu dali 10 sekund, když si měl odpykat 5 
Já chápu že si jí někdo odpyká blbě ale tak mu nepřidávám další. A další věc je, že kdyby to Fernando věděl tak si těch 10 sekund najede. On posledních 15 kol dost šetřil to auto. Fakt neskuteční komedianti
Těch 10 sekund dostal i Ocon v Bahrajnu za to stejné, takže to jsem čekal. Jen teda nechápu, proč to neřešili v 19. kole když byl v boxech a oznámili mu to po konci závodu.
Přesně jak píšeš, kdyby to věděl, tak třeba zajede rychlejší časy a těch deset sekund by si pohlídal. Hned jak mu tam Aston řekl v posledním kole, aby si udělal náskok aspoň 5 vteřin kvůli případné penalizaci, tak za to jedno kolo navýšil náskok na Russella asi o 0,7 vteřiny, takže rychlost to vypadá že v pohodě v zásobě měl.
Tak je za mě logicky, že za neodpykání trestu přijde vyšší, to je v pohodě. Ale měli to rozhodnout dřív samozřejmě
An FIA spokesman has just confirmed to the media that they have launched the Safety Car because they didn't have enough cameras and did not know exactly where Lance Stroll was.
Prej jim GPS ukazovala že je Stroll pořád na trati. Tak já nevím, co třeba vysílačka s maršály, co jsou na místě?
To by zabralo deset vteřin maximálně.
naivc i kdyby to fakt nevedeli a chteli resit okamzite, tak mohli jednoduse dat virtual sc, mne prijde, ze se nekdo musel snad uklepnout v nejakem tlacitku, co to zadava, jinak nechapu, jak k tomuto dosli
Leclerc bodové žně po třech závodech
A když už nevíš jak to podělat, tak ti to podělá červená vlajka 
Američani strašní šašci, prostě z toho je NASCAR vol. 2, úplně umělé dramatizování závodu
No, troufám si tvrdit, že Alonso je dnes možná nejblíž vítězství v celé sezoně
No a fraška je na světě. Snad už podobnou kokotinu v budoucnu neuvidíme.
Tak co, nechají pořadí, dají Carlosovi pentli a Hülkenberg pódium?
Ha, Števo čte EF
To nevymyslíš
Na podium se nedostal s mnohem lepšími stroji, vždy to posral a najednou tam bude s Haasem? 
Seržant stejnej magor jak Latifa
To je zoufalství toto. Prodat zpátky Berniemu...
Prostě pokud se to stane v posledních 10 kolech tak restartovat za Safety carem. Ze startovních pozic vždy hrozí nějaké podobné fiasko
Carlos 5 sekund
Aby toho nebylo málo. Vzhledem k tomu že rozestupy mezi jezdci budou na konci tak kolem sekundy tak bude tak 10. a bude rád 
zrovna jsem to zapnul, co se stalo, proč jsou amíci debilové?
Naprosto umělá červená vlajka a restart z pozic když zbývala 3 kola do cíle. Na tom startu se vytřískala půlka startovního pole
A bylo to nebylo takové fiasko tak udělají nový restart kde to předchozí kolo zrušily ale třeba Sainz má díky tomu penalizaci a Alpiny už jsou díky tomu neexistujícímu kolu venku
https://media.tenor.com/5vcncLxsNYcAAAAC/whoops-whoopsie.gif
Ty vole a ještě udělají takové cavyky aby se dojel závod za SC
Kámo je hezké že jste sice vrátili závodníky na ty pozice ale co ti co nemohli kvůli tomu neexistujícímu kolu pokračovat? Jste z toho udělali neregulérní závod
Gasly skvělý závod a mohlo být 5. místo, místo toho 0 bodů, nebezpečně sejmul Ocona a ještě možná dostane penalizaci a bude muset vynechat závod
Znáte nějakou stránku, kde jsou záznamy ze závodů?
Na uložto bejvaj
https://www.youtube.com/watch?v=Qtq-MO8fwkg
Ty vole to je hrozný
Všichni se bojí o pneumatiky, takže je šetří, vezou se za sebou, nikdo neriskuje. To Pirelli jim tam nemohlo dovézt něco tvrdšího aby na to mohli víc tlačit? Takhle mediumky při šetření vydrží 10 kol (Hamiltonovi - profíkovi na šetření). To softy vydrží jako 2 kola? 
Šílený, šílený, šílený to pak nedává vůbec prostor ani na strategie
Charles to zase narval do zdi
Ale aspoň to vypadá že to bude zítra zajímavé, snad se bude dát předjíždět.
Bohužel v tom Miami je úplně bez sebevědomí
Zítra to bude hodně zajímavý. Checo má zítra asi historickou šanci být na chvíli lídr šampionátu. Upřímně ten Verstappen letos nevypadá zatím úplně božsky, dělá dost chyb
No ja neviem chlapci, ale horsiu sezonu F1 snad ani nepamätám. Skoro ziadne pretekanie, stale to iste podium, absolutna dominancia jedneho timu, ziadne nehody. K tomu tie sprinty a komedie v Amerike. Kvantita nahradila kvalitu.
No jsem obrovský fanda Schumachera ale tohle mi přímo kopíruje sezonu 2004 a asi nejbrutálnější dominance Ferrari a po ní přišla sezona 2005 a vše bylo jinak
Připomíná mi to sezonu 2020 a nejbrutálnější dominanci Mercedesu a 3. do party na podiu byl Verstappen. Tu sezonu jsme si užili jen kvůli kovidu a že občas někdo vypadnul a musel být nahrazen a jezdilo se na tratích které tam obvykle nejsou (jinak by to nuda byla). To samé sezona 2011 u dominance RB. Ono těch sezon, kdy 1 konkrétní tým přerostl je víc.
Letos je průser že ta výkonost je fakt striktně daná. Máš ustřelenej RB, za ním je výkonostně Aston, který nedojíždí pravidelně 3,4 jen kvůli tomu že Stroll je slabej. Mergl a Ferrari se perou o 3, pak máš Alpine, pak máš Haas, pak máš Mclaren a ten zbytek se pere na chvostu už. Prostě si i všimni že kromě Ferrari, Mercedesu a Strolla se ty týmy nemíchají a dojíždí za sebou pravidelně i kolegové. RB, Astony, Ferrari, Mercedesy, Alpiny, Haasy. To pole je hrozně roztrhané výkonostně
a ten střed pole letos taky neskutečně nudnej, o jeho kvalitě svědčí to, že McLaren je s tou svou klauniádou 5. v PK
A ještě tomu nepřidává, že prakticky u všech týmů jeden z jezdců výrazně zaostává, s výjimkou Mercedesu, Alfy, Alpinu a s přimhouřením očí Haasu
Jako jedinej pořádnej souboj v konstruktérech bude o pozice 8-10 mezi Williamsem, Alfou Romeo a Alpha Tauri a možná Ferrari a Mercedesem o 3. (pokud Stroll začne něco jezdit tak Aston jasně 2.). Alpine jasně 5., Mclaren jasně 6. protože i když jsou hrozný a horší než Haas, tak občas tam rupnou nějakej mega výsledek jako v Austrálii po té nehodě. Haas bude jasně 7.
Mě spíš štvou ty zásahy FIA do závodů, očekávám, že toho bude přibývat, aby z toho bylo stále víc Nascar.
Mít deštivej závod je dneska skoro nemožný.
V Imole máme místo závodní trati zatím prostor na závody vodního slalomu. Tak uvidíme, jestli vůbec něco o víkendu bude
Tak dostanou čluny no
Naštěstí pro Red bull Honda vyrábí motory i na čluny 
Tak závod je zrušen. Uvidíme, jestli bude náhradní termín
Těšil jsem se konečně na pořádný závodní okruh, ale správné rozhodnutí. K náhradě podle mě nedojde, už takhle je velkých cen spousta a moc nevím kam by to narvali. Letní přestávku si podle mě zkrátit nenechají a po ní není moc možností, jedině že by to narvali mezi Monzu a Singapur, ale to by znamenalo závod 4 víkendy po sobě, takže blbost. Pak už tam jsou všechno podobné situace, reálně to moc není kam dát mimo letní přestávky.
Hypoteticky letní přestávku měli mezi Austrálií a Baku, jsou placený tak ať závodí
Takhle jinak budou mít letní přestávky 2 během sezony (což je docela luxus)
Tak závodníci by podle mě jezdili klidně, spíš jde o ten zbytek týmu.
Bohužel v tom kalendáři podle mě prostě není místo kromě té letní pauzy a podle mě se o ní obrat nenechají.
Tak na jednu stranu se nedivím těm hlasům, co by Monako zrušili (ačkoliv z jiných důvodů, než že je to nuda), ale kdybych měl prostě hlasovat, který z nudných závodů se má zachovat, tak prostě Monako, protože je to klasika
Dneska nebýt toho deště, tak je to těžká bída, a vlastně ani ten déšť toho až tolik nenadělal, jen klaskiu, že to Ferrari kompletně podělalo
Těžký souboj o to, jestli jsou největší tragédi stratégové Ferrari, Astonu nebo Haasu.
Jako toho Magnussena na Hardech jsem fakt nepochopil zvlášť vzhledem k tomu, že stejně musel do boxů i kdyby se jelo na suchu. Totéž zastávka Alonsa, totéž držení Leclerca na trati, aby ho stáhli pět minut před začátkem deště. A že pak přezují až po všech ostatních je třešňička na dortu
McLaren tam Norrisovi taky nasadil slicky asi jedno nebo dvě kola předtím, než začalo pořádně pršet a jiní piloti už v té době reportovali kapky myslím, kroutil jsem u toho hlavou.
Letošní velká cena Monaka byla nejlepší za posledních 5 let, legendárnější byla jen z roku 2018 kde Ricciardovi vypadly snad 3 převodový stupně a stejně s tím pojízdným šrotem epicky vyhrál
Sice epická výhra, ale to je právě ten problém Monaka - že ani šrot tam nejde předjet. Kvalifikace tam je reálně ten opravdový závod. A i ta je pak každý druhý rok předčasně ukončena červenou vlajkou.
No letos teda to byl strategicky nejlepší závod a kdyby to Ferrari a Aston nezvrzali tak by Max měl velkej problém, předjíždění jsme taky viděli, třeba jak to tam Magnussen v Merabe poslal Sargentovi atd.
Jako ne že by všechny městské tratě byly špatné, ale konečně tady máme zpět klasické okruhy. Barcelona většinou moc zajímavá není, ale letos změnili dráhu a zrušili tu šikanu před poslední zatáčkou, tak třeba se bude dát lépe předjíždět.
A trochu se bojím, že Max všem teď v evropské části odjede, ale tak v rámci těch dalších pozic ty souboje jsou celkem vyrovnané, tak pokud člověk akceptuje, že se nebude bojovat o vítězství, tak to může být i dobrá podívaná. 
Největší problém jsou za mě pneumatiky, ty střední prostě vydrží strašně dlouho, na softech už se ani skoro nejezdí. Takže většina závodů vypadá stylem medium - hard a to je konec.
Co to je za novotu, že F1 na nějakém Spektrum Home?
co? vzdyt je to normalne na sport 1/2 ne?
Sport1 jen SK, Spektrum Home CZ
To máš za to, že chceš poslouchat Richtera
To letošní rozložení sil je strašně divné
1 tým je na pár tratích úplně marnej, pak zase vypadá jak znovu vzkříšenej (dnešní případ Mercedesu) a je fakt těžké poznat kdo z té trojice Ferrari, Aston a Mercedes je na tom nejlépe. RB totál ústřel, pak tam vykukuje Alpine, který mi přijde že je pomalu lepší jak ty tři týmy co jsem zmínila vlastně není, Mclaren divnej 
Je to takový zvláštní 
Nejslabší z té trojice je jednoznačně Ferrari, protože jsou to banda imbecilů, kteří, kdyby kolo před závodem jeli na double, tak oba piloty zavolaj do boxů, aby měli nejrychlejší kolo, a přišli by tak o stupně vítězů.
Reálně je tam rozhodující to, jestli Alonso dokáže nějak víc drtit Hamiltona s Russellem, Stroll je jen do počtu.
Alpine je pak samostatná kategorie, na TOP nemá, ale ostatní jsou moc za ním. Nejblíž je mu Mclaren, který zas má dostatečný náskok na hovna za ním, která jsou letos úplně zbytečná a je to jen klasický souboj kriplů. Z těch bude nejlepší asi Haas.
DeVries je solidní propadák, nedivil bych se, kdyby ho vykopli už v létě.
Jako myslel jsem to tak, že Ferrari mi přijde, že má obecně lepší rychlost. Mercedes je "defakto" porazil jen v Melbourne a dnes ale kvůli těm jejich píčovinám je prakticky porazili všude. A to mi ještě přijde, že letos těch chyb tolik nedělají a Fred je docela zklidnil (pit stopy už nejsou za dementy, strategie mnohem lepší až na to Monako). Jenže rozhodí je každá blbina a pak v závodě už to nedoženou. Letos je krásně vidět jak je těžké předjíždět. Jinak letos to spíš hnojí oba jezdci, Leclerc chybama a Sainz protože má tempo že by ho předběhla i moje babička. Aston má mnohem lepší auto jak Mercedes ale dneska to v tý Barceloně bylo sakra divný co se jim tam stalo, přitom to nebylo nějakým zrychlením Mercedesu, protože na Red Bull ztrácí furt stejně.
Mercedes přivezl velký balíček vylepšení. V přenosu říkali, že v podstatě komplet nový auto, na kterém pracovali asi rok a půl.
Alpine má prý jinou strategii, že na každý závod přiveze něco nového a vylepšují postupně, takže jejich výhodou by mělo být to, že by měli mít celý rok vesměs konstantní formu. Mercedes by teď mohl být nahoře díky těm novinkám ale ke konci sezony zas asi půjde s formou dolu.
Jako Williams mi přijde, že hrozně odpadl a jsou teď hodně vzadu, Alpha Tauri se zlepšila ale kazí jim to De Vries, který se v podstatě pere s těmi Williamsy a rozdává si to víceméně jen Haas a Alfa Romeo s Tsunodou jakože trochu víc. To jsou letos fakt reálně jediné souboje
Tsunoda a Zhoe dávajú skvelé výkony v Alfe a Alphe. Naopak Bottas a de Vries zaostávajú veľmi a bojujú prakticky len s Williamsom a Haasom.
Ty vole ta letošní sezona je tak na hovno, že už to tady nikdo ani neřeší
Za mě je super, že je vidět vzestup Ferrari a Mclarenu. 
Jinak nemyslím si, že Red Bull je až tak jinde ale ten Max to dost dělá
Strašne na hovno sezóna. Ale zrovna Rakúsko mi prišiel v pohode závod, až na FIA s tými traťovými limitmi. Počas závodu ešte okej, ale mali si to zmenežovať tak, aby to stihli počas závodu, po závode takto dramaticky meniť poradie, to mi už nepríde okej.
Mě ty závody přijdou obecně ok. Na to si vůbec nestěžuju ale je taková bez emocí
Pokud teď se nezačne bojovat na krev o to 2. místo v konstruktérech mezi Ferrari, Mercedesem a Astonem a o 5. mezi Alpine a Mclarenem tak ta sezona je naprosto o ničem. 
Není tam žádnej výraznej boj a ani ve stájích 
Ty týmové dvojky jsou letos fakt špatné. Jediná zajímavá bitva je v Alpine, Alfa Romeo a dejme tomu Ferrari kde je to ale spíš tím že Leclerc měl pořádnou porci smůly na začátku. Ostatní týmové dvojky jsou fakt marné ať už je to Perez, Russell, Stroll, Piastri, De Vries, Sargent,
Ja mám pocit, že už tam ani nemám úplne komu fandiť. Neni o čo bojovať, to poradie tímov je tak nejak jasne stanovené. Nemôže sa stať niečo také, že zrazu preteky vyhrá Maldonado alebo Panis atď.
Perez je podľa mňa finished, podobne ako Bottas ku koncu v Mercedese. Tá dvojka, to je job, ktorý nemožno robiť dlhšie než pár rokov.
Piastri podľa mňa má talent a dlhodobo podľa mňa na Landa má, akurát teraz žiaľ nemal ten update a úplne sa mu pokazili preteky, čiže to vyzeralo, že je úplne márny.
Jako já tam mám naopak dost oblíbenců ale jak říkáš. To pořadí je prostě nějak dané
Jinak 2 roky zpátky třeba vyhrál Ocon, předtím Gasly takže o to nejde až tak. Nicméně to kouzlo tam prostě letos nějak není. Piastri nezajel pořádně letos ani jeden závod, ačkoli je pravda že Lando taky zajel pořádně až teď ale je prostě cítit, že je lepší. Furt ale Piastri není zklamání jako třeba De Vries, či Sargent.
Akože ano, pár sympaťákov tam je, Leclerc je v pohode, Sainz je strašne super, ale mnoho jazdcov je proste meh alebo sú strašne overrated - viď Lando a všetky jeho fangirls. Mne osobne veľmi chýba viac Nemcov a nemecká veľká cena, teraz je strašne cítiť ten britský bias odvšade a ešte aj z Mercedesu robia prakticky britský tím. Žiaľ, pre ekologických Nemcov autá a motoršport zrejme nejak stratili relevanciu, tam je to teraz u každého Nemca hobby najmä cyklistika, chodenie na túry atď., ekologické veci späté s prírodou. Ale je to škoda. Taký Heinz Harald Frentzen, to bol jazdec. Dva dni dozadu si stiahol Twitter a hádže tam super príhody a absolutne perly.
Piastri podľa mňa ukázal talent, aspoň ja to tam vidím, časom sa (aj vďaka novým vylepšeniam) zajazdí a bude podávať výsledky.
No, oni to de facto ovládni spíš Američané, v čemž vidim největší problém závodů posledních let
. Dělaj z toho prostě Nascar, stejně jako u všech sportů, tak i oni serou na tradiční Evropské publikum. Tady se teda nesnaží tolik lézt do prdele Arabům, ale tlačí to směrem ke svým. Ještě ke všemu se F1 stala uzavřenou společností ve stylu Amerických klubových soutěží, kam nechce nikdo nikoho nového pustit.
Tu britskou stopu jsem myslel především u jezdců a celkově většina týmů sídlí v Británii, většina klíčových lidí je z Británie, ačkoli vlastní to Amíci. Jinak souhlas, dělají z toho uměle show, což mě sere
Mne tí Nemci strašne chýbajú, keď si človek vezme, že jednu dobu tam boli tuším ôsmi alebo deviati Nemci na štartovom rošte a teraz to silou mocou háji Hulk, ktorý o rok alebo o dva končí a nebude tam nikto. Žiadne talenty ani v nižších sériách, jedine, že by niekto chcel dať druhú šancu Mickovi. Keď si aj človek vezme, že všetky tie veľké značky BMW, Mercedes, Audi, Porsche sú z Nemecka, tak rovnako ako do futbalu, aj do motoršportu to proste patrilo. Aspoň že BMW a Porsche je späť vo WEC a v Le Mans, ale tam tých nemeckých pilotov tiež nie je veľa.
Britov bude teraz veľa a zrejme aj trochu viac Amíkov, keďže vďaka DTS objavili, že sa dá na aute chodiť aj ináč než do oválu. Už teraz sa tam snažili nacpať všeljakych Hertov, O’Wardov a podobne. Uvidíme, či bude niekto aj naozaj úspešný alebo či to zanikne asi tak, ako pokusy Scotta Speeda.
Snad se to oživí alespoň vstupem Audi a třeba i vstupem Fordu. To by trochu ten německý zájem mohlo oživit. Jinak je smutné, že třeba Nizozemci teď mají v F2, F3 i F1 mnohem větší esa než Německo
Pak mě hrozně sere ta britanizace Mercedesu, to je něco ohavnýho. Proč má Mercedes hlavní velitelství stáje v Británii, když je to německá firma? To prostě nedává smysl, ten Hamiltonův vliv na ten tým je šílenej. Amíci nemají talent, klidně tam Herthu mohou natlačit ale dopadne jak De Vries a brzo ho vyženou. Ve světě formule 1 když někdo nemá talent tak dlouho neobstojí, pokud teda nejsi Stroll 
Na Audi sa teším, Ford podľa mňa nebude mať na Nemcov nijaky vplyv, viem, že európsku centrálu majú v Kolíne, ale aj tak to zrejme nikoho nezaujíma a budú si skôr presadzovať Amíkov.
Tiež som mal pocit, že v F2 a F3 je mnoho Holanďanov, ale pozrel som to a nakoniec je tam len jeden - Verschoor, ktorý síce teraz vyhral v Rakúsku, ale žiaden veľký talent to moc neni. Nemci majú v F3 Goetheho (rodina slávneho básnika, ale rovnako ako Nico Rosberg je to skôr taký národnostný mix) a Sophiu, obaja sú ale aj tak na hovno, čiže nevidím to na posun ani len do F2.
Tú továreň zdedili po BAR/Honde/Brawne, to by som im nevyčítal, ale aj tak ma ten Mercedes tiež strašne štve, od odchodu Rosberga sa uplne vytratila nemecká stopa. Ineos vlastní percentá, Lewis má obrovský vplyv, DTS Fans to poznajú už len ako britský tím, teraz sú tam navyše hnedm dvaja Briti, Toto hovorí o Silverstone ako o domácich pretekoch. Podľa mňa to samotnú automobilku už moc nezaujíma a chce to časom odpredať celé Ineosu alebo niekomu, inak by si určite svoju históriu a kultúru presadzovali viac.
Ono v Nemecku už ani tá cesta do F1 neni taká ľahká ako kedysi, odkedy FIA reformovala nižšie série, predtým bola F3 defacto nemecká, navyše sa tam dalo dostať i cez DTM (Ocon, Wehrlein, Di Resta,…), ktorá bola v Nemecku veľmi populárna a teraz prakticky neexistuje, aspoň nie v podobe ako sme ju poznali.
Je to smutné, ale ono je za tým podľa mňa dosť tá ekológia. Nemci majú výčitky už keď musia ísť autom, nie to ešte kukať na motoršport. Každý vie, aký bol Seb Vettel v poslednej dobe, pozeral len na emisie a podobne, jazdil na preteky na bickykli. Ja to poznám aj sám, chodil som na nemecký bilingválny gympel, každá jedna nemecká učebnica bola jedna veľká depresia plná toho, ako zachvilku planéta zanikne, pokiaľ nebudeme “umweltfreundlich”. Mercedes, Audi tuším opustili DTM vyslovene kvôli Formuli E, ale podľa mňa bolo moc skoro, to sa zatiaľ na F1 nechytá a kto vie, či niekedy bude.
Podľa mňa sa F1 časom chtiac či nechtiac bude musieť stať ekologickejšia/lacnejšia a prejsť na hybridy alebo plne ekologický model. Uvidime čo navyše prinesie Audi, to môže byť tiež impuls.
No no by třeba v rámci ekologie stačilo, aby se jeden víkend nezávidlo v Evropě, další v Kanadě a pak se zas vracelo do Evropy
Opravdu ženiální logistický krok.
Možno to je taký nepokrokový pohľad, ale za mňa F1 patrí do Európy, na okruhy vo Francúzsku, v Nemecku atp. Tu to ľudia vedia najviac oceniť. Američania nech si jazdia tie svoje oválne preteky. F1 poznajú najmä z Neftlixu, ktorý určite F1tke dodal aj mnoho normálnych fans, ale žiaľ najviac je vidno tých typických blbých Amíkov (viď na pódiu nedávno “Chuck Leclerc”), ktorí z toho robia prehnanú show a pozývajú tam všeljake tupé influencerky, ktoré ani nepoznajú mená jazdcov. Potom niet divu, že človek na sociálnych sieťach vidí vymyslené fanfikcie a príbehy o rivalite Sainza s Leclerom pomaly na štýl Twiligtu.
A Arabi nech si jazdia na ťavách alebo niečo. V tých krajinách nie su ani poriadne ľudské práva, tak prečo sa tam stavajú stále ďalšie a ďalšie sprosté mestské okruhy.. ja viem prečo, pre peniaze. Rovnako ako všetko ostatné. Nepáči sa mi tento vývoj f1.
Ja si uvedomujem, že toto je skôr taký môj iracionálny hnev na štýl “kedysi bolo všetko lepšie” než nejaky fundovaný názor založený na faktoch a viem, že nie som moc otvorený novým ľuďom/krajinám a f1 má byť pre každého blablabla, ale proste ja to takto nejak cítim. Štve ma, že táto popularizácia F1 prilákala blbých ľudí, ktorí nevedia precítiť to pravé čaro, blbé príspevky na sociálnych sieťach, blbú Ameriku a blbé mestské trate.
Taky Latifi tiez neostal zrovna kratko. Toho by normalny clovek vyhodil uz po treningu
Proč je Lando overrated? Protože má fangirls?
Nie je to zlý jazdec, má svoje kvality, ale medzi tých najlepších nepatrí. Viem, že je to možno k nemu nefér, lebo on za to až tak nemôže, skôr jeho otravní dts fans, ale podľa mňa ten hype okolo neho je až neúmerný jeho kvalitám.
Hele, za mě je to určitě jeden z nejnadějnějších jezdců. Z těch mladších určitě Charles, George a Lando (a asi i Max, který je stejně starý jako Charles, ale jezdí tak dlouho, že se mi o něm těžko píše jako o mladíkovi
). Až trochu za nima bych viděl Ocona a Gaslyho, asi i Albona a teoreticky Piastriho, pokud se mu bude dařit. Strašně těžko se to porovnává, když Lando jezdí v blbým Mclarenu. Hype je kolem něj možná obrovský, ale to je kolem všech britských pilotů. Pokud člověk třeba kouká přes skysports, tak tam je to extrémně znát no.
S tým sa dá súhlasiť. British bias a hype je obrovský, talent určite má, ale radil by som ho až za Charlesa a Georga (Maxa už nemožno brať ako talent, to je hotový jazdec na vrchole). Že je overrated som myslel okrem iného aj vzhľadom na to, jak sa o ňom všade píše, aký je sympatický a neviem čo, ale ja to zas až tak úplne nevidím. Podľa mňa za celou chémiou dvojice Carlando stál Carlos, ktorý si proste vychádzal dobre s každým kolegom. Keď Carlosa nahradili Danielom, už tam tá chémia moc nebola. Navyše mi Lando príde pomerne sprostý, vidno, že nejake základy geografie ho úplne minuli.
Já Landa nemám moc rád, přijde mi až skoro alarmující, jak nezná některé úplně základní věci a za každého rozhovoru s ním, kde se ho ptají na nějaké znalosti teču.
Ale zároveň je to mladej kluk, celkem sympatickej a řídí dobře, tak ho nechci zbytečně zatracovat. Zas mi přijde takovej lidštější než George, kterej je nepochybně mnohem chytřejší, ale zase z něj máš pocit, že má vždycky pravdu a nikdy nedělá chyby. Ale i na něj jsem si docela zvyknul a zlepšilo se to. Vyloženě nesympatický mi tam nepřijde z těch jezdců asi nikdo, možná tak Stroll a pak teda Max když se nedaří no. 
Ale tím jak nemá konkurenci, tak nemusí vůbec nic hrotit.
Mně teda příjdou úplně nesympatický v podstatě všichni
Na něm i Georgovi je krásně vidět že jsou to takový typický britský křupani. Znám Británii ale je mi u píči že nevím že Monako je samostatnej stát a není ve Francii
TO je teda Lando, George je znalejší ale ten zase to křupanství projevuje jinak, každopádně jsme Briti, měli jsme impérium, poserte se. To zlatej Lewis oproti nim, ačkoli ten je padlej na hlavu zase jinak. Tam v tom poli je fakt vidět rozdíl mezi jezdci z kontinentální Evropy, kteří jsou takový normální a těmahle ostrovanama. Za mě největší sympaťák v poli je jednoznačně Charles, škoda že je trochu uplakánek 
Gasly s Oconem jsou prima ale Ocon je teda hroznej ko*ot když jezdí ale tak to je závodění no, to samé by se dalo říct třeba i o Maxovi.
Ja mám najradšej Carlosa, to je podľa mňa strašne príjemný chlapík, tak akurát mix inteligencie a priateľskosti. Ďalej mi príde sympatický Charles a Nico, ktorý ako jediný týči nemeckú vlajku. Paradoxne mám trochu rád vlastne i toho Maxa. Je na trati občas nervný, ale mne sa ten jeho “old school” zápal celkom páči, navyše mimo trate je normálny týpek, čo sa na nič nehrá; povie všetko tak, ako to je; nepotrebuje byť stredobod pozornoti a má dobrý všeobecný rozhľad. Príde mi z nich najviac ako taký “správny chlap”, ak chápete, čo tým myslím. Stroll zaberá miesto a ako jazdec nič moc, ale podľa mňa to tiež nie je zlý chlapík, taký introvert, ale na to, z akej je rodiny, mi príde ešte pri zemi; má svoje dobré momenty.
Tí Briti sú všetci tak trochu na hlavu, aj keď každý tak trochu iným spôsobom, presne ako vravíš. Ale Albona mám rád, ak sa dá teda počítať aspoň za polovičného Brita.
Albon je Thajec
Vyrostl v UK ale přeci jen je znát že nemá úplně tu britskou mentalitu a je pokorný. Carlos je fajn ale vadí mi ty jeho intriky u Ferrari ale to dělá téměř asi každý jen Charles je v tom mizerný tak třeba mi to tím víc vadí 
Charles je za mě charakterově z nich nejblíž. Milej, věčně usměvavej, nemá problém si udělat čas na fanoušky, skromnej a zároveň je na něm vidět že mu jde jen o závodění a nedělá přesně takové ty intriky kolem, což mu trochu škodí ale je to fajn že někdo takový je. Max mi je taky docela blízko, protože je to dost podobný typ jak Leclerc, zároveň je to takový oldschool jezdec (mě prostě připomíná Sennu, nechci je porovnávat ale podobnosti mezi těma 2 tam prostě vidím, sice Senna je legenda ale tím stylem je mu podobný). Max akorát je víc horká hlava než Charles ale to může být i tou Josovou výchovou (přeci jen Max to dospívání s ním neměl jednoduché). Jinak Max je obrovsky inteligentní, však sleduju ty kvízy a vždy je vysoko 
Stroll na mě též působí příjemně ale nemá pro tu F1 vůbec zápal. 
Teď si představ, že to co má Stroll tak by celou kariéru měl takové zázemí Alonso, tak udělá 10 titulů 
Jak vůbec vnímáš Maxe? Našel sis k němu vztah vzhledem k tomu, že to je momentálně zástupce germanofoního světa? 
Já si říkám že on je té německé škole dost podobný, tak jestli to je tvoje numero uno momentálně 
Tá rivalita a intrigy Carlos-Charles je podľa mňa tak nejak umelo vyvolaná. Neviem presne aké intrigy myslíš, ale keď čítam každý deň príspevky o tom, ako Carlos nahovára mechanikov Ferrari na sabotovanie Leclercovych pretekoch, príde mi to extrémne pritiahnuté za vlasy. Viem, že to trochu vrelo minulý rok po Sliverstone, ale myslím, že si to chalani vyriešili, vidím medzi nimi tú chémiu. Ostatne ani jeden z nich nemá moc šancu vyhrať, takže si nemyslím, že sa nejak navzájom chcú odstrániť.
Na Maxovi práve mám rád tú inteligenciu, zápal a takú tú normálnosť (neni drama queen), s tým nemeckým typom som si ho zatiaľ nespájal, ale keď to takto vravíš, niečo na tom bude.
Či je pre mňa číslo 1, to neviem, neviem či vôbec mám nejake číslo 1. Ale Maxa celkom môžem. Samozrejme že ma tie preteky nudia, neznášam keď furt vyhráva ten istý, ale MV rešpektujem rozhodne o dosť viac než Hamiltona.
Podla mna Piastri velmi solidne zajazdil v Jeddah
Tak problém je, že v podstatě tak po dvou závodech bylo jasno o vítězi jak v jezdcích, tak týmech
Zlepšení Ferrari a McLarenu bude souviset s nějakými balíčky, co dovezli. Čekám, že jak se bude sezona přibližovat ke konci, tak půjdou zas dolu, kdežto Aston bude dost nahoře.
Ale úbytek diskuze zde jde spíš ke změnám na EF. Se podívej na další tématické diskuze, jo, vlastně, ony už žádné jiné nejsou...
Ináč čo hovoríte na ten nový strieborný Mclaren?
Strašne nahovno to vymysleli podľa mňa. Strieborná u McLarenu symbolizovala eleganciu, teraz tam však žiadna elegancia neni, keďže okrem striebornej tam proste musí byť aj oranžová a čierna. Ako povedal Eisele, je to taký nepodarený mačkopes.
Žiaľ všetky liveries sú pokazené tým šetrením farby a odhaleným karbonom, ale keď už tam tú čiernu mať proste musia, tak to mali urobiť na štýl West Mclaren Mercedes (strieborno-čierne) a vynechať tú oranžovú. Na jeden závod by ich to snáď nezabilo.
Mě to teda nějak neuráží, je to na 1 závod ale asi by udělali lépe kdyby to na ten závod změnili komplet. Mclaren z roku 2000 bylo sakra překrásné auto.
Ach ten Checo zase
i když dnes to byl provar i ze strany RB, že ho poslali jako prvního a k tomu nepochopitelně nepokračoval v dalším rychlém kole....
Doufám, že se dokáže vzchopit, ale těžko říct, jestli tam bude pokračovat i příští sezónu. Já bych ho osobně raději viděl opět v nějakém mid-teamu, než pod tíhou takovéto kritiky, ať už té zasloužené nebo i nezasloužené.
Souhlas, já jakožto jeho fanoušek bych ho raději viděl někde jinde než v RB, takhle to akorát každý týden schytá jak je neschopný a spousta fanoušků už ho začala nenávidět. Každopádně nevím jestli by ho někdo vůbec vzal ještě po konci v RB, nedivil bych se, kdyby to byl jeho konec v F1.
Podľa mňa by ho nejaky Sauber alebo Haas mohol vziať, skúseností má veľa, ale ambicióznejšie tímy budú chcieť asi mladších jazdcov a nie washed out dvojku. Hoci Sauber vlastne teraz ambície mať bude, špekuluje sa aj o Sainzovi, to by mohla byť s Perezom zaujímavá latino dvojka tímových dvojek. Bottas snáď po sezóne poputuje domov do sauny, Pourchaire sa v F2 nejak výrazne neukázal (hoc teraz je druhý, ale už je tam tretiu sezónu) a Zhou nie je zlý, ale že by vyslovane niečim zaujal? Čo ja viem.. taký druhý Giovinazzi.
Ferrari
Ty jejich strategie jsou snad největší výsměch napříč všemi sporty.
Bude fight ?
https://www.facebook.com/photo?fbid=760430999418562&set=a.635602788568051
Richtr je pí*us. Nicméně ta válka mezi nima je cítit, koneckonců i tím jak Števo všude nabádá všechny ať si zapnou slovenskou audiostopu. To úplně nevím jestli je v rámci 1 stanice korektní
Tak Richtr je komentátorský tragéd, zvláště v kombu s Králem. Fabry ho docela spolehlivě neguje a ideál by byl, kdyby mohl komentovat sám. Eisele je stejný tragéd jako Richtr. Oba dva hledají za všem senzaci, vše zbytečně přehánějí skrze emoce a bulvár. Plus Richtr ještě letos začal neskutečně srát s tou reklamou na svou show, s kterou objížděj republiku a dělá na ní reklamu během každého závodu.
Jako komentovat pro Sport 1 / 2 je na jednu stranu docela oser. Komentuješ z BUDAPEŠTI!, takže docela solidní dojížďka no
, tak se nedivim, že to třeba někoho začne časem srát 
Každopádně myslim, že šéfem je tam Richtr.
Podľa mňa Eisele rozhodne neni traged a Richtr taktiež nie, pravda, že Števo má svoj štýl a nemusí to sadnúť každému, ale tragéd je prehnané. Mne sa obaja príjemne počúvali, takže je škoda, že majú spory. Ak by som mal tipovať, asi to pramení z toho, že slovenská verzia je oveľa sledovanejšia a Števo to niekedy dosť očividne promuje.
Co ten Mclaren s tím provedl?
Ferrari i Mercedes zrychlují po setinkách a Mclaren tam hodí 1 upgrade a katapultovalo je to snad o sekundu vejš. Alespoň vidět jak to Ferrari a Mercedes dělají blbě ten vývoj 
Když Aston i Mclaren během chvilky mohou takto skočit
Jinak přijde mi jako by se mezi Carlosem a Ferrari něco stalo. Jako Charles byl vžycky týmovější než Carlos mi přišlo, ale teď už mi to přijde, jak kdyby Carlosovi bylo vše úplně jedno a jel jen na sebe a je to za mě teda dost nesympatický.
Tak já zase chápu, že chce jet sám podle sebe, protože na Ferrari pitwall se fakt nedá spolehnout
Kdyby začal dělat všechno přesně opačně než jak mu říkaj, tak se začne umísťovat na pódiech pravidelně 
Tak je pravda, že kdyby Charles byl víc asertivní, třeba jako Sainz, tak má podle mě trochu lepší výsledky. Charles je moc slušnej, i když si stěžuje, tak jim tu strategii nakonec odkejve, Sainz prostě řekne že je to blbost a jede si to svoje, viz loni Silverstone (kde to opravdu byla blbost, abych byl férovej
).
Jednoduchý, vyhodili mu Binotta kterej ho všude protěžoval, tak se nasral
Navíc Fred spolupracoval s Charlsem už v Sauberu takže k sobě mají blíž
Tak ono se dost spekuluje, že Ferrari se Sainzem po roce 2024 už moc nepočítá a hledá někoho jiného (v médiích se spekuluje o Albonovi). Takže bych se ani nedivil Carlosově no give a fuck nátuře.
Včera jsem četl, že se Helmuta ptali na Albona a ten ho chválil, ale říkal, že Albon je ve Williamsu bohužel až do 2025. Každopádně ten letos jezdí skvěle, to se musí nechat.
A cudujes sa mu ? Ved tam je stale rovnaka banda dementov ako aj za Binotta (vid nepustenie rychlejsieho Sainza pred Leclerca v Rakusku alebo otrasna strategia teraz na Silverstone). Jediny rozdiel je, ze Binotto bol viac nakloneny Sainzovi, Vasseur je zas totalne Leclercovi. Pritom minulu sezonu bol Leclerc jednoznacne lepsi a tuto sezonu je podla mna lepsi Sainz.
Tak jezdit za Ferrari je snad psychicky náročnější, než závodit o titul
Každej závod máš mít potenciál na bednu, ale vždycky ti to někdo v týmu posere 
Plus Sainz je jasná dvojka týmu, takže Leclerc bude vždy tím, kdo bude mít v týmu lepší pozici.
Sainz nie je tak rýchly ako napríklad Leclerc, ale jeho silná stránka je v konzistencii a v tom, že vie dobre čítať preteky, vyberať stratégiu. On toto robí vlastne tak nejak celý čas, mnohokrát si on sám proste rozhodne, akú stratégiu chce, kedy chce zastaviť, pretože to vie proste lepšie než Ferrari. Tí sú žiaľ ohľadom stratégie strašní neschopáci. Preto podľa mňa častokrát končí aj vyššie než Leclerc, ktorý proste slepo počúva, čo mu povedia a až následne je nasratý a hromží do vysielačky. Sainz si častokrát rovno spraví po svojom. Rovnako ako kedysi Vettel v tej poslednej sezóne vo Ferrari, ten to tiež občas prebral do vlastných rúk.
Ale tiež mi príde, že tam niečo úplne nehrá a so Sainzom sa už úplne až tak nepočíta, preto mu to je akoby aj viac “jedno”. Podľa mňa to je ale ani zďaleka nie je taká dráma, ako z toho robia fanúšikovia, Charles a Carlos spolú vychádzajú v pohode. “Žiaľ” sú obaja veľmi atraktívni jazdci, čiže obaja majú mnoho fangirls, ktoré si všade vymýšľajú scenáre ako Carlos naschval kazí Charlesove preteky a ako Charlesovi kamaráti z detstva (Gasly, Ocon atp.) všetci nenávidia Carlosa, za to čo robí Charlesovi… podľa mňa to nebude také horúce. Ľudia z toho robia priveľkú dramu.
Ty a ty tvoje fangirls zas, já nevím, kam na to chodíš, já třeba nějaké zprávy o tom, že Carlose Gasly a Ocon nenávidí nikde nezaznamenal.
Ale s tím prvním odstavcem souhlasím no, to jsem psal i výše, že Carlos se nebojí tomu týmu vzdorovat ohledně strategií a často je to dobře.
V jiném týmu ne, u Ferrari bohužel jo, právě proto dokáže eliminovávat to že Leclerc je rychlejší
Jj, tak jsem to myslel přesně
Twitter, TikTok atď., tieto veci, ktoré mi lezú na nervy, vídavam skoro na dennej báze… niektorí ľudia si z f1 robia vlastné rozprávky a drámy.
Inak jo, myslím, že sa všetci zhodneme, že vo Ferrari sa to Carlosovi dosť hodí a vďaka tomu dorovnáva rýchlosť Leclerca.
Tak si smaž tiktok a budeš v klidu, já ho nemám a o existenci tohohle ani nevím
Já znám akorát shelovesf1, ale ta žádný drama nedělá, ta má naopak ráda všechny jezdce.
Ricciardo by měl v létě nahradit de Vriese. Docela logický krok. De Vries je vážně propadák. Ricc to do konce sezony odjezdí, nečekám, že by si ho tam nechali déle. Pro něj spíš šance se ukázat nějakému jinému týmu, možná Alfě místo Bottase.
Nevěřim, že by mohl dostat pak další roky šanci místo Pereze. Perez podle mě smlouvu dojezdí. Ačkoliv bych se nedivil, kdyby ještě celkově druhej skončil letos Hamilton. Perez se bude dle mého už jen zhoršovat.
Tak ono to můžeme mít víc dopadů. Pokud se mu povede dobře a Perez bude pokračovat v současných výkonech, tak by klidně mohl jít příští rok do Red Bullu a do Alpha Tauri místo něho přijde Lawson. Pokud nepojede dobře, tak po půl roce skončí a bude nahrazený Lawsonem (popřípadě Palouem, kterého když už bych tedy raději viděl rovnou v RB). Každopádně si nemyslím, že by Ricciardo závodil pro Alpha Tauri (či jak se budou jmenovat) i v příštím roce
Já Ricciardovi vůbec nevěřím teda, De Vries zatím nic moc, ale odstřelit někoho po půl sezóně mi přijde dost smutný.
Podľa mňa neni ani tak nefér, že ho vyhodia, ale skôr ten spôsob, ako o ňom rozprávajú. Marko už tuším po štyroch alebo piatich pretekoch povedal, že ak sa výrazne nezlepší, tak letí. Toto je motivácia a podpora svojho jazdca?
Následne médiám začal vravieť, jak ho vlastne ani nechcel Tost a nechcel ho ani Horner a že zrejme mal Horner pravdu a nemali ho brať. Motivačné.
A teraz v posledných týždňoch to už bola úplná PR katastrofa od Marka. Niekto sa ho ho pýtal na výkony Pereza, že čo na to hovorí a Marko povedal, že Perez aspoň v pretekoch jazdí dobre, narozdiel od Nycka De Vriesa. Čo je toto za výrok preboha? Tá otázka nebola ani len smerovaná na Nycka, nemusel o ňom hovoriť vôbec nič, 95% ostatných ľudí by si radšej zvolilo nekonfliktnú možnosť a nezjebali by na verejnosti svojho jazdca. Tých 5% sú Marko a Steiner.
Podľa mňa bude veľmi zaujímavé porovnanie Tsunody a Ricciarda s ohľadom na budúce nahradenie Pereza. Nečudoval by som sa, kebyže lepší z nich dvoch poputuje po sezóne do RB, teraz majú zatiaľ taký rozstrel.
Tak to si Red bull vybere špatně, protože momentálně si myslím že ani jeden by tam nezajížděl lepší výsledky než Perez. Tsunoda na to fakt není připravený a o Ricciardovi jdou z RB zvěsti, že je pomalý, že ho skoro nepoznávají. Tak jaké může mít šance?
Yuki má letos podle mě konečně dobrou sezónu, ale v tomhle Alpha Tauri to bohužel není moc vidět, to auto je strašné. Jinak za mě je teda nesmysl aby chodil Ricciardo do RB, však v McLarenu se trápil neskutečně, tu první sezónu ještě celkem ok a měl tam tu Monzu, ale ta druhá sezóna byla naprostá tragédie. Nedokážu si moc představit, že by měl jezdit líp než Checo. To už ať tam dají radši toho Yukiho, jemuž bych ze začátku teda taky moc nevěřil, ale aspoň je tam šance, že se bude zlepšovat.
Když už tak by Helmut musel spolknout svojí pýchu a vzít třeba Albona. Určitě by z Williamsu šel nějak vykoupit ale to by ten starej senilní dědek musel uznat, že udělal chybu, což neudělá. Albon by byl pro současnej RB ideální, jejich blbost že se špatně pracují s mladými odchovanci. Ještě mě jako dobrá posila napadá třeba Ocon ale ten by se s Maxem požral navzájem
Tak podle všeho už je De Vries (ne)oficiálně venku a v Maďarsku pojede s Alpha Tauri Ricciardo.
Tak to je bizár, pokud ani nepočkají do letní přestávky. To se tam asi muselo něco stát a jsou De Vriesem hodně nespokojení, pokud je to pravda. Mně to teda přijde ukvapené.
Tak už je to oficiální. https://scuderia.alphatauri.com/en/scuderia-alphatauri-welcomes-back-daniel-ricciardo/
Tak nevím no, vím že si od De Vriese slibovali víc, ale nedostal pořádně prostor se projevit, navíc mi přišlo, že se pomalu zlepšoval. Pokud tam nebylo nic dalšího než výsledky, tak ten krok moc nechápu. Jedině snad, že by zamýšleli, že by Ricciardo mohl nahradit Checa a chtěli si ho vyzkoušet, aby měli jistotu? Je to celé trochu bizarní a uspěchané za mě, moc se mi to nelíbí. Ale jsem celkem rád za Daniela zpátky na roštu, snad mu to půjde, ale naděje velké nemám.
Taky to tak vidím. Kdyby Checo nejezdil tak jak teď jezdí, tak by nechali de Vriese sezónu dojet. Jenže de Vries a pravděpodobně ani Tsunoda nepřichází v úvahu jako potencionální jezdci RB, který by očividně rád za Pereze pro příští rok nějakou náhradu. Tak zkusí Ricciarda. Pokud se mu bude dařit tak příští rok Red Bull. Když ne tak konec. Tak jako tak si myslím, že v příštím roce bude závodit u Alpha Tauri vedle Tsunody Lawson.
Ferrari opět za bandu kriplů
Inak dnes to Maxove najrychlejsie kolo bola strasna facka tym ktori si uz mysleli ze sa RB niekto priblizuje. Staci sa pozriet aj na Checa ktory to zo zadu dotiahne na podium na Hungaroringu. Uz to je samo o sebe proste neuveritelny pocin toho auta
F1 by mohla šetřit na tom, že nebude vyrábět pneu do mokra, protože mít dneska závod v dešti je v podstatě nereálný. Hned se dávaj červený vlajky.
Schumacher by dneska nemohl získat už ani titul rainmaster. To je hrozný, přitom závody v dešti byly vždy top.
Ono či to neni práve tým, že sa na gumách do dažďa šetrilo, resp. z nejakeho dôvodu sú full-wets úplne na hovno a nepoužiteľné, rovnako ako nové formule, ktoré vďaka ich veľkosti a obrovskému prítlaku striekajú oveľa viac spreju, až do takej miery, že to auto za tebou nevidí fakt nič. To je podľa mňa najväčší zádrhel tejto éry a žiaľ preteky v daždi v najbližších rokoch vôbec neuvidíme. Je to vylúčené. Po kole alebo dvoch tam pôjdu červené vlajky a sme skončili. Maximálne nejake prechodné podmienky s ľahkým dažďom sú prípustné.
Tie autá by sa na toto mali pripraviť, ale neviem či to niekoho vôbec trápi… tá show a prachy tam sú aj bez dažďa, tak na čo…
Tak TV by ho trápit mohlo, jelikož se kvůli tomu prodlužuje program. A víme, že TV ve všech sportech mají velké slovo.
Jako tohle bylo na safety car?
Trapáci 
Vy volové proč jste nepovolali Leclerca na softy?
V těch boxech by se dostal přes Hamiltona a ještě by oproti Sainzovi a Norrisovi měl softy. Takhle si Mercedesy jedou pro double. 
Russell
Jak si ho Sainz povodil, mohl vzít ještě i Lewise. Jinak dneska Sainz paráda, pokud bude předvádět toto tak klidně ať je i jednička. Obávám se ale že na jiné trati by mu to neprošlo
Ale úplně přepnul
Nicméně to tempo furt nemá nějak super 
Takže se obávám, že na trati kde se lépe předjíždí a je silnější DRS by to nedal. Nicméně teďka jsme během 2 víkendů brutálně stáhli Mercedes, tak kéž by se povedlo to 2. místo 
Ten Mercedes je letos fakt hrozně špatnej a v podstatě je drží nad vodou jen skvělý Lewis, kdyby jezdil to co Russell tak jsou 4. a dýchá na ně Mclaren.
skvely zavod, nemuze se red bull zakazat?
mercedes skvely, udelali zavod tou druhou zastavkou. skoda, ze to nevyslo lewisovi, verim, ze kdyby meli po tom pit stopu treba o 5 sekund mensi ztratu, nebo byl lewis pred russeloem, tak to vyjde. ale sainz taky svely, jak to managoval pro norrisa, aby mel drs
Sainz napravil to co Ferrari posralo. Leclerc měl jít taky na pit stop a dnes by bylo double podium vzhledem k tomu jak se tam Russell vynípal
no posralo, spis od mercedesu vyborny tah, nebylo to uplne ocividne, ze jim to vyjde, navic by byl leclerc za norrisem, takze by to zas bylo jine
Leclerc byl v tu chvíli 5. a za ním 24 sekund Alonso. On byl ten kdo neměl co ztratit. Russell a i ten Hamilton mohli ztratit pozici. Takhle by byl Leclerc díky double pitstopu Mercedesu před Hamiltonem a zároveň Russell vypadl, takže by měl podium a třeba by se mu podařilo zaútočit lépe na Norrise než Hamiltonovi. Od Mercedesu skvělá strategie ale Ferrari se s Leclercem mělo pokusit o to stejné to byla zároveň jediná správná možnost v tu chvíli. Sainz ne tam by ztratili pozici ale toho Leclerca zazdili
Hlavně ostatní kromě Mercedesu neměli čerstvé žluté.
U Leclerca jsem si spíš říkal předtím než vyjel safety car, že by třeba 15 kol před cílem mohl zajet pro červené
Seržant novej Latifi...
Prvních 10 závodů celkem relativně ok, tam jsem si i říkal že mě překvapil a je lepší než jsem čekal ale těch posledních cca 6 závodů katastrofa a samá kolize. Mick Schumacher zpět do F1
Pokud ho nevymění, tak budou příští rok úplně stejné sestavy, což by byl snad nějaký unikát
Nejenže budeme mít uzavřenou F1 z hlediska týmů, ale už ani jezdci se nebudou měnit 
Perez dneska nejhorší výkon RB od doby Scotta Speeda
Twle RB za tuhle prasárnu s penalizací Pereze snad chytne brutální karma do konce sezony, a už v žádném závodě nedojede ani jedno auto
Konstruktéra mají, takže hypoteticky vyjet už nemusí
Maxe o titul může připravit už jen Perez, takže tam je to taky v suchu a když Hamilton bude před Perezem tak to akorát dá RB důvod ho vyhodit 
Jinak jak po netu lítají ty obrázky s Red Bull týmem, Maxem a Perezem jak slaví pohár konstruktérů.....v životě jsem neviděl na obrázku nic zbytečnějšího než Pereze jak se podílí na tom poháru
Však to Max vyhrál sám 
Perez
ten střih kamery na něj, jak tam sedí v autě při pit stopu Maxe byl geniální 
Jinak po loňské sezoně jsem tvrdil, že až Alonso zjistí poměry v Astonu, tak to tam kompletně rozkope
Ze začátku sezony to vypadalo, že tam fakt došlo k nějakým změnám a půjdou nahoru, ale te´d už jedou v klasickém módu a Alonso začíná dost neunášet 
Nevěřim, že by ho dokázali překecat na prodloužení smlouvy. Mám obavu, že příští rok z něj bude Vettel II.
Jako ono sa dalo čakať, že ten Aston padne, resp. ostatní ho dobehnú. Kým tam tie štruktúry budú takto a budú tam strašiť obaja Strollovci, tak z nich nebude top team. Zas ale na druhú stranu.. to sa dá povedať momentálne skoro o každom s výnimkou RB a možno Mercedesu, s ktorým podľa mňa stále treba rátať do budúcich sezón, aj keď sa im posledné dva roky nepodarilo auto. Ani tomu Ferrari neverím, že by sa v najbližšej dobe vyšvihlo na RB.
Já začínám mít docela hodně dobrý pocit z Mclarenu, ten vypadá že narozdíl od Mercedesu ví co dělá. U Mercedesu tenhle rok ani náznak zlepšení, furt se tam patlají v těch konceptech a ta jejich surová rychlost je hrozná akorát prostě oni umí vše dobře zmanagovat, že se během závodu nedostanou do průserů jako třeba Ferrari a pak si dojedou pro pěkné body a dělají to víkend co víkend, ačkoli dělá to pouze Hamilton, Russell je letos strašnej a reálně on ukazuje to na co ten Mercedes má, Hamilton z toho ždíme 130 %. Mercedes reálně co se týče rychlosti je teď na 4-5. místě vedle Astonu. Za mě 1. RB, 2. Mclaren 3. Ferrari (navíc u Ferrari je vidět že ta změna konceptu zabrala a je tam vidět dost posun). Mercedes buď v zimě nachystá něco co je vrátí na špici a nebo jsou fakt totál v řiti a neví absolutně (spíš si myslím že to druhé). Jak správně podotýkal Pepa, kdyby věděli tak už na to auto dají nějakou součástku která je zrychlí. Mě přijde že během tý sezony měli 1 silnější okamžik a to Barcelonu kam přivezli už ty normální bočnice ale od té doby naprosto žádný posun a na RB ztrácí snad ještě víc než předtím. Naopak Mclaren si troufám říci že ještě nějaký závod vyhraje.
Mne ten Mercedes stále príde najnebezpečnejší. Možno ani nie čistou rýchlosťou, ale vyslovene najhladnejší. Lewis pôjde cez mrtvoly, aby získal ôsmy titul.
Lewis jo ale ten tým mi přijde vyřízenej. Oni fakt absolutně netuší která bije a neví jak se z toho konceptu dostat. Odešlo jim dost chytrých mozků a je to sakra znát. Mclaren mi přijde že vymyslel takovou updatovanou verzi RB konceptu a vypadá to dobře. Ferrari taky zrychluje a tam musí hlavně poladit ten bordel kolem na což je Vasseur dobrý člověk. V Mercedesu navíc začne bitva protože Russell a Hamilton se začnou nenávidět a Toto je neukočíruje. Hlavně Russell tam bude dělat dost bordel protože on nebude mít trpělivost a bude všude na něj útočit a bude to dopadat jak v Suzuce.
McLaren, hoc im a najmä Oscarovi (Landa moc nemusím) moc fandím, je podľa mňa len krátkodobá záležitosť. Nejak sa mi stále nechce veriť, že by sa “zrazu” zaradili medzi top tímy a dokázali sa tam udržať. Podľa mňa sa v dlhodobom merítku zaradia niekam medzi Aston či Alpine do stredu poľa.
Toto podľa mňa pôjde cez mrtvoly podobne ako Lewis, tí dvaja sa stále nepreniesli cez 2021 a idú po tej pomste. Ja mám z Mercedesu celkom strach, možno aj tým, že im to fakt neprajem. Michael by nemal byť zosadený Hamiltonom.
Já právě bych zase ten Mclaren neodepsal, ano jsou sice zákaznický tým ale i zákaznický tým může porážet ten tovární viz Red Bull vs Renault třeba. Mclaren má všechny předpoklady aby se tam právě udržel. Ať už zázemí, finance, historii. Navíc díky těm finančním stropům jim nějaké bohatší stáje jako Ferrari, Mercedes či Red Bull neustřelí. Teď je to spíš o šikovnosti a tam u Mercedesu vidím dost propad. Upřímně bych se nedivil kdyby příští rok bojoval Mergl s Astonem o 4. místo v konstruktérech
No oni jsou nejkonzistentnější, ale tu rychlost nemají. Když si odmyslíš RB, tak od toho Španělska získali nejvíce bodů z víkendu jen v Belgii, a to ještě nastejno s Ferrari. Jinak to byl 1x Aston (v Nizozemsku), 4,5x (půlka je ta Belgie) Ferrari a 3x McLaren.
Navíc za první místo jsou body odskočené a při odmyšlení Red Bullu by Mercedes za celou sezonu vyhrál 2 závody (Aston 6, Ferrari 5, McLaren 4).
Inak neviem ako vy, ale ja som si za túto sezónu neskutočne obľúbil Oscara Piastriho
Taktiež všade čítam to porovnanie s Kimim (asi aj kvôli McLarenu), ale mne príde, že tam tá podoba povahovo úplne nie je. Oscar je taký iný, vtipnejší, milší a neni to party boy. Kimiho som mal rád, samozrejme je to legenda, ale Oscar je proste taký “normálnejší” a sympatickejší
Mě právě připomíná tou jakoby klidnou povahou a že je takovej chladnej. Jak dobře podotkl Števo teď. Poprvé na podium, vedle něj Verstappen a on tam má takovej ten znuděnej výraz I don´t give shit
Takovej bejval i Kimi právě dost ale zase na druhou stranu a snad i tomu tak bude nebude Oscar takovej party boy.
Akože je pravda, že sú tam nejake spoločné črty, ale Oscar je proste iný typ introverta. To prirovnanie mi príde moc také lacné.
Tak ve Formuli 1 nevidíš moc takových chladných introvertů co si to neberou. To co vidím v Piastrim je to, že on se nedostává pod tlak. Nepřipouští si ho, to třeba Leclerc to bohužel má úplně obráceně
Keď už, tak skôr ako Häkkinen.
Oscar je vo vysielačkach kľudnejší, ale viac komunikatívny. Kimi nebol komunikatívny, ale o to menej kľudný (neraz tam kričal atp.). Tiež ma trochu zarazilo, aký je Oscar vo vysielačke v pohode s mnohými vecami a ako nejak moc neriešil ani to tretie miesto, ale mne to skôr pripomína nejakeho vzorného profíka à la Schumacher či Rosberg z čiss minulých než Kimiho, ktorý fakt do tých vysielačiek púšťal jednu hlášku za druhou.
Rosberga možná ale Schumi rozhodně na trati takhle klidný nebyl
Tím neříkám že nebyl top profík. Kimi mi přišlo že měl vše na salámu a občas ve Ferrari tam někoho vyhlásil ale jinak. Udělali jsme na tebe undercut se Sebem.....okay
Schumi v časoch Mercedesu ano. Z čias predtým vysielačky moc nebýbali.
Jinak příští víkend mířím podruhé v životě naživo, tak doufám, že to bude podobně zábavné jako tehdy Rakousko 2019 a ideálně znovu nevyhraje dominantní tým té sezóny
Budeš v Kataru?
Tak hlavně přines štěstí Charlesovi a Ferrari 
Já byl letos poprvé a to na Monze a byl to nejkratší závod za celou historii F1
A dobrý? Já to dával jako dárek a Monza byla číslo 1, ale pak jsem četl recenze, že loni to organizačně absolutně nezvládli..
a cenově to o moc levnější taky nebylo takhle poslední chvíli, ale v příštích letech bych tam určitě chtěl zavítat
Bylo to super. O té organizaci jsem taky četl a trochu se bál, ale asi se po loňsku chytli za hlavu a napravili to, protože letos si nemůžu stěžovat absolutně na nic, organizačně to bylo víceméně bez problému, nejdýl jsem ve frontě čekal tak 15 minut za celý víkend. My měli lístky general admission za 150 euro na jednoho, čekal jsem, že budeme sedět někde na trávě, ale k našemu překvapení tam bylo i několik hodně malých tribun (max 4 až 5 řad do výšky) právě v zónách general admission, takže jsem měli i místo k sezení. Ona tam byla cca měsíc před závodem nějaká obrovská vichřice a v celém tom parku ve kterém se ten okruh nachází prý museli pokácet cca 10 000 stromů, což je najednou stranu hrozný, na druhou stranu tam najednou bylo mnohem víc místa podél trati, kde dřív nebylo vidět.
Takže i proto si myslím, že tam dali ty tribuny, že tam dřív byly stromy.
Neviděli jsme teda moc dobře na obrazovku, což bylo blbý, ale jinak si fakt nebylo na co stěžovat. Akorát na té Monze musíš počítat s tím, že musíš přijít brzo, pokud nemáš rezervované místo. Okruh se otevíral v 7 ráno, my příjeli cca 6:30 a už před námi ve frontě bylo cca 1000 lidí.
A to jsme ani nebyli u hlavního vstupu.
Jinak můžu general admission všema deseti doporučit v tom Rakousku, už je asi dražší než ty 2 000 Kč, které jsme za lístek tehdy dali, ale i tak se to bohatě vyplatí. Na té louce byla spousta místa (v neděli míň, ale pořád dost), a vidíš prakticky na celou trať - od konce cílové rovinky až po tu třetí zatáčku od konce ti jen občas zmizí, ale furt je nějak můžeš sledovat. Nevím jak to je jinde a my tehdy stejně nebyli připravení, ale skoro všichni Holanďani tam normálně přijeli s chladničkama na rudlíku, rozbalili deštníky a celý den pohodička
My jsme byli těsně za zatáčkou Lesmo 2, tam jak začíná druhá DRS zóna přímo a jako bylo to fajn celkem, jen si prostě musíš ráno zabrat místo a pak ho nesmíš opustit.
Hned po konci závodu vpustili diváky na trať a lidi si tam běželi nakrást co mohli 
V pátek to bylo klidnější, to jsem se prošli normálně kolem celé trati. A jídlo jsme si s sebou mohli vzít jaké jsme chtěli, nikdo to moc neřešil. Jídlo na okruhu nebylo nic extra a stálo cca 10-13 euro, pivo stálo 7 myslím, bylo tam několik fontán, kde si můžeš natočit pitnou vodu zdarma. Jak říkám, taky jsem se trochu bál té organizace, ale bylo to fakt dobrý.
Od příštího roku F1 opět na Nově.
Upřímně moc mě to nemrzí, že sport o F1 přišel. Jediné co mě sere je Pepa Král, toho jsem fakt hrozně rád poslouchal
A nebude to tak, že přetáhnou i komentátory? Co by ti F1 komentátoři dělali dál na sportu?
Eisele komentuje i fotbal. Richter je externista, má svou práci mimo TV.
Mňa to teda sere. Jednak novu tuším zaplatenú nemám. A po druhé, čo s Eiselem? A aj títo ostatní chalani boli fajn.
Tak Andretti a Cadillac dostali zelenou. Nevím od kdy by se připojili ale snad to vyjde. Těch 10 týmů mi přijde na F1 prostě málo, těch 11 už ok. Mohli by si vzít Logana a do Williamsu by mohl Drugovich nebo Mick. Je jasné, že by to od příští sezony nebylo ale třeba už na 2025?
Jinak je mi jasné, že oni budou chtít Američany ale v tom případě ať si vezmou teda toho Sargenta a klidně Herthu. Herthu jsem do F1 nechtěl protože jsem věděl že by sebral místo mému oblíbenci nějakému, teď už by to bylo ok.
Za 11. tím som veľmi rád, ak teda dostanú to povolenie, ale toho sa práve obávam, že si tam budú ťahať všetkých tých IndyCar Amíkov a spravia si z toho úplnú Ameriku no.
Ameriku už z toho dělají majitelé. Myslím, že i oni budou chtít, aby tam byl Americký tým, aby pokračoval ten trend, kdy chtějí F1 co nejvíce popularizovat v USA.
Ale jeden tým je za mě furt málo, chtělo by to ještě jeden. Ale určitě ne ten, co chtěl razit genderovou vyrovnanost
Tak druhej americkej tým je Haas a tam to Steiner pojal defakto jako takovou show taky, protože jsou akorát za klauny a o úspěších na gridu se moc mluvit nedá
12. tým už by za mě byl moc. Těch 11 vnímám jako naprosto optimální
Já myslím že už ho dostanou, podmínky splňují
A upřímně je mi to jedno že si udělají, tak ať si jí udělají 
Já od toho týmu nic jiného nečekám ale mohli by to alespoň vyvážit, že 1 ten pilot bude z Indycar a ten druhej Amík co prošel evropskou školou 
Docela na pytel, že Max vyhraje titul zrovna v trapném sprintu. To akorát posílí argumenty těch, které za ně lobují.
Já sem teda neviděl ještě ani jeden sprint, a ani to do budoucna neplánuju
Už takhle je toho až moc a tohle je jen umělé navyšování rozdávání bodů a snaha rádoby popularizovat další dny v závodním víkendu.
Peréz si ještě koleduje, aby ho vyplatili ze smlouvy pro příští rok...Ten je teď víc vyhořelej než Bottas při konci u Mercedesu.
Jinak na zejtra mám undery na počet závodníků v cíli, to jestli nedojde, tak normálně rozdupu televizi
Tak za tohle nemohl ale.. Ale souhlasím no, to trápení je tam strašně vidět, ideálně by ho měli dát do nějakého Williamsu místo Sargeanta nebo tak něco a to říkám jako jeho fanda.
Protože sledovat tohle je utrpení.
Oscaaaar
Mclaren hodně dobře šlape.
Jinak velká gratulace Maxovi a RB. V roce 2020 by mě fakt nenapadlo, že bude mít touto dobou 3 tituly a Leclerc, Russell, Norris budou na nule. Nejvtipnější na tom je to, že vzhledem k politickému směřování jednotlivých týmů k tomu titulu v budoucnu bude mít nejblíž Norris
Dneska je potenciál na solidní komedii
Pochopitelně jí odstartovala Ferrari tím, že Sainz ani neodstartuje 
Mercedesy to vyšponovali
Uffff, fakt jsem se bál, že dneska nám Mergl hodně uteče ale snad to nebude tak hrozné
Díky Georgi 
Jinak geniální dát měkčí sadu pilotovi co startuje víc v zadu.
Jinak George možná zachránil Perezovi sedačku, protože teď už je velká šance že to 2. místo dá
Zatim to teda nevypadá, že by ty pneu měli nějaký problém
Perez komediant dne. Tam už Horner během závodu volá do Williamsu a vybavuje Albona pro příští rok.
Tam to přes Helmuta nepůjde, ten má s Albonem nějakej osobní problém a sám říkal že Albon dokud tam bude tak nepřijde. Takže jedině Ricciardo a nebo kdyby byli fakt střelci tak Lawson
Začalo se spekulovat, že Checo při GP Mexika ukončí kariéru nebo oznámí konec v RB. Jedinou možností pro pokračování by mohl být Williams a možná ještě Aston, pokud Stroll půjde na tenis.
Jestli je to pravda jsem zvědav, jestli tam fakt dají Ricciarda nebo Tsunodu a budou si myslet, že budou stačit Maxovi do dvou desetin...
Jako já jsem pro aby Checo skončil u RB, bude to pro všechny strany nejlepší. Ideálně místo Sargeanta do Williamsu, jezdil by si tam s Alexem a pokud by se mu podařilo najít zpátky formu a najít ještě nějakou motivaci, tak si myslím, že by z nich mohla být solidní dvojka. Na druhou stranu tyhle představy, že posadí Ricciarda zpět do RB a on bude najednou zase skvělý mi přijdou strašně naivní. Jako možná se mýlím, ale nemyslím si, že by podával lepší výkony než Checo. A u Yukiho se o tom podle mě snad ani nepřemýšlí.
Ricciardo je vyčpělej. Vracet ho tam je blbost, nic by nezajel.
Lepší by byl pro ně Gasly.
Hulk
Že by se konečně dočkal podia?
Jako hele možná i jo, ale vůbec netuším jak je na tom s rychlostí, tam se obávám, že by brutálně nestačil, však v Renaultu ho porazil Ricciardo a to tu Ricciarda všichni dost zpochybňujeme
To by za mě rozhodně nebyl upgrade proti Checovi. Ok, má slušné kvalifikace, ale jinak nevím na základě čeho by tam měl jít teda, navíc je dost starý.
Určite to nevyjde, lebo RB bude preferovať niekoho zo svojich kruhov a Hulk má už vek. Ale podľa mňa by to nebol zlý nápad.
Ono doterajšie výkony Pereza za mňa neboli tak zlé. Nemôžu tam mať jazdca, ktorý by sa rovnal Maxovi, to je jasné. Ani mladíčka, čo by robil chyby. Perez svoju rolu nehral zle, ale už sa im začal "kaziť" - psychika v riti, strata motivácie...
V osobe Hulka by mali "nového" Pereza. Skúseného, nepokazeného, nerozladeného a plne namotivovaného dosiahnúť si svoj kariérny sen.
Ale nakoľko má na RB dobré väzby a je z rodiny RB, zrejme túto pozíciu obsadí Ricciardo, od ktorého si vlastne budú sľubovať to isté, čo by splňal Hulk. Len mne príde Ricciardo už tiež trošku washed a kto vie, ako je na tom psychicky.
Tak zejtra to vypadá na fajnovou zápletku. Kdy už jindy, než teď by si mohl Norris dojet pro výhru
Kdy naposled McLaren vyhrál závod?
Na tu bídu relativně nedávno Monza (2021) a hypoteticky minulý víkend Piastri ve sprintu
Jinak nechci být skeptik ale vyhraje Max 
6. místo není tak daleko.
To je asi tak jediné co ho o výhru může připravit, že ho tam v první zatáčce někdo vyťuká. Pokud by se to stalo, tak bych se nezlobil kdyby sebou vzal nějakej Mercedes, ideálně Lewise
Mercedes dneska nějak Ferrarizoval a tou pozdní první zastávkou připravil Hamiltona o výhru.
Stejně by byl diskvalifikován
Pérez
To je takový hovado ten Perez
Pěkně si Ricciardo odjel kvaldu pro pomyslné přebrání žezla od Pereze v RedBullu
Ty vole jak já nenávidím červený vlajky
Vždycky nás to pochčije.....pneumatiková a zbytečné natahování stintu v prdeli
No tak tady nás pochcal hlavně safety car, ne ta červená vlajka.
Safety tím že nevyjel o kolo dříve. Nicméně pod červenou vlajkou si může každý přezout na novou sadu. Hamilton měl o nějakých 10 kol starší pneu, které by mu ke konci šíleně degradovaly (Sainz kvůli tomu natažení stintu a získání té výhody se dokonce vzdal track position). Plus do toho nás ještě může posrat start.
Mal o sest kol starsie gumy myslim. Pocas RF by som ale tak ci tak zakazal cokolvek na aute robit, rovnako ako pocas SC
Tak bych řekl, že po dnešku ještě Hamilton to druhé místo ještě dá.
Bohužiaľ.. Merc v druhej polovici sezóny úplne letí. Nečudoval by som sa, kebyže budúcu sezónu znova konkurovali Maxovi. Nechcel by som to, ale mám pocit, že Lewis bude jazdiť dokým ten 8. titul nevyhrá.
Perez další hřebíček do rakve. Ten dostává jednu ránu na solar za druhou.
Ten dělá vše pro to aby tam fakt nebyl
Tentokrát ale skôr perfektný výkon Alonsa než zlý Pereza. Kebyže ho Perez na páske prešprintuje, tak sa teraz všade píše, že Checo is back. Poslednou dobou je hrozný a za mňa by ho tiež RB malo vymeniť, ale včerajšok by som mu úplne nevyčítal, štvrté miesto je stále v pohode.
To je šaškarná to Vegas. Symbol Amerikizace F1. Nejdřív trapárny při zahájení, a teď se během víkendu rozpadnou kvůli trati všechny auta.
Ono ja by som tú showku chápal, predsa len, je to Vegas, má to nejaky svoj osobitný charakter a raz či párkrát do roka je to okej. Problém vidím teda v tom, že organizátori sa už nejaku dobu snažia týmto štýlom viesť a prezentovať celú F1, viď sociálne siete, netflix, z jazdcov sa spravili vyslovene celebrity, x závodov v Amerike a u Arabov a tak podobne.
Ono kebyže Vegas pribudol (hoc i v tomto štýle) do kalendára povedzme v roku 2011, všetci by nadšene kukali s otvorenými ústami a užívali by si aj tú showku, ale teraz už sú toho cirkusu všetci presýtení. Tam proste už cítiť, že z toho chcú vyťažiť čo najviac prachov stoj čo stoj. (Napr. jak tým obyvatelmom Vegas postavili stenu, aby nevideli na okruh, ak si to nezaplatia)
Nebudeme si klamať, formula jeden nikdy nebol šport pre chudobných, ale zatiaľ čo doteraz to bol prémiový produkt, ktorý sa robil kvalitne, teraz je z toho masovka s cieľom zaujať čo najväčší záber a prilákať jednoduchých ľudí.
Každopádně na Monzu seženeš general admission na celý víkend za 150 euro, ve Vegas stál lístek pouze na FP1 a FP2 220 dolarů. A diváci z toho viděli 7 minut a místo vrácení peněz jim organizátoři nabídli 200 dolarů kupón na merch. Tohle už je opravdu výsměch a být tam tak jsem neskutečně naštvaný.
A jinak mi ten závod přišel paradoxně super, s DRS to udělali tak, že nebylo zas tak jednoduché předjíždět (myslím teď mezi plus mínus stejně dobrými auty), bylo na co koukat.
To je pravda, ten SC asi nebyl úplně nutný no.
Škoda no, dneska Charles mohl vyhrát
OT: Musim sa pochvalit. Heinz Harald Frentzen ma poziadal o sledovanie na instagrame. Moj formulovy hrdina. Moj zivot je naplneny.
Pourchaire nezaslúžený šampión F2. Vesti bol lepší celú sezónu.
Pourchaire nezaslúžený šampión F2. Vesti bol lepší celú sezónu.
Hrozná škoda, že Sainz byl ty poslední 3 víkendy totálně mimo. Leclerc naopak válel a dal signál, že jako jezdec už dorostl. Hrozná škoda i té Brazílie, tenhle rok i po těch všech problémech a průserech jsme ten Mercedes měli porazit, vždyť byli ultra marný
Mercedes se nikam neposune, však oni to auto vůbec nechápou. O titul určitě do změny pravidel bojovat nebudou. Pokud někdo vyzve RedBull vůbec tak Mclaren, možná hodně možná Ferrari, které mi přišlo, že to auto umí už posunout a i to opotřebení pneu mi přijde že těch posledních cca 6 závodů bylo mnohem lepší. Ferrari měli na průsery jednu z nejhorších sezon, posralo se snad vše co mohlo a i přesto skončili 3 body za opěvovaným Mercedesem
Tak jak vidíte letošní sezonu?
Klasickej průser, že o vítězi šampionátu bylo rozhodnuto tak po třech závodech. Ale je fajn, že o ty další místa to bylo zajímavé, a že k Ferrari a Mercedesu přidali i McLaren a Aston.
Obecně bych řekl, že v rámci závodů tahle sezona nic moc nového nepřinesla. Pořád máme zbytečně moc závodů. Pořád máme viditelně tratě, kde jsou závody pořádány jen v rámci nějaké komerční propagace F1, ale kvalitu okruhu tam prostě neni. Stejně tak některá rozhodnutí vedení závodu jasně ukazují, že se snaží jít v trendu Amerických závodních sérií, a co nejvíce se přibížit Americkému, potažmo asi i Asijskému divákovi, a na Evropu klasicky sere pes, jako ve všech velkejch sportovních organizacích.
Od příští sezony asi nic moc převratného nečekám. Popravdě bych se nedivil, kdyby se Maxovi podařilo vyhrát vážně úplně všechny závody, protože Perezovi, pokud zůstane u RB, tak už mu vůbec nevěřím, že by mu dokázal konkurovat.
RedBull už tak dominantní nebude ale furt dost na to aby bezpečně Max vyhrál šampionát. Nicméně pár závodů si myslím, že Mclaren, Mercedes a Ferrari vyhrají + možná i nějakej Fernando v Astonu
Jinak letos to posralo Ferrari a hlavně Mercedes, že RB neměl v podstatě konkurenta. Nejvíc do nebe volající jak se Aston i Mclaren posunuli oproti předchozím letům a Mercedes neudělal zhola nic. Ten měl pár tratí za specifických podmínek, které mu vyšli (Barcelona, Austin, Katar) a fantastický Lewis (měl super sezonu), reálnou ukázkou síly Mercedesu je Russell a jeho 2 podia, Lewis z toho dostal asi maximum
Tratě bez kterých bych se klidně obešel:
Miami, Barcelona, Katar, Abu Dhabi
U některých si nejsem úplně jistý, ale asi bych neprotestoval, kdyby zmizely:
Zandvoort, Hungaroring, Monaco, Mexiko, Imola
Jinak souhlasím, závodů je zbytečně moc. Ale s tímhle vedením si nemyslím, že se něco změní, možná spíš ještě přidají, pro ně ideálně v USA nebo někde na Blízkém východě. Viděl jsem zajímavý nápad, že by některé tratě mohly rotovat například po dvou letech, to by mi přišlo fajn. Ty top tratě jako Monza, Silverstone, Spa, Suzuka, Brazílie, atd. každý rok a zbytek střídat. Nevím, možná by to byla blbost, ale aspoň by to přineslo trochu víc neznáma a napětí.
To je celkom dobrý nápad, neviem na čo je dobré mať tam tisíc mestských okruhov niekde u Arabov.. teda okrem prachov samozrejme. Tento sportwashing nech si strčia do prdele.
Nürburgring a Hockenheim kedysi takto alternovali v kalendári. Smutné pomyslieť na to, že teraz nemáme už ani jeden a zrejme tak skoro asi ani nebude. Snáď aspoň v podobe Audi príde nemecký tím (resp. nemecko-švajčiarsky).
Tak co jsem četl, tak Hockenheimring na tom nebyl vůbec dobře finančně. Ale je to škoda no, ten okruh v různých variantách byl součástí F1 pěkně dlouho a radši bych tam měl ten než Katar atd.
Ja by som urcite Zandvoort, Hungaroring, Monaco a Imolu vyhodil. Prave tebou vymenovane trate ako Miami, Katar, Abu Dhabi mne sa dost pacia. Ja mam uprimne celkom na haku ci sa preteka v SA alebo na Slovakia ringu mne ide o to aby som sa pri tom zabavil. A tie starsie trate ktore boli kedysi klasiky su bohuzial pre sucasne monoposty proste moc neni.
Začiatok bol príšerný, to jak bol skoro v každých pretekoch RB na míle vpredu a jediný, kto ako tak konkuroval, bol Alonso, ktorý bol ale aj tak večne tretí, bolo príšerné. Navyše žiaden dážď, havárie, drámy. Neviem či som niekedy videl nudnejšiu prvú polovičku sezóny.
Za mňa sezónu zachránil McLaren, špeciálne u mňa Piastri (v ktorého osobe som si našiel nového obľúbenca) a výhra Sainza v Singapure. Ku koncu, keď sa ostatné tímy trochu spamätali a pozbierali, boli tie preteky oveľa zaujímavejšie a hoc nečakám divy, snáď to bude v 2024 vyrovnané aspoň tak ako v druhej polovici tejto sezóny.
Suhlas, ale na druhu stranu rozhodne nechcem vidieť ôsmy titul pre Hamiltona. To radšej nech Max krúži nadalej.
Do roku 2026 si myslím, že to má Max jistý. Příští rok nebude nikdo schopen RedBull dohnat protože ti v červenci přestali vyvíjet a vše připravovali na další sezonu a v roce 2025 už nebude vyvíjet nikdo protože se každý bude soustředit na 2026.
Tak tu sa zhodneme. Ja Hamiltona naozaj nemam rad ale pokial vylozene Mercedes nepride s lepsim autom ako ma RB tak si nemyslim ze na to Hamilton aby porazil Maxa este ma. On je vynimocny pilot ale to ako jazdi Max je proste z inej ligy. On vylozene nerobi chyby a vsetko robi na maximum s takou lahkostou ze ostatni pri takom style jazdy idu na riziko
Hlavně dělá víc a víc chyb viz ten Katar. Ta sezona 2021 taky byla vyrovnaná i díky tomu, že udělal spoustu chyb. To Max prostě nedělá. Musel by mu Mercedes postavit fakt ultra dominantní auto a George mít slabou sezonu. Což nelze třeba v roce 2026 vyloučit ale myslím si, že ne
Tak ja si zase nemyslim ze George je nejaky majstrovsky material. Ten momentalne vidim v Maxovi, Alonsovi, Landovi a casom aj v Piastrim. Leclerc je bohuzial strasne nevyrovnany. On dokaze byt fenomenalne rychly ale vtedy ho vacsinou zradi Ferrari ale vela chyb robi aj sam. Rusell ide dobre ale od majstra cakas nieco proste naviac
V čem je Lando míň nevyrovnaný než Leclerc? Mně tedy přijde že oba dělají čas od času hloupé chyby.
Bud rad ze nebol ziadny dazd lebo to by hned vyvesili cervenu vlajku a primadonky by hned pistali ze je to nebezpecne a jazdit nebudu. Takze by si nevidel uz vobec nic lebo by sa vikend zrusil
Tak pravda no, ono som samozrejme tú sťažnosť myslel aj na všetky tie opatrenia, ktoré daždu zabraňujú a celkovú momentálnu neschopnosť formulí jazdiť v daždi.
Tak ta voda co strieka za autami je naozaj ako niagarske vodopady ale znova si budem tvrdit ze pokial by jazdci isli pomaly tak ta voda tak nestrieka a v klude vidia. Takze je to zase len o tom kto je ako schopni akceptovat riziko a vytazit zo svojho jazdeckeho umenia
Dnes se vyrojily informace ze španělských médií, že od 2026 má Barcelonu nahradit Madrid, mělo by se jednat o tenhle okruh: https://pbs.twimg.com/media/GAkeYe9WwAANEmv?format=jpg&name=medium
Já mám teda radši klasické okruhy než městské, ale pokud by ten městský byl dobrý, tak proč ne, Barcelona nepatřila mezi mé oblíbené tratě. Nicméně tady nevidím skoro žádné možnosti pro předjíždění, ty rovinky jsou podle mě moc krátké. Nehledě na to, že se jedná o dráhu vedle letiště na nějakým výstavišti, to nebude mít absolutně žádnou atmosféru. Nejsem žádnej konzervativec co by byl proti změnám, ale trochu se bojím, aby se za 10 let nejezdilo jen ve městech na podobných tratích, podle toho kdo nabídne nejvíc.
Hlavně přes ten kruhovej objezd?
To vymyslelo co za vola 
Bude to horší než Valencia?
Richtr potvrdil, že příští rok na Nově komentovat nebude.
On i vydal prohlášení že svojí komentátorskou kariéru (alespoň teda formule) ukončil. Že už je vyhořelej a nedává to.
https://f1sport.auto.cz/clanek/zavody-f1-na-nova-sport-budou-od-nove-sezony-komentovat-stevo-eisele-a-josef-kral?utm_source=facebook.com&utm_medium=dynlink&utm_campaign=zavody-f1-na-nova-sport-budou-od-nove-sezony-komentovat-stevo-eisele-a-josef-kral Takže Eisele a Král. No, vím, že Eiseleho tu má, i jinde, spousta lidí ráda, ale za mě je to stejnej matlák jako Richtr, kdy všechno brutálně nepřirozeně prožívá, hodně bulvarizuje, protlačuje si své vlastní projekty...A Král mi vždycky přišel jako docela arogantní. Takovej formulovej Pešír.
Souhlas že Štěvo je drama queen a rád přiživuje všemožné nereálné spekualce a rád sdílí bulvár atd, to mě na něm štve. Protože tomu podle mě ani sám nevěří. Ale pořád je celkem v pohodě a rozhodně za mě lepší než Richtr. Král mi naopak nikdy arogantní nepřišel. Přijde mi, že se docela často mýlí v různých předpovědích, ale zase hodně rozumí těm technickým věcem a působí na mě hodně sympaticky.
Tak povedz, kto iný to má komentovať? Aké su alternatívy? Samozrejme nikto neni dokonalý, ale Eisele i Král sú sympaťáci, čo majú prehľad a vášeň pre vec. Kto si chce nájsť niečo na kritizovanie, ten si nájde. V Nemecku taktiež kritizujú Ralfa Schumachera, v Anglicku Brundla a spol. Celkom nevdačná úloha byť komentátorom.
Tak někdo z Novy. Maj celou sportovní redakci. Určitě jim tam už teď někdo komentuje motorky.
Tak nakonec na Nově i Pavel Fabry. Což je třeba pro mě dobrá zpráva, ten mi přišel z celé té party jasně nejlepší
Podle jeho vyjádření to vypadá, že se nejspíš bude střídat s tou druhou dvojicí, protože vzhledem k počtu závodů by bylo náročné, aby jeden komentátor zvládl celou sezonu.
Takže kdo je podepsaný? Král, Eisele a Fabry? Ještě by mohli Gondu, ten mi přišel taky zajímavej. Ten zbytek už za moc nestál.
Tak Steiner vyhazov
Dobře mu tak šaškovi, škoda že to nepřišlo o rok dřív. Od roku 2018 ten tým je jen a jen k smíchu. Jasně mají omezený budget ale to i třeba Sauber nebo Williams a ti od té doby dokázaly mnohem víc jak Haas. Bude mi sice chybět v Drive to survive (tam to uměl oživit) ale jinak fakt ne. Celkově ať ten Haas někdo koupí, tohle je hrozný co tam vyvádí.
Od 2026 se VC Španělska přesouvá do Madridu, prý do roku 2035 zatím. Nechci být zbytečně skeptický, ale ten okruh vypadá dost nudně. Nevidím tam ani jedno místo na předjíždění, možná ta Ribera del Sena rovinka, ale přijde mi to celkem krátké. A navíc ani nijak zajímavá lokace, ale někde mezi skladišti na okraji Madridu.
Ne že bych Barcelonu nějak zbožňoval, ale tohle mi fakt přijde o ničem, navíc na 10 let. Snad překvapí no..
https://i.redd.it/rceneskgs5ec1.png
To vypadá úplně jak Abu Dhabí
Ta trať je z 80 % okopírovaná, no ty vole. Do toho nechápu jak formule 1 bude jezdit přes kruhovej objezd 
Jinak myslím si, že by to mohla být větší prdel než trapná Barcelona ale nadšený z toho nejsem no. Vysloveně nudnou trať nahradily podobně nudnou tratí. Škoda že nevzali místo Barcelony třeba Hockenheim nebo Kuala Lumpur
Bernie Eccelstone chýba viac a viac. Všetky pekné okruhy dali do piče a miesto toho sú tu tieto mestské sračky…
Zo športu pre chlapov sa stal šport pre simpujúce trinástky… to je cieľovka.. tiktok, netflix a tak…
Hele souhlasím s kritikou ohledně okruhů, tam to vidím úplně stejně, ale že se ze sportu pro chlapy stal sport pro simpující třináctky je za mě blbost.
Však pořád ty závody můžeš sledovat stejně. Formule byla vždycky o penězích, teď to možná ženou až moc do extrémů, ale prostě jedou na té vlně popularity, co teď mají no. A že holky vytváří o pilotech tiktoky - piloti se holkám líbili vždycky, jen tehdy nebyly sociální sítě a nevytvářely se žádné super cool edity na tiktok no. Ale ty přece můžeš ignorovat, to ti nijak ten zážitek ze závodů nesebere. Netflix mě taky štve s tím, že vytváří umělá dramata, ale pořád je to věc, co můžeš ignorovat. Jako chápu, že čím dál tím víc přibývá těch věcí okolo závodění a občas to štve i mě, ale pořád to nijak nesnižuje zážitek z toho samotného závodu. Co mě štve jsou ty nové městské okruhy co nahrazují ty tradiční a pak teda strašně drahé vstupenky na závody. Ale zase pokud je pořád poptávka, tak se není čemu divit no.
Jinak Bernie vymýšlel věci třeba jako že se trať bude uměle kropit hadicí, aby závody nebyly nudné, to nevím, jestli zas není třeba trochu druhý extrém.
A to nemluvím o dalších věcech:
On 30 June 2022 Ecclestone appeared on an interview on ITV's Good Morning Britain. Co-host Kate Garraway asked if Ecclestone was "still a friend" of Vladimir Putin, to which he replied that he would "take a bullet" for him because he was a "first class person."[79] Ecclestone argued that the Russian invasion of Ukraine was just a "mistake" that all business men make. Ecclestone then went on to mention that he believed President Zelenskyy could have prevented the invasion of Ukraine. He suggested that he would not have removed the Russian Grand Prix or banned Russian drivers had he been a part of the decision-making process.
A nie, tým neoplakávam zrovna Barcelonu, tá od pekného okruhu mala ďaleko
Ale presne ako vravíš.. Kuala Lumpur, Hockenheim, Nürburgring, India, Magny Cours, Fiji…
Na téma Barcelony jsem slyšel zajímavý názor. Důvod proč byla asi 10 let v řadě byla nudná mohlo být to, že byly předsezónní testy dlouho v Barceloně, takže týmy měly jasno o ideálním nastavení auta na ten závod vlastně někdy v únoru. Pak v těch normálních testech před závodem si to jen potvrdili, možná zkusili jak to změní nové díly co doplnili během sezony, ale v zásadě už měli nastavení jasné. Tím že pak všichni jeli vlastně v "ideálním" nastavení, auta se seřadily v pořadí prostě podle toho, jak rychlé auto je a neměl kdo předjíždět, protože ten před ním je prostě rychlejší.
Tak F1 budou na Novém kanále Nova Sport 5. Motorky se přesouvají na další nový kanál, Nova Sport 6. Oba tyto kanály zatím ve své nabídce potvrdili pouze O2 a Skylink.
Tak Andrettiho nepustili...
Liberty Media opäť raz výsmech do tváre fanúšika.
Ty tratě ok, ještě to jde nějak vstřebat ale tímhle mě nehorázně nasrali
Ale může si podat přihlášku na rok 2028, čistě náhodou v době, kdy se odhaduje, že dilution fee se ztrojnásobí
Ale teda to zdůvodnění, že by tým byl "uncompetetive" a nepomohlo by to se zájmem o F1, to je strašný bullshit
Hamilton do Ferrari na 2025?! Tentokrát zrejme naozaj!
Ty vole jestli jako fakt, tak končím s F1
Jako velký fanda Ferrari ho u nás fakt nechci, i kdyby udělal 5 titulů
Jinak jedinej logickej krok mi přijde, že už teď!!! Už teď musí vědět, že Mercedes na další sezonu postavil zase sračku a ztratil trpělivost. Ten by jinak z toho svého klídečku a kor k Ferrari neutekl. Ten fakt už to udělal ze zoufalosti
A Sainz volnej k RB, kde pak bude Hamiltona stejně porážet
Jinak to chce už novou diskuzi. Sice už jsou tématické diskuze skoro mrtvé, ale tady se to načítá půl hodiny.
Tak si kup poriadnu masinku
Tak Hamilton ofiko pryč z Mercedesu. Takže tuhle sezonu už můžeme rovnou předávat titul Maxovi. Znuděnej Lewis v Mercedesu, nasranej Carlos ve Ferrari...
No aby ho nepronásledoval Lando
Ten Mclaren vypadal ke konci sezony z těch všech zbylejch nejlépe.
Ono se to fakt stalo
Ty vole, tak to je ale neskutečnej flusanec Totovi do ksichtu, kterej furt hraje na to jak 2026 po změně pravidel přinese Lewisovi 8. titul. To mi prostě nikdo nenamluví, že Lewis moc dobře ví o tom že půjdou do hajzlu
Nedivil bych se, kdyby tam po této sezoně nebyl už ani Toto...
Zas se mi ale nechce úplně věřit, že by to auto měla být nějaká strašná plečka, když to má pod palcem zase Allison.
Jasně ale Allison hrozně špatně ovlivní rozdělanej koncept, který ani nevymyslel. Já když mi dáš rozdělanej projekt tak taky nedokážu z něj udělat 100 % dobrý ale až s tím novým. Allison vliv mít bude ale spíš to vidím až na 2026 u nich. Ten koncept mají fakt špatnej a nezaznamenal jsem u nich ani náznak světla. Jinak u Tota bych se taky neviděl, což by fakt defakto znamenalo rozpad impéria
Tak samozřejmě vím hovno, jak budou fungovat. Nicméně měl jsem za to, že změna/úprava konceptu by měla být vidět už letos...
- https://www.formula1.com/en/latest/article.mercedes-confirm-leadership-reshuffle-as-james-allison-returns-to-technical.2WSPCuUWupcdnNmYTUSUii.html
- https://www.formula1.com/en/latest/article.mercedes-will-change-almost-every-component-on-2024-car-to-take-fight-to-red.4CCg33Lqkde0cQdodRRzIr.html
- https://www.formula1.com/en/latest/article.allison-hopes-spiteful-characteristics-have-been-eliminated-with-mercedes.30JEd0LLF5w8IvKV8PNJZZ.html
Ten koncept už měnili během sezony ale vidět zlepšení tam nebylo. Podle mě se v tom dost topí a netuší jak z toho ven. Pro ně bude spása ten rok 2026, kdy můžou celej ten koncept zmuchlat a zahodit a začít od nuly.
Ono aj s tym ultra zlým konceptom a zlým autom skončili 2x po sebe druhí v šampionáte a Hamilton v top 3. Chápem, že boli zvyknutí vyhrávať, ale príde mi otravné to ich večné plakanie, keď si vezmeme, že nebyť Verstappena, tak zrejme stále vyhrávajú tituly. Na takéto plakanie mal právo McLaren v časoch okolo 2015 alebo Williams po odchode BMW, ale toto ani len neni pád, toto je len chvilkové nevyhrávanie. Všetko holt raz niečo končí, nemôžeš postaviť geniálne auto za každých pravidiel, aj Lewisove večné vyhrávanie malo expiračnú dobu. Chvalabohu že končí v Mercedese, mohol by spolu s ním odísť aj Toto a konečne bude táto éra za nami. Mercedes ako značku mám rád, ale s Lewisom a celou touto skupinkou boli tím, ktorému sa nedalo fandiť. Teraz to snáď bude lepšie. Pokiaľ teda neprivedú Norrisa
A Lewisa vo Ferrari predpokladám začnú všetci obdivovať tak, ako Vettela, na to sa presne neteším, zrazu sa z najväčšieho nesympaťáka stane everyone’s darling. Ale napriek mojim zrejme prirodzeným sympatiám k Ferrari, dúfam, že to dopadne ako posledný zúfalý krok a nie ako geniálny návrat na scénu. Najlepší jazdec histórie F1 bol, je a bude Michael. Som zvedavý, či im tam Lewis zavedie čierne minoposty a kombinézy
Loni skončili 3. a letos 2. haluží. Auto měli horší než Mclaren a Ferrari ale Ferrari jsou ko*oti a Mclaren posral 1. část sezony no. Nicméně Mercedes byl fakt špatnej. Naopak Lewis z toho letos vytáhl co v tom autě nebylo , reálně to auto mělo na to co jezdil Russell. Za 2 roky se to auto vůbec neposunulo (nepočítám ten výkon v Austine kde podváděli). Jsou v rejži a to pořádný a Lewis si myslím že viděl data na další rok a o moc lépe to nevypadá. Jak říkám jít k Ferrari v téhle situaci už je fakt zoufalství. Respektive kdyby měl ten 8 titul vyhranej tak to smysl dává ale jestli si myslí že ho vyhraje tam tak je blázen
každopádně Hamiltona ve Ferrari se bát nemusíme. On to sice čekám vytáhne jak Seb jednu dobu ale Ferrari nejsou perfekcionisti a za 2 roky jich bude mít plný zuby 
Jinak bohužel jestli je Ferrari v něčem top, tak zlepšovat image jezdců, takže Lewis bude teď za boha no. To se shodneme. Ale musím na druhou stranu říci, že Alonsa jsem neměl fakt hodně rád (když bojoval se Schumim tak mi to přišlo jako arogantní hovado) a ve Ferrari sympoš, Seb byl taky docela zmrd než přešel do Ferrari. Tak uvidíme no
Já jsem fakt rád, že se hlavně rozpadá ten Mercedes, protože to jak si hrajou na Angličany mě neskutečně vysírá. Snad vezmou nějakého Němce a otočí kormidlem. Seb by byl úplně top 
Ja som Alonsa nemal rád ani vo Ferrari a naopak Vettel mi nevadil ani pred Ferrari, tam bol ten stret záujmov s Webberom, že vlastne obaja chceli vyhrávať, ale Seb bol lepší, tak si to urval pre seba. Kvôli tomu ho asi väčšina ľudí neznášala a chápem to, ale podľa mňa to bol povahovo fajn chlapík. Ono sa tieto situácie v boji o titul vždy stávajú, keď sú dobrí obaja jazdci. Preto aj Lewisa až tak nehejtím za rozbroje s Rosbergom (hoc Nico bol najlepší kamoš, tam mohlo ísť ego bokom). Ale skôr mi Hamilton aj v súkromnom živote vždy prišiel ako nevyzretý tínedžer, ktorý od rozchodu s Nicole nevie čo so sebou a skúša rôzne fázy.. najprv robí párty s Justinom Bieberom a potetuje si celé telo a následne zrazu otočí a záleží mu na všetkom a na všetkých, treba byť vegan a podporovať diverzitu blablabla. Mne to príde trochu fake. A to jeho plakanie a vinenie tímu za všetko, už to nemôžem počúvať. Verstappen taktiež vyhráva stále a nadáva, keď sa nedarí, ale jeho reakcie zodpovedajú normálnemu nasratému chlapovi, Lewis mi príde celý preafektovaný, sebestredný a neprirodzený. Ale vo Ferrari ho určite budú milovať. A strach z neho skutočne trochu mám, mnohí ľudia si pamätajú len posledne trápne roky s Binottom a spol., ale po zmene pravidiel môže byť všetko inak a Lewis tam kľudne zopár titulov môže pridať. Stále je to najväčšia značka v F1 a peňazí majú dosť (napr. od Williamsu alebo McLarenu). S Ferrari treba vždy rátať a s Lewisom žiaľ tiež.
V Mercedese by som chcel taktiež Nemca, ale niet koho. Vettel sa nevráti, Hulk je starý a Mick na to ešte nemá. Možno Antonelli, ak predvedie niečo nadpozemské v F2. Hoc ho nemám rád, zmysel by dával Norris, ale ten teraz podpísal kontrakt s McLarenom. To by asi len tak nepodpisoval, musel predsa vedieť, že v Mercedese bude voľno. Ani úprimne moc neviem, koho by Mercedes mohol priviesť. Nejak sa mi nechce veriť, že by proste vzali len tak nejakeho random týpka ako je Albon
Do Mercedesu by mi seděl Alonso asi jedině z toho gridu
Vettel se stal brutál sympaťákem ale nevím v Red Bullu jsem to buď neviděl a nebo fakt byl jinej. Mě přišlo jak kdyby ve Ferrari mu spadlo ego a začal být víc týmovej. Však k Webberovi se choval úplně hulvátsky a multi 21 to už byla jen třešnička. Alonso právě mi přijde, že ve Ferrari dostal takovou lidskou tvář. Jinak Hamiltona jsi popsal topově 
Stejný názor mám na něj i já. Co se týče Rosberga tak tam to ve velkým taky vyvolal Lewis. Vzpomeň na Austin 2015 jak ho tam zesměšňoval třeba. Od tý doby co se rozešel s Nicole, tak jakoby mu jeblo. Do tý doby byl docela fajn a ten první titul v Mercedesu (2014) jsem mu docela přál. Nejsem nadšený, že jde do Ferrari ale alespoň se něco "stane". Buď vyhraje titul ve Ferrari a fakt před ním člověk bude muset smeknout a uznat, že je nejlepší a nebo se tam brutálně spálí. Za mě by byla nejhorší možnost kdyby vyhrál 8. titul v Mercedese (takhle s Totem docela vyjebal).
Jinak s Ferrari se počítat musí, to bez debat. Oni jsou schopni postavit auto, které je top ale víš co
Lewis je zvyklý na dokonalost a až mu při pitstopu přinesou jen 3 kola a na to další bude čekat 20 sekund to nevím jak se bude tvářit. Ferrari je schopno nevyhrát titul i s nejrychlejším autem, protože vymyslí fakt nějakou top strategii a nebo pit stop. Ohledně tohohle toho Lewise moc nechápu. V Mercedese by měl plus mínus asi stejnou šanci vyhrát titul a ještě by byl ušetřen tomu klaunství 
Ačkoliv věřím tomu že pod Fredem to bude mnohem lepší a nebude to šaškárna jak za Binotta.
Alonso mi ani nenapadol kvôli veku, ale teoreticky by to dávalo zmysel na pár rokov, kým bude ready Antonelli. Navyše má stále ten zápal a určite by takúto príležitosť bral všetkými desiatimi.
Albon má prý podepsat v příštích dnech v RB od roku 2025.
Red Bull has launched an independent investigation after allegations of inappropriate behavior by team boss Christian Horner. The company confirmed this after questions from De Telegraaf: "We take this very seriously." Horner himself denies it.
Už dlouho nebylo nějaký drama
Cože? O co jde
Jako kdyby ho vykopli tak jsou v prdeli, lepšího šéfa neseženou
Nevím, zatím žádné bližší detaily.
Ošahával Checov zadok
Někdo psal, že Checo prohlásil že vyhraje šampionát a Horner se smíchy svalil na zem
Sorry ale to bych se zasmál taky
Však jo, mě to pobavilo
Tak teda udajne posielal kolegyni nevhodné správy. Možno niečo ako Overmars. V takom prípade ho žiaľ musia vyhodiť, hoc mu to fakt neprajem. Po Mercedese by sme mali teda zemetrasenie aj v RB a pokiaľ by to teraz Ferrari využilo a získalo aj Neweyho, tak žiaľ nič nebráni tomu, aby čierna bača opäť získavala tituly rad za radom.
Ty vole to mi neříkej, že by to takhle brilantně načasoval. Leclerc se tam s nima sere roky a nejsou schopni mu dát super auto a vítězný strategie. Přijde Hamík a konkurence kolem se zničí sama
No to mě poser 
Neříkej mi, že ta kolegyně byla jeho nastrčená Angela, která Christiana nějak vyprovokoval, ani už bych se nedivil kdyby to byl někdo od něj nastrčenej 
Zatial su to len konšpirácie, ale teda nasralo by ma to. Všade by sa písalo, ako je Lewis najlepší v histórii a pričom sa konkurencia zničila sama
Ešte je tam teda Leclerc no, ale od neho úprimne žiadne vysoké očakávania nemám. Tá race pace mi u neho chýba, zajíždel ho i Sainz.
Od Hornera strašná blbosť, preboha čo si týmto chce starý chlap dokazovať, však má krásnu populárnu ženu, ešte nepoviem kebyže má nejaku starú jak Webber
Mne sa to ani na neho osobnostne vôbec nehodí, vždy to bol taký pohoďák, na druhú stranu možno si z nej chcel len vystreliť alebo niečo (v dnešnej dobe sú schopní spraviť cirkus aj z nejakeho jokeu o ženách a kuchyni, takže skôr by som u neho čakal niečo také než dickpick ako u Overmarsa, ale zasa nikto nevie a podľa sprav to len na nevinný joke nevyzerá), nikde zatiaľ presne nepíšu, čo sa stalo, takže uvidíme. Ale pre RB by to bol určite škrt cez rozpočet.
Já si taky myslím, že to byl nějakej neškodnej joke, dneska když tě chce někdo zničit, tak to jednoduše jde. Prostě napsal něco co si myslel, že je vtipné ale když se na to koukneš třeba z jiného úhlu pohledu tak to může vyznít třeba sexisticky a už v tom lítáš. Leclerca hrozně podceňuješ a rozhodně nesouhlasím, že ho zajížděl Sainz, naopak Sainz mu měl kolikrát uhnout protože byl pomalejší a tím že neuposlechl tak mu zkazil závod. Leclerc tempo má (neumí pracovat s gumami, takže v závěrech stintu někdy dost upadne - na to se schválně někdy zaměř). Tempo v závodě má jak Hamilton klidně ale ty poslední kola stintu kdy Lewis jede hammertime tak Leclerc už nestíhá no. TO by se od něj potřeboval naučit a byl by world class pilot. Ale nikdo mi nevyvrátí, že v tom Red bulle byl prostě někdo nastrčenej
Jednu věc ale musíme u Lewise ocenit oba ačkoliv ho nemusíme. On udělal 2 rozhodnutí a dost možná (nechci předbíhat) budou obě naprosto geniální. Takovej naprostej opak Alonsa, který kdyby nedělal píčoviny tak má těch 7 titulů stejně jako Lewis
Je pravda, že Charlesa sme zatiaľ videli len v neschopnom tíme so slabším autom, ktoré ničí pneumatiky, čiže to priame porovnanie s Lewisom sme zatiaľ nemali. Tým, že to auto na to úplne nemalo, tak podľa mňa aj jeho výkony boli trochu z formy a nebolo to maximum. Dosť záleží aj ako sa k tomu postaví samotný tím a ktorého jazdca uprednostní. Pokiaľ by boli tretím či štvrtým tímom, tak ako teraz, asi by to bolo jedno, ale predsa len vo víťaznom aute už aj tá konkurencia medzi jazdcami vyzerá inak. Na jednej strane majú "ich" Charlesa, ktorý s nimi bol v dobrom i zlom, Il predestinato (ako sa mu v ITA hovorí) je vekovo do budúcna rozumnejšia voľba. Na druhej strane obrovský marketingový potenciál, obrovská značka, možnosť prepisovať dejiny. Ťažká voľba. Možno rolu zohrá aj vek LH, na jednu stranu pri pohľade na Alonsa nutno uznať, že vek v F1 nie je až taký faktor ako vo futbale, na druhú stranu aspoň trošku to podľa mňa ovplyvniť musí.
Čuch na rozhodnutia rozhodne má, ale ono je to trochu aj o šťastí. Alonso mal naopak veľmi smolu, on nejak asi nepredpokladal, že začiatkom 2010s príde výmena stráží a Ferrari s McLarenom na špičke vystrieda Red Bull a Mercedes. A celkovo v RB proste nevidel potenciál kým sa nestali silní, to bola asi najväčšia chyba, ale zároveň z vtedajšieho hľadiska pochopiteľné. Asi mu prišiel istejší Renault ako továrenský tím. Kto vie aké mal iné možnosti, príde mi, že ked sa menili miesta v top tíme, tak on mal akurát vždy niekde kontrakt a naopak ked hľadal miesto, tak pomaly nebolo kam, preto sa "musel" dvakrát vrátil do Renaultu.
Jako kdybych si měl tipnout tak v boji o titul Lewis Charlese porazí ale ne nijak drasticky. Viděl bych to mezi nima na třeba 15-20 bodů maximálně. Nezapomeňme že Charles dokázal porazit Vettela v primu a defakto ho vypráskat z Ferrari. Carlose porazil ve 3 sezonách v poměru 2:1, kde navíc 2 roky měl ultra smůlu a v té jedné kdy mělo Ferrari solidní auto, tak pomalu vyzýval Verstappena. Za mě je Charles prostě šampion. Pokud by titul nezískal tak je to za mě nejlepší jezdec co kdy nezískal titul (ano je lepší než Massa, DC, Barrichello, Bottas, Irvine atd). Je pravda, že Alonso tu smůlu měl ale neměl si tenkrát vybrat místo Mclarenu Renault
Něco mi říká, že v Renaultu by ten titul 2007 udělal, kdežto přišel do Mclarenu kde se hned jelo na Lewise. Další co nepochopím jak mohl v roce 2014 vlézt do Mclarenu, který šel do hajzlu 
To byla ptákovina a tam zabil nejlepší roky.
Vettela by porážel i Kimi poslední roky, kdyby ho pořád Ferrari neposílalo na druhou kolej.
S McLarenom 2015 súhlas, to bolo obrovské riziko s malou šancou, že to vyjde. 2007 by s Renaultom nevyhral nič, to auto sa po 2006 celkom prepadlo, akurat s tým Kovalainen uhral jedno pódium v dažďových pretekoch, ale inak nič. To bol veľký prepadák. Odísť vtedy do McLarenu bolo správne, akurát vrátiť sa znovu do Renaultu bola hlúposť.
Vždyť to je i na videu a bylo to všude:
https://www.youtube.com/watch?v=b88UASMRt9c&ab_channel=TheHybridEra
Vyhodi Hornera a Verstappen do Mercedesu
Pár týdnů do začátku a krom O2 zatim nikdo Nova Sport 5 a 6 nenabízí
To bude průser jak za doby, kdy byla LM čistě na O2 
Ceny co Nova chce, jsou prý brutální a pro mnoho poskytovatelů nereálné.
Formule 1 na Nova Sport 5, MotoGP na Nova Sport 6 a zatím má práva pouze O2 + pochybuju, že to Vodafone dá do středního tarifu, jestli se dohodnou.
F1 TV Pro stojí při roční platbě 110 korun na měsíc za daleko lepší nabídku. Asi prostě oželím Eiseleho, no.
znamej psal tohle...
Tak co jsem se dozvěděl, tak T-Mobile by to měl mít taky, ale O2 má výhradní exkluzivitu až do 1.3. a do té doby by nikdo další neměl ohlašovat že to má taky (aby si lidi hystericky předplatili O2) a mělo by mít exkluzivitu i na první dva závody a T-Mobile až od třetího závodu.
neviete ako to má skylink?
Ten by to snad měl mít taky, ale podobně jako T-Mobile, tedy až od třetího závodu. Ale menší poskytovatelé budou nejspíš mimo hru. Pak už zbejvá asi jen Vodafone, o tom nikdo nic nepsal.
A bude to mat v balicku s ostatnymi sportovymi kanalmi alebo si treba zaplatit uplne ten najdrahsi? Neviete?
Tak Skylink bude mit jen NS5, tedy formule. Nebude mit motorky ci fotbalove ligy
https://www.sportskeeda.com/f1/news-christian-horner-has-made-enemy-of-red-bull-genius-adrian-newey-max-verstappen-family-helmut-marko-reports?key2=1974095&fbclid=IwAR03ikdYzj6BNiJscGGzFBbomB-XGdKUbZGkoOu46vSql0nMQhQSKWOkjaw
Tak v Redbullu to neskutečně bublá a vypadá to, že ta Hornerova pozice je neudržitelná i kdyby byl nevinný o což mi připadá, že i jde. Vyvolala se umělá kauza, kde očistí jeho jméno ale vyhodí ho, protože s ním nebude nikdo mluvit (hra o trůny v Redbullu). Těžko říct jestli to vyvolal Marko (asi by to dávalo logiku), Verstappenovci (Max určitě ne, možná jeho otec aby měl větší vliv), či Newey (nemyslím si, on se do politiky nikdy moc nesral). Každopádně Horner tam nemůže zůstat i kdyby byl sebečistší. Takže rozpad impéria (lepšího šéfa neseženou, Christian pro ten tým dýchal). Možná časem uteče i Max a Newey. Jestli je to práce fakt Helmuta tak ať jde ten starý kokot do piče (Christian se ho kvůli věku chtěl zbavit i kvůli té jeho zvýšené senilitě a teď jako co).
Každopádně Hamilton ten titul ve Ferrari fakt vyhraje
* Fandím Ferrari, mělo by mě to škodolibě těšit ale u mě to má opačný efekt. Já chtěl aby Ferrari si ten titul zasloužilo, vydřelo a vlastní pílí porazili tento ultrasilný Redbull a ne, že se soupeři sami zničí, to mi fakt radost nedělá
Kľudne nech to vyhrajú aj tak, že sa súperi zničia sami. Ale Leclerc. Nie Hamilton.
Nechápe, prečo si chce Jos alebo Marko dobrovoľne rozosrať tím...
Nevím ale tohle je divný prostě. Ten tým je ve stavu, že i kdyby Christian se prokázal jako nevinný tak stejně nemůže pokračovat, protože ten tým je úplně rozhádanej a i kdyby se udržel u kormidla tak to do půl roku stejně položí sám. A podle mě to byl i účel té kauzy. Proč by dobrovolně se s ním rozhádali když by se jako nevinný prokázal? Tak by ten tým mohl šlapat úplně v klidu dál jakoby se nic nestalo, tohle mi přijde fakt jako válka o trůny a pokud je v tom namočený Marko a jakože ty indicie vedou k němu jen proto aby nebyl odstřižen a prodloužil si o 2 roky pobyt tam tak mi to přijde jako extrémně hloupé (ale tak senilní stařec). Chápu, že třeba ambice může mít i Jos dělat třeba kápa ale přeci jen asi by synovi nechtěl rozesrat vítěznej tým (to mi nevychází)
Tak kdo má Telly, tak má také kliku a závody uvidí v TV...
Vyšetřování Hornera uzavřeno tak, že nic neudělal a zůstává. Samozřejmě k tomu nic nevím, ale vzhledem k tomu, jak se šířily teorie, jak to pocházelo od Helmuta/od Jose, tak by mě zajímalo, jestli se nějak změní atmosféra v týmu.
Jak jsem už říkal nevěřím tomu, že by Christian měl tohle zapotřebí. Co jsem si všiml, tak on má občas nevymáchanou hubu vtípkama a tak mohl třeba někoho nechtíc urazit, víc v tom nevidím. Tam prostě se vyvolala umělá kauza, protože "někdo" chce jeho křeslo.
Je nějaká šance na stream Nova Sport 5?
Jos Verstappen: Red Bull F1 team risks being “torn apart” if Horner stays
Jos Verstappen in 'blazing row' with Christian Horner: “There is tension here..."
Jos Verstappen and Toto Wolff have been seen talking in the paddock. When Wolff was asked if Max might join Mercedes replacing Hamilton, he replied: "Everything is possible."
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/1b522z4/toto_with_jos_verstappen_in_the_paddock_today/
Jako neříkám, že Max půjde do Mercedesu, to mi přijde nereálné, ale co z té situace dělá Jos mi přijde šílený. On snad má nějakej osobní problém s Hornerem, protože jinak by se k ničemu nevyjadřoval a nepřiléval do ohně. Vzhledem k jeho historii chování k ženám opravdu pochybuju, že by mu snad vadilo Hornerovo údajné obtěžování. Hlavně vůbec nechápu, co se k tomu má on co vyjadřovat, však v týmu žádnou roli neplní, jen je to táta Maxe a Max se chce evidentně soustředit na závodění a ne ty věci okolo.
A není to ani žádnej clickbait, viz přímá Josova citace: “The team is in danger of being torn apart. It can't go on the way it is. It will explode. He is playing the victim, when he is the one causing the problems.”
Fakt to vypadá, že mu jde o nějaké týmové zákulisní boje, protože že by se z Jose najednou stal morální maják, to už je spíš pravděpodobnější, že se Mazepin vrátí do F1
Jos je kokot a vzdy bol. To sa neda povedat inac.
Aspon sa dalo povedat, ze mlademu pomohol vybudovat karieru. No momentalne je pre Maxa uz dlhu dobu kontraproduktivny.
Ty jo tak on ten Lewis fakt asi bude mít ve Ferrari větší šanci vyhrát titul
Když si vezmu, že už loni Mercedes byl pomalejší jak Ferrari ale furt to bylo takové +- dle trati, tak ztratit na dokonale fungující auto přes 20 sekund a na Charlese, který měl nejspíš nějaký problém dalších 7. To je docela mazec. Jako čekal jsem, že ten Mercedes nebude nic moc ale tohle je sakra dost. Plus Mclaren nevypadá vůbec zle, vzhledem k tomu, že během sezony oni mají ten vývoj vždy skvělej a Bahrajn je pro ně asi nejhorší trať. Letos ten pohár konstruktérů se obávám, že bude dost nuda, protože karty jsou zcela jasně dané 1.RB 2. Ferrari 3-4. Mclaren/Mercedes 5. Aston 6. další RB 7 - 8. Williams/Stake, 9. Alpine 10. Haas .......jako upřímně bojovat se bude asi pouze mezi těma lomenýma místama.
Ono to bylo vidět i na výsledcích. Kdyby Ham byl o pozici lépe, tak máš 7/10 týmů ve dvojících za sebou.
A co Max? Vyhraje letos všechny závody?
Já si myslím, že jednou ho zradí technika (už teď má snad 50 závodů bez poruchy, takže logicky to musí přijít) a otázka je i co Singapur (tam možná opět bude RB slabej). Jinak náskok mají snad větší jak loni, takže to možné je
A to ještě Bottas a Hülkenberg odpadli, jinak by tam byli zřejmě taky a promíchané bys měl akorát McL+Merc a Williams s Alpiny
Tak se zdá, že letos bude nejzajímavějším tématem občanská válka v Red bulle a její výsledky.
Red bull teď začal vyšetřovat Helmuta Marka, že on nechal o Hornerovi ty informace uniknout a šířit a chce ho nechat vyhodit, načež Max říkal že pokud ho vyhodí tak odchází taky (asi Mercedes). Newey drží s Hornerem. Takže je otázka co je nyní lepší pro tým. Vyhodit štváče Helmuta s Josem i když by to znamenalo ztrátu Maxe a nebo nechat jít Hornera ale šel by s ním Newey. Za mě mnohem lepší nechat Hornera s Neweym, protože ti 2 tvoří ten tým a když to blbě řeknu, tak v tom dominantním autě získá titul jakýkoliv lepší jezdec. Horner ten tým vybudoval a Newey je génius k nezaplacení, který v paddocku podobný není. Max je sice asi nejlepší jezdec této éry a generace ale v tom autě vyhraje i třeba Norris, Gasly či Piastri.
* Ještě totiž dodám, že nechat si Maxe má svá pozitiva ale bez Neweyho by mu nepostavili tak skvělé auto a jak se ukázalo i v minulosti, tak i Max když nemá auto na titul tak urve třeba jen 3 výhry za rok.
Souhlasím s důležitostí Neweyho a Hornera ale podle mě trochu podceňuješ Maxe. Max je za mě generační talent a bude o vítězství usilovat kdekoliv kde bude a nedá se nahradit. Norris by byl fajn náhrada, ale podle mě by prostě nedosahoval takových výsledků, Max takřka nedělá chyby a vlastně mi přijde, že se často ani nemusí moc snažit a stejně si dojede v klidu první. S tím Gaslym, tam popravdě nevím, jestli by si vedl lépe než Checo třeba.
To auto je dominantní. Takže jako souhlasím, že by ten náhradník nevyhrával o 20 sekund ale třeba o 10 no. Checo je velmi dobrý jezdec ale talent to prostě není a navíc je i povahou dost specifický, není to prostě šampion. Myslím si, že ty co jsem jmenoval by titul udělali. Max je důležitý ale posaď ho do letošního Mercedesu a neudělá ti s tím žádnej zázrak. Třeba by narozdíl od Russella a demotivovanýho Hamiltona vyhrál 1-2 závody ale víc by nesvedl. Ok ve Ferrari by třeba vyhrál 5 závodů ale furt by o titul bojovat nemohl vzhledem k tomu jaký má RB náskok.
Uznávám, že Maxova přidaná hodnota je v tom, že i kdyby Ferrari bylo o desetinku nebo 2 rychlejší monopost, tak by furt ten titul dokázal udělat ale postav mu auto o 5 desetin na kolo pomalejší jako měl v minulosti a neudělá s tím nic.
Ale no Gasly fakt nie. Norris je urcite uz teraz za mna po Maxovi a Alonsovi druhy najlepsi jazdec co tam je tam sa zhodneme a Piastri ma este cas. Ukazal to ako v Bahrajne tak aj SA kde ho dost vyskolil Hamilton
Nejake tipy, kde sledovat Australii ze zaznamu? Zacatek v pet rano nedavam
Voyo
Ten Hamilton vypadá šíleně vyhořele naopak když vidím Sainze
Tady Ferrari prohloupilo si myslím. Na druhou stranu když by náhodou Ferrari mělo vítěznej monopost tak možná lepší než aby tam po sobě Sainz a Leclerc na tisicínky si šli po krku, takhle bude Leclerc o ty dvě desetinky vepředu.
Sainz jazdi vyborne ale problem je v tom ze to nie je material na sampiona. To je idealny pilot ako dvojka do top timu ala Redbull k Maxovi kde bude dychat na chrbat Maxovi ovela viac ako Perez a bude pravidelne jazdit podia. Hamilton ale uznavam ze uz tiez nie je material na majstra sveta minimalne nie v tomto rozpolozeni. On to v sebe ma a Alonso dokazuje ze to ide stale aj vo vyssom veku len jeho to proste ocividne bavi kdezto Hamiltona bohvie
Podľa mňa si to Lewis vo Ferrari postaví na seba.. podobne ako Michael, ked si tam priviedol ľudí z Benettonu. Druhá vec je, či sa to Ferrari oplatí kvôli štyridsiatnikovi, ktorý posledné dva roky vyzerá, že ho to nebaví.
A to si právě myslím, že Mercedes nedopustí, aby si ty lidi přitáhl. Dokážu si představit tak maximálně třeba Bona, že půjde s ním. Nicméně ten Bono by byl super bonus, protože oba ti inženýři těch jezdců jsou hrozný klauni a kdyby ten Bono tam pak zůstal až Lewis skončí, tak by to bylo pro tým super. Takovej inženýr tě hned třeba o tu desetinku zrychlí, ono se to nezdá ale když ti umí přichystat set up na míru, tak je to super.
Presne tak, plus si myslím, že Mercedes už doteraz opustilo veľa ľudí, ktorých by sa Ferrari mohlo pokúsiť získať.
Asi tak no
Fred Vasseur už takhle má problémy zaměstnat schopných lidí. Třeba teď z Alpnie jak odešel ten Bier tak ten by se mi líbil nebo Simone Resta z Haasu (ten už ale jednou z Ferrari odešel takže kdo ví). Takže jak říkám s Lewisem by přišel tak maximálně Bono a jeho fyzioterapeut. Další věc je, že Lewis vypadá úplně stejně jak Vettel před koncem kariéry (totál zničenej, je mu to jedno). Ten si myslím, že kdyby ho nepřemluvili ty peníze tak to po téhle sezoně regulérně zabalil. V tom Ferrari čekám, že se nadýchne ze začátku, zvlášť pokud budou mít konkurenceschopné auto ale rychle ho to přejde a klidně se i vsadím, že za ty 2 roky skončí. Alonso ukazuje, že se dá jezdit skvěle i po čtyřicítce ale to je Fernando a každý ten práh má jinde. Vzpomeňme na skvělého Schumiho jak se vrátil do Mercedesu a taky už to nebyl zdaleka Schumi jakého pamatujeme. Dodnes si stojím za tím, že se neměl vracet 
Hamilton mi přijde, že došel fakt do bodu, že by mu prospělo odejít. Sám té formuli 1 ještě co nabídnout má a nepochybuju, že i letos přijde nějakej závod, který klidně může i vyhrát za určitých okolností ale je to na něm dost vidět.
Zrovna Ricky mi nepřijde jako klaun, ideálně aby se přesunul k Charlesovi a Hamilton si přivedl Bona.
Twle tak jsem na doporučení zaplatil Voyo.sk a tam nejdou závody pouštět ze záznamu, to je odpad
Ta letošní dostupnost závodů je opravdu tragická. To uvidim sotva polovina závodů 
Já mám půjčený O2 účet od kámoše. Vždy se kouknu jen na studio a závod. Mám totiž zaplacenej T-mobile a nebudu opravdu měnit každou sezonu operátora protože se s ním nedohodli. Za mě by vysílací práva měli poskytnout všem operátorům i kdyby to znamenalo že si za ten kanál zase trochu připlatím ale společnost měnit fakt nebudu.
T-Mobile a Nova už mají prý uzavřenou dohodu, akorát jí T-Mobile neaktivoval. Prý se jim to vzhledem ke sledovanosti nevyplatí. Lidově řečeno, pro zisk firmy je výhodnější ztráta určitého počtu zákazníků, než investice do těch předražených Nova Sport kanálů...
Jak nejdu? Mne uplne v pohode prehra vsetky doterajsie velke ceny tohto sezonne
Šlo to až cca dvě hodiny po skončení závodu. Nejspíš to jde ze záznamu spustit hodinu po konci přenosu, jenže Nova má jako jeden přenos úvodní studio - závod - pozávodní studio, takže o tu dobu pozávodního studia se to protáhne.
To je blbost, byly to 3 přenosy... zrovna mi to na další přeskakovalo při hymně nebo rozhovoru
Proč si raději nepořídíš F1TV (pokud nevyžaduješ češtinu/slovenštinu), tak úplně super. Jsou tam záznamy snad z posledních 40 let
A cenově úplně v pohodě
Ja napr kvoli tomu ze mam Samsung a ten ma myslim Tizen ktory nepodporuje F1 TV a musel by som neustale zrkadlit obrazovku z telefonu alebo pripajat PC… plus samozrejme to komentatorske trio ktore je momentalne na Nova sporte mi k tomu pridava nieco naviac
Co si myslíte o té nehodě Russella? Já absolutně nechápu za co dostal Alonso tu brutální penalizaci?
Jako třeba do toho tak nevidím ale absolutně jsem nic neviděl, že by ho nějak omezil a vybrzdil. Však Russell udělal chybu, tohle co vyvedla FIA mi teda přijde skandální.
Dle mereni "vybrzdil" Russela a projizdel zatackou o 34kmh pomaleji.
On presiel zakrutou pomalsie ako bezne prechadzal ale to este neznamena ze ho vybrzdil. Keby mu dupol na brzdu a Russel kvoli tomu musel vyletiet z trate tak nepoviem pol slova ale takto je to proste skandal. Za chvilu naozaj dosiahnu to co sledujeme v poslednej dobe celkom pravidelne - bude sa kruzit na okruhoch podla rychlosti monopostov a nebude sa zavodit
Tak Ricciardo poslední dva závody a pak Liam Lawson.
Helmut Marko hodně nekompromisně
To je docela drsný i na něj. Na druhou stranu je to zkušenej borec, co už vyhrál i nějakej ten závod a ten by narozdíl od nováčků tu výkonost měl ukázat hned. Nicméně dává mi to smysl v tom ohledu, že Ricciardo je velký Hornerův oblíbenec a i Horner sám si ho tam prosadil, takže tohle mi přijde jako i taková trochu pomsta vůči němu. Nicméně Ricciardo fakt předvádí sračku, takže pokud se nezlepší tak Lawson si určitě sedačku zaslouží. Tohle je jen takovej bonus pro Helmuta 
A ještě ke všemu nechají v Japonsku v 1. tréninku jezdit Iwasu, takže si Ricciardo ani nemůže pořádně připravit set up. Ten ho tam hodně nechce
Tak Ricciardo právě uzavřel v první zatáčce svou kariéru v F1
Ještě se zachránit může, Horner určitě bude tlačit na to, aby se mu dalo více šancí než 2 závody ale ono to tak dopadne. Čekám, že někde okolo Silverstone půjde.
Sargeant, Zhou, Ricciardo a Stroll dejme tomu, ale ten zbytek moc nechápu. Prostě ne každej může bejt level Verstappen, nevím o tom, že by v mládežnických kategoriích nějaký supertalenty, místo kterých by tam jezdili tihle.
Tak Perez bol minulu sezonu vylozene trapny, tuto sezonu este ako tak drzi uvidime ako to pojde dalej, Bottas dajme tomu ze ok to som prehnal a Tsunoda sa zatial javi len ako nekonzistentny arogantny fracek ktory len tak tak ze nedostal na prdel od prvy krat jazdiaceho Lawsona
Bottas mal minulú sezónu strašnú a úprimne ma trochu štve, že on sám seba stále vidí v Mercedese (ako náhrada LH) alebo v Audi, čo sú ambiciózne tímy. Na úrovni Alfy či Haasu môže jazdiť ešte kľudne pár sezón, ale v nejakom dobrom tíme to už fakt nevidím. Časom sa z neho stáva podobný PR jazdec ako Ricciardo.
On Bottas někde říkal že se vidí stále v Mercedesu?
To jsem vůbec nezaregistroval, na mě naopak působí smířenej s tím, jak na tom je a buduje si nějakou svojí image na sociálních sítích.
Sledování komentářů
Chcete-li se rychle dovědět o nových komentářích k tomuto článku, přidejte si jej ke svým sledovaným. Upozornění na nové komentáře pak najdete ve svém osobním boxu Můj EuroFotbal v pravé části hlavičky webu.
Sledovat komentáře mohou pouze registrovaní uživatelé.
Nový komentář
Komentáře mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Jste-li již zaregistrován, přihlašte se vyplněním svého loginu a hesla vpravo nahoře na stránce. Nahlásit nelegální obsah můžete zde.
Registrace nového uživatele